登陸普α-13sp ,為了讓超級公升級跑車及改裝重型機車能夠在賽車場上發揮更大的威力,將Moto2/Moto3及JSB1000所培育出來的技術加以改良、精進後孕育而生的最強競技輪胎。 ... <看更多>
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阿法13sp 在 [心得] alpha13sp簡易心得- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
前120/70 -17 後200/55 -17
車種: GSX-R1000 k6
車主體重: 62KG
使用習慣: 七成代步二成RV一成小熱血
胎壓: 前34 後34
使用里程: 5700
前輪:
後輪:
後輪先平,前輪還有一些,
因為變形,前後一起換掉
其實從5000km輪胎變形以後,就很不好下了,跟190/55的小閃比起來,200/55的阿法13SP
價位和特價小閃一樣
我上一篇文,小閃撐了8000KM,但是從5000KM變形以後就是死撐只代步了,阿法13SP從衰
退到磨完下課的時間沒那麼長,比較不會有拖著想換又捨不得的感覺
可能因為裝200比較尖的關係,比較靈敏,出灣開油的時間也早一點點,熱胎速度也比小
閃快
胎到達工作溫度以後的乾地抓地力就不說了,這樣的性能胎,這樣的價錢,完全無法嫌棄
後輪真的要打36比較剛好
濕地的話,輪胎很滑,洗鍊條很麻煩!
下雨天就好好宅在家吧
磨耗: 小閃 win 但是後期靠死撐,沒爽度
後期表現: 13SP win
熱胎速度: 13SP win
價錢: 13SP win
熱胎乾濕抓地: 平手
傾倒速度: 13SP win 但是13SP是200/55,小閃是190/55
整體來說是對低調好胎
而且小閃前輪真的消太快了
換輪胎的時候真的有點尷尬
我又叫了一對,這次後輪打36
看能不能前後一起7000下課
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但是沒意義,因為五千開始他就是條直線用胎,傾倒困難
※ 編輯: a410046 (114.136.172.187), 03/02/2018 15:36:13
※ 編輯: a410046 (114.136.172.187), 03/03/2018 07:07:13
※ 編輯: a410046 (114.136.172.187), 03/04/2018 04:56:05
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