【JR關西北陸PASS & JR北陸PASS 整理與交通攻略】
『JR關西北陸PASS』是JR關西廣域PASS的北陸延伸版本,想要同時玩關西+北陸的話,請直接購買這張7日只要¥15000的PASS。這張PASS有多佛心呢?大阪-金澤單程就要七八千日幣了,光是來回一趟金澤就回本了,更何況可以讓您玩七天。跟這張PASS很像的是JR東海發的『JR高山北陸PASS』,兩張的差別就看您要玩關西+北陸,還是要從名古屋進、玩高山+北陸。
這篇文章裡面綜合了好幾張關西跟北陸相關的PASS,詳細的比較應該說明蠻清楚的了。JR西日本的那幾張PASS都無法搭指定席,不管是新幹線或者特急請直接坐普通車廂自由席吧(因此北陸新幹線不可以搭全車指定席的かがやき)!除了小松機場進出之外,想去金澤方向或者北陸富山等地區遊玩的朋友,可以將這篇完整的攻略收藏起來!
「高山北陸pass指定席」的推薦目錄:
- 關於高山北陸pass指定席 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最佳貼文
- 關於高山北陸pass指定席 在 林公子生活遊記 旅遊情報 Facebook 的最佳貼文
- 關於高山北陸pass指定席 在 林公子生活遊記 旅遊情報 Facebook 的最佳解答
- 關於高山北陸pass指定席 在 [遊記] 高山、北陸地區鐵路周遊券使用心得- 精華區Japan_Travel 的評價
- 關於高山北陸pass指定席 在 高山北陸Pass 自動售票機劃位#jrpass - YouTube 的評價
- 關於高山北陸pass指定席 在 只能說「JR西日本」你真佛 部分票券完全沒漲價! ⚠️ 2023 ... 的評價
高山北陸pass指定席 在 林公子生活遊記 旅遊情報 Facebook 的最佳貼文
高山北陸pass
可不限次數自由搭乘前往十分受歡迎的下呂溫泉、高山、富山、金澤、加賀溫泉的在來線特急列車!
名古屋~下呂~高山~富山之間、關西機場~大阪市內~京都~加賀溫泉~金澤之間的JR在來線、金澤~富山間的「北陸新幹線」皆可不限次數自由搭乘!
於可利用地區內,最多還可搭乘JR在來線普通車指定席4次!
下列為主要可搭乘、有指定席坐位的列車:特急Wide View飛騨、特急雷鳥號
※特急列車Haruka除外
也可不限次數自由搭乘金澤~富山之間的「北陸新幹線」普通車自由席!(無法搭乘指定席)
前往世界遺產白川鄉與五箇山的便捷巴士也可不限次數自由搭乘!!
■ 使用期間
2015年7月開始即可使用
■ 費用
成人13,500日圓(兒童6,750日圓)※ 兒童係指6歲以上、11歲以下
本票卡可搭乘的區間及路線等如下:
JR線的特別急行列車、普通急行列車或快速、普通列車的普通車廂自由座席:名古屋站~富山站區間(經由東海道、高山線)、金澤站~京都站~大阪市內 區間(經由北陸、湖西、東海道線)、大阪市內~關西機場站區間(經由阪和線、關西機場線)
北陸新幹線的普通車廂自由座席:富山站~金澤站區間
濃飛巴士、北鐵巴士的白川鄉、金澤線:高山濃飛巴士中心~白川鄉~金澤區間(除部分巴士外、皆需事先預約。)
加越能巴士的世界遺產巴士:白川鄉~新高岡站區間
本票卡不可搭乘京都站~新大阪站區間的東海道新幹線。請注意、欲搭乘東海道新幹線時,需另行支付所需的費用。此外、欲搭乘富山站~金澤站區間的北陸新幹線指定座席時、也需另行支付所需的費用。
高山北陸pass指定席 在 林公子生活遊記 旅遊情報 Facebook 的最佳解答
http://www.weshare.hk/kasang0728/articles/4538408
換票經驗 高山 北陸 周遊券5日
Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass JR PASS
濃飛巴士 大阪 京都 金澤 高山 名古屋 東海 白川鄉 2015
可不限次數自由搭乘前往十分受歡迎的下呂溫泉、高山、富山、金澤、加賀溫泉的在來線特急列車!
名古屋~下呂~高山~富山之間、關西機場~大阪市內~京都~加賀溫泉~金澤之間的JR在來線、金澤~富山間的「北陸新幹線」皆可不限次數自由搭乘!
於可利用地區內,最多還可搭乘JR在來線普通車指定席4次!
下列為主要可搭乘、有指定席坐位的列車:特急Wide View飛騨、特急雷鳥號
※特急列車Haruka除外
也可不限次數自由搭乘金澤~富山之間的「北陸新幹線」普通車自由席!(無法搭乘指定席)
前往世界遺產白川鄉與五箇山的便捷巴士也可不限次數自由搭乘!!
■ 使用期間
2015年7月開始即可使用
高山北陸pass指定席 在 高山北陸Pass 自動售票機劃位#jrpass - YouTube 的推薦與評價
高山北陸Pass 自動售票機劃位#jrpass ... 日本JR RAIL PASS (各類日本周遊券) 指定 座席自動售票機劃位教學-日本JR鐵道- 指定席 -自動售票機-預約-取 ... ... <看更多>
高山北陸pass指定席 在 只能說「JR西日本」你真佛 部分票券完全沒漲價! ⚠️ 2023 ... 的推薦與評價
原本限定可搭乘6次指定席的鐵路周遊券,不論新舊價格變更為可無限次數搭乘。 ✓ 以2023/10/1新價格購買. JR西日本與JR東海合作推出的「高山、北陸地區周遊券」、「 ... ... <看更多>
高山北陸pass指定席 在 [遊記] 高山、北陸地區鐵路周遊券使用心得- 精華區Japan_Travel 的推薦與評價
圖文版:https://brian700810.pixnet.net/blog/post/44464663
開始要進入這次行程的重點- 高山地區了。先要向大家介紹一下這個必備的『高山北陸5
天pass』。
高山北陸Pass(Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass)這張票券的屬性相當特別,
因為它是一張跨區的票券,票券的使用如同圖是一般是ㄇ字形的。
最適合由中部國際機場或是關西機場進入日本中部、北陸地區,然後由名古屋或大阪
前往北陸和高山旅行的背包客。
先來看看票價和使用天數。
1.發行日期:2015/07/01-
2.票價:14000日圓
3.天數:連續五日使用
4.購買方式:這個購買方式呢,和JR西日本及JR東日本相比就很不親民了。
此券無法在日本國內直接購買,需先行購買兌換證。各國經銷商資訊(英文)
然後抵達日本之後,再持護照與兌換證於指定的JR車站兌換票券。東京、品川、新橫濱、
名古屋、京都、新大阪、大阪、關西機場、小松、金澤、富山,皆可兌換。
我是在名古屋車站兌換的,走進去JR站後,可以清楚的看到兌換票券的看板。給予訂
購的票券及護照,就會開始辦理JR PASS的手續。寫上名字和出發及結束的日期給站務員
即可。如果要劃為指定席必須至對面的售票處畫位,指定席只能使用三次(不含巴士預約)
,每用一次站務人員會蓋一次閱換章,建議第一天就把所有的座位劃齊,以免到時沒有座
位。接下來第一天先走名古屋的景點並且稍做休息後,隔天一早前往名古屋JR站,搭乘往
富山方向的JR前往高山。
這票券可以使用的觀光地點包含高山、合掌村、五箇山、金澤兼六園、加賀溫泉、福
井恐龍博物館,光是這樣走完旅程就已經超豐富了。
注意事項:
其中,本套票包含可以搭乘的交通工具:
1.JR東海飛驒廣景號(ワイドビューひだ)從名古屋-富山間的指定席(須先劃位)與自
由席(大約每天10幾班,約1小時1班)、
2.北陸新幹線的金澤-新高岡-富山段區間車自由席(第1~3或4節車廂)(大約每半小時
一班,班次很密集)、
3.JR西日本級雷鳥號的金澤-京都/大阪的指定席(須先劃位)或自由席(第5~6或7節車
廂)(一小時大約2~4班,但看距離有的也只跑部分區間)、
4.JR西日本Haurka列車的京都/大阪~關西空港的自由席(第5~6節車廂)(一小時大約2
班)
5.濃飛巴士、北鐵巴士、加越能巴士的金澤/富山~白川鄉(或五箇山)~高山間的巴士,
可以於一個月前先上網至濃飛巴士預定車位。
6.JR高山北陸周遊券能免費乘搭的巴士路線為
※本票卡不可搭乘京都站~新大阪站區間的東海道新幹線。請注意、欲搭乘東海道新幹線
時,需另行支付所需的費用。此外、欲搭乘富山站~金澤站區間的北陸新幹線指定座席時
、也需另行支付所需的費用。
整體而言優點,主要有兩個。
1.2015/07/01之後發行的新版本,新增關西空港到大阪之間的JR路線,所以可以從中部
國際機場/關西空港就直接啟用一路殺往北陸去。
2.因應北陸新幹線的開通,新版票券也開放搭乘富山到金澤這段的北陸新幹線,因此用
這張票也可以輕易地前往立山黑部囉(黑部立山部分需額外再購票,屆時以專文另介紹)。
缺點:
1.就是漲價了。原訂價是13,500日圓,2016/10/1日後則是14,000日圓。
2.再來就是不可以從金澤或是名古屋直接乘搭JR特急しらさぎ(shirasagi) 到達名古屋
或是金澤。しらさぎ行走的部份路線不包括在JR Pass的有效範圍內。所以當天在換票時
被站務人員擋了,直接乖乖掏腰包購買敦賀至岐阜的自由席2840円(特急券1180元加乘車
券1660円)
如果以高山為中繼出發點,想要去上高地、平湯溫泉、新穗高怎麼辦呢?名鐵(名古
屋鐵道觀光)推出「上高地・奥飛騨」まるごと・バリューきっぷ。這張票券最適合前往
旅行新穗高、平湯溫泉、和上高地這三個地方,也是最有價格競爭力的票券。可以搭配使
用。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.107.141
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1480775166.A.C5E.html
※ mazuhura:轉錄至看板 travel 12/03 22:28
※ mazuhura:轉錄至看板 Ind-travel 12/03 22:28
... <看更多>