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譚德塞 你還想選啊 (#`皿´) #路編
【老鵝日報】
🦢 國發會：受疫情衝擊企業員工 每人直接補助薪資4萬
🦢 台鐵端午連假取消加班車120列次 高鐵減班次逾4成
🦢 寄宿學校挖出215具原民兒童遺骸 加拿大籲教宗正式道歉
🦢 世衛下任秘書長候選人9月提名 譚德塞料角逐連任
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📣📣提醒大家！5/27開始
高鐵再次減班囉！
平日離峰時段
一個小時只有兩班列車：
2開頭的台南直達車和
8開頭的站站停
假日才有其他車次
南港發車往左營的末班車和
左營發車往南港的末班車
都是21:35發車
如果有搭高鐵的朋友
要特別留意一下車次哦
雖然我們也不想要減班
但為了疫情
大家一起待在家
守護醫護，守護台灣
#好家在我在家
#最近高鐵人真的少的誇張哇
#高鐵減班 #台灣高鐵
#TaiwanHighSpeedRail
高清版時刻表連結🔗：
https://www.thsrc.com.tw/Attachment/Download?pageID=8ff8baf6-5b74-4a46-889c-37a0be532d6e&id=e96316d2-808d-4dcd-ab55-cc0c6cb5f7ed
高鐵延伸屏東的案，專家早已評估四條路線各自的可行性、成本和技術細節，採取「左營案」，就是各方面評估可行的結果。這個方案， #不用多花一千億 、 #不用把才剛縫合的市區再次挖開 、 #不用逼高鐵減班 、 #不帶給市中心交通黑暗期 ，最重要的是，為健全台灣的快速鐵路網，再往前進一步。
看建設要看整盤，國家財政是一塊、工程技術是一塊、房屋拆遷影響市民權益又是另一塊，國家財政這幾年在蔡政府的領導之下，開始有了賸餘，就該帶給更多民眾交通的便利、讓區域平衡、也讓軌道運輸升級。
規劃要有遠見、決策要有魄力、執行要有效率，現在政府就在實踐這三句話，希望大家支持。
#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進
—————
大家有空嗎？
都看完影片了不如再加一下我的Line：
http://line.me/ti/p/@eballgogogo
大家晚安～通知大家#台灣高鐵因應疫情減班了....QQ #燦星快訊大家要好好做防疫，保護自己. ... <看更多>
受到疫情影響，台灣 高鐵 公司，分別在四月和五月，實施兩次 減班 措施，總計減少了188個班次，來維持營運。但有民眾反映，像是從台北到新竹的班次， ... ... <看更多>
高鐵減班 在 Re: [問題] 台北-新竹高鐵通勤減班- 看板Hsinchu - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
蘋果報導了
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高鐵大減班上路！1小時竟剩2列 通勤族塞爆車廂狂罵成破口
2020年05月19日15:59
(新增：高鐵公司說法)
疫情影響，高鐵運量崩跌擴大，高鐵昨(5/18)啟動第二波減班，砍掉147個班次，預計實
施到6月23日。不過實施首日就因車廂塞爆引爆通勤族抱怨，旅客說，高鐵減掉上下班尖
峰時間的通勤班次，導致自由座的旅客非常多，人都滿到站到車門邊，減班造成無法維持
適當社交距離。高鐵則回應，將隨著運量變化立即檢討班次異動。
高鐵運量受疫情衝擊大幅下滑，3月旅客人數銳減4成，因此啟動二階段減班措施，總計前
後兩波共減188班，調整後每週提供828班次的旅運服務，較原本每週1016班減少18.5%。
昨是第二波減班上路首日。
旅客石小姐說， 高鐵每日通勤旅客以新竹、桃園通勤台北最多，但昨天下班要從台北搭
高鐵南下，高鐵竟將17：21（667班次）台北南下新竹、桃園減班，造成自由座通勤旅非
常不方便，減了這班也沒有廣播，她17：12到台北站等車，搭不到17：21這班，只能等17
：46的車，足足站了半個多小時，且等候的人越來越多，還有旅客在月台大罵，最後高鐵
站務人員才走過來安撫，口頭告知說有多開放幾節車廂是自由座。
旅客鄭先生表示，自己每天都要搭高鐵從台北到新竹上班，但昨天高鐵開始新班表後，原
本7:36、08:21班次都取消了，昨早坐7:46這班車，結果自由座車廂超多人，到板橋站連
站位都完全站滿，人潮密度高，倘若如果再爆疫情是不是算高鐵的？
高鐵今年4月份宣布將啟動第二波減班措施時，發出的新聞稿文字稱「調整後通勤時段多
數班次仍予以保留，可充分滿足旅客通勤需求，並於尖峰時段每小時提供6班次列車、離
峰時段亦維持每小時提供3至4班次列車的旅運服務」。
但《蘋果》檢視最新班表發現，以通勤族最常使用的台北到新竹為例，今全天每小時僅剩
2班可搭，周五下午4時和5時才有每小時4班，晚間6時和7時每小時2班，砍班情形的確相
當嚴重。
高鐵解釋，相關減班都是經過評估才進行的，所謂的「尖峰時段」是一周的計期，就是每
周五下午南下，以及周日北上屬尖峰時間，這段時間發出的車次每小時都有6班次，其餘
時間則是離峰時段，每小時發出車輛提供3至4班次列車旅運服務；且車次發出的頻率不宜
以A點到B點來視之，還需要考量不同站點的狀況。
高鐵強調，這次因應疫情衝擊運量，規劃本次「短期班表調整」，並配合28天前售票時程
，於4/17宣布、4/19起開放售票，高鐵亦適度調節部分車次之自由座車廂數，以兼顧大眾
運輸之便利性；另檢視近期平日下午四時至六時，各班次平均乘載率僅約三成。
高鐵發言人孫鴻文指出，會隨時留意旅客反映狀況，並視運量情形立即檢討班次調度；能
理解尖峰時間搭高鐵通勤旅客對於班次異動、車廂內狀況的敏感度，高鐵公司會密切注意
這些臨時狀況，倘若有需要，也會應變多開放自由座車廂因應。
(甘芝萁／台北報導)
出版：0945
新增：1559
來源：https://tw.appledaily.com/column/article/906/rnews/20200519/1745270
（附圖）
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雖然版上討論沒很熱絡，不過有報導出來了～高鐵看起來是避重就輕的標準回答。
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