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MotoVlog 236 摩托日記第兩百三十六篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
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[公告：防風外套延至三月底出貨，蝦皮和官網訂單追蹤請上 13N.TV]
這台車我好像聊了不少次，這次不是紙上談兵了！新時代跑車降臨
I've talked about this bike plenty of times. Here's the real deal now! A new era for middle weight sportsbike.
IG: moto13n
Bike: Aprilia RS660
MotoVlog 230 摩托日記第二百三十篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
Other Music: Crystalline - Z SCRZG
討論和使用的影片器材 Video equipment as used and discussed:
Insta 360 One X2: https://bit.ly/3lQqiU2
Insta 360 One R: https://bit.ly/30EwU01
GoPro Hero 9: https://amz.run/41d1
13n外套 在 13N Youtube 的精選貼文
[預購已結束 Pre-order has ended]
夜深了，不畏冷風前進的破風者，也許內心都渴望一個小屏障，並肩擋住這不友善的環境。在路上，我們希望多被看見，希望多一點溫暖。就算在黑幕中我們只有一點閃爍，也請你多注意。願大家每天都能平平安安的回家。
特殊反光文字：Twist & Engage
twist /twist/ - 轉動，扭轉，意指轉動油門
en·gage/inˈɡāj,enˈɡāj/ - 接合，接觸，意指離合器接合
- 附 外套收納袋
- 防風耐磨布料
- 防潑水處理
- 消光黑色
- 關鍵區域特色反光標誌
- 後背加大型反光標誌
- 標誌皆採用3M塗料印製
秉持提升騎士安全的宗旨，這次的防風外套也不例外。不只防風防潑水抵擋多變的天氣，關鍵區域的反光標誌能有效提升夜間騎乘時的能見度。
Bike: Triumph Daytona 675R
Music: No Quiet - Luke Atencio
13n外套 在 13N - 「破風者」Windbreaker 防風外套預購開跑！台北時間10 ... 的推薦與評價
「破風者」Windbreaker 防風外套預購開跑！台北時間10/31 11:59PM預購截止。詳情請上資訊欄官網連結。www.13n.tv... ... <看更多>
13n外套 在 外套買起來 - 重機板 | Dcard 的推薦與評價
你各位啊，大家有沒有預購13N的防風外套啊，雖然外套很多了，但我只能說. ... <看更多>
13n外套 在 Re: [閒聊] 我同學選擇帥永遠沒想到安全[更新] - 看板biker 的推薦與評價
想當初高中畢業時，爸爸帶著我在夜市空地練習騎車
上大一時也順利考到了駕照。剛離開受拘束的高中環境是什麼？
就是翅膀硬了，沒有人可以管我，可以想想五月天的"尬車"
你就知道我想表達什麼了。
我可以體會一開始騎到車的心境是什麼？就是油門轉到底
享受自由的空氣、自由的快感，我要比別人快，什麼觀念裝備
都不了解，贏別人、帥就對了，活像個屁孩，還很容易路怒。
好景不常，大二就自摔了，好險老天爺不是讓我發生重大車禍
這一摔摔的真巧，時速3、40而已，但夜市地上的油漬讓我重力撞
擊地面，從路口滑行到路中央，滑壘進校園。
真巧，一個禮拜前才換完後照鏡又撞斷了
(老闆調資料:？？上禮拜不是才換過？)
真巧，在學校正後門
真巧，那天是期中考
真巧，那時是冬天，四分之三罩有拉下來，穿厚外套、牛仔褲，
鏡片上有著大片的刮痕，無法想像如果沒蓋上，我的臉是
不是已經鑲上Monster的Logo了
重摔那一瞬間，腦筋一片空白。只知道滑行過後，我還活著
但全身筋骨好像被撞散了似，肩膀手臂筋膜些微撕裂，我的手臂
像煮熟的蝦子一樣伸不直，也縮不起來，但咬著牙，還是得去考
試，用剩下可以動的手指夾著筆，像孕婦生產般得匆匆把考卷寫
完，運氣值點滿的我，幾個禮拜就好了。
一些因素二上期末我就休學了，這時期也開始迷上重機。
重讀夜校後，在工作上也認識了新朋友，或許他就是鄉民口中的
8+9，口裡都是滿滿的改車經，改大燈，改兩個大喇叭，不帶安全
帽，改缸改傳動，改避震，改翹牌，拔後照鏡(他說裝後照鏡他就
不會騎車www)，這朋友很有趣，我彷彿看到了自己年輕時稚嫩的影
子，想起了年少輕狂的歲月。
大三了，我也離職了，花了一點積蓄買了兩套完整的護具，趁
有空時順便把大重給考過了(還沒畢業暫時騎白牌渡過QQ)。我也會
改裝，但我開始意識到我是實用派的人，花在機車上的錢，不是改
大燈，不是掛氣瓶，不是改翹牌，不是改煞車握把，不是改喇叭，
而是開始注重安全，注重輪胎的種類，注重胎壓的安全，養成買雞
排也要穿護具的習慣，注重安全帽的安全性，注重交通觀念和行車
禮儀，注重騎乘姿勢，裝行車紀錄器，裝胎壓偵測器，在車廂放補
丁包，在車廂放簡易醫療包，關注路權議題，檢查煞車系統，買了
馬鞍袋、油箱，開始會規劃長途旅行，甚至開始了解機油等機車相
關的零件構造，我也漸漸對路上違規的人釋懷了笑著罵髒話
. . . . . . 我想這就是成長吧。
我的同事、朋友、親人甚至陌生人，常常問我，騎白牌為何要
穿防摔衣，到現在我也懶得解釋了，如果要問，我可以指著車禍的
人，不管是被撞還是自撞，看看他們，膝蓋流血，一臉錯愕，在地
上哀號打滾，更慘的直接以奇怪的姿勢趴在地上，你想體會嗎？
如果我說有一定機率可以避免，你要不要穿防摔護具？
帶破帽，去看看小老婆那裡已經有一篇了
沒防摔衣，用肋骨breaking真勇
沒手套，用手掌撐柏油
沒護膝，下半輩子撐拐杖嗎？
穿布鞋，你的腳踝很光滑，還有穿拖鞋的，你的指甲很漂亮
沒摔過永遠不知道痛，說了也沒用，看有些女生穿熱褲露出
性感的大腿，但我卻想起皮膚被掀開是長什麼樣，膝蓋外露
開放性骨折的畫面，想到就好痛。說不聽的人只能說無知，
不能怪他們，畢竟沒摔過，他們口中似乎都能預料這輩子不
會自摔、撞到別人、或被別人撞，要是他能保證這輩子不會
摔車，那他覺對能保證股票永遠都能賺錢對吧(當然不可能)
你住在哪個都市？想想看平均多久看到一次車禍，有幾
次看到人飛出去或倒臥馬路的畫面，再調閱資料，最容易車
禍的是哪裡？可以改車，可以買重車，可以穿的很性感，但
請先愛護你自己。這是經驗分享文，如果是陌生人，那我管
不著，但是是摯愛的親人或摯友的話，我會逼他穿護具，因
為我愛他們，我不想看到他們受傷，甚至就這麼離我遠去，
我就是自私，但這段因緣不能隨便。所以他是你想珍惜的人嗎？
(我就是魯啦，魯到朋友都是男的，還被兩個女生問是不是同性戀QQ。
哼哼，她們是忌妒我們的友情超越她們的愛情啦
我們就像獵人的小杰跟奇玡，旁邊的女生就像想拆散我們的比斯吉。
我交友不多，但各各珍惜，我會勸，大多都會穿，就取決他對你的重要程度了)
(我也喜歡跑山，跑山更應該穿，我甚至還去翻彎道聖經來看
觀念很重要，實際操作又是另一回事，人越謙虛越學更多)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.190.132
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1520369900.A.94B.html
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 05:19:28
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 05:35:32
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 05:42:28
有些人還停留在慢慢騎就好安全
時速3、40騎又如何，被其他醉鬼、三寶撞，騎慢有效嗎?
→ yoanzhong: 排版= ="
03/07 08:24
手機不好排，抱歉傷眼QQ(改好了)
也不要臟器受傷，但很多時後就像你說的，來的太突然，根本不知道發生什麼事
所以才有一些被動科技開始被重視，像是可滑動減撞擊的安全帽結構
甚至是安全氣囊背心
像是紫色?藍色? 燈具有規範我相信是有他的理由的，流明、色溫、角度
不同顏色光的波長，都是安全上的考量。
而且賽道有沙地、有草、有平地、防護欄，你在外面會遇到什麼?
變電箱、電線桿、路樹、路邊的車輛，在山地甚至直接撞樹或填溝
在都市通勤比賽道還危險，比賽道的危險因子還高出太多了，所以好護具不穿嗎?
但切記討論本質，不要氣到人身攻擊就好。
(我排)
想想看一個萬一，美腿上留下一個疤痕那還得了
後來自己有家庭了，才意識到老教授是對的。
有看過"永遠的零"嗎? 怕死不蠢，蠢的是死的愚蠢，死的沒價值
(加油，繼續保持
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 17:15:00
他還會事後分析路線、油門煞車等其他因素，其時我看完底下留言後，除了笑笑
也會擔心自己在路上是不是都犯了這些錯誤，去回想，騎乘當下去實行
避免犯錯
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 17:23:33
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 18:07:32
穿護具比較划得來，我現在都熟到快速穿脫了，防摔衣、簡易式護膝(魔鬼氈的)
休閒的長版防摔靴，你會穿外套吧(防摔衣)你會穿布鞋吧(防摔靴)，就多穿一個
護膝而已啊 ( 還有安全帽和手套
每次都被人說穿這樣是要去幹架喔 ( 吼吼 第一個扁他
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 18:25:46
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 18:29:21
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 18:32:38
我是不知道騎速克達摔了會怎樣，擋車出去應該很精彩
目前是希望有保護大腿、屁股或骨盆的下半身護具，還在尋覓中
我逼我媽把西瓜皮丟掉的那句話就是:你要流血，還是要流汗?
不過目前國際賽事好像都是帶全罩的耶，換成半罩的應該有很多車手都毀容了吧= =
用普通那種皮的我不太放心，當然那個卡隼機構能承受的衝擊有多大，我也不知道
希望永遠不要發生(我也是用綁的，只是有位移的疑慮)
我那個同事1~3個月就出一次車禍，什麼都沒穿，每次人都飛出去
現在還活得好好的，很納悶他們是不是都有"奇筋異骨"
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 23:13:57
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 23:20:39
但沒預算的話，都是先求有;再求好，我沒工作時也是在尋找護具
等有錢了才撥一點出來買，如果真的很吃緊，那小心騎，不要穿短褲、拖鞋或涼鞋騎車
有一些預算的話，護膝500到1000就有了，防摔衣這塊比較尷尬
裡面護具有分好幾種，有5件式的也有7件式的，安全性來說就像車子的安全氣囊有幾具
5件就是，肘x2 + 肩x2 + 背x1 =5件
7件，肘x2 + 肩x2 + 胸x2 + 背x1 =7件
5件那款我是買國產的(四季型)，沒護胸老實說我不敢穿
7件式是日本k牌，國產2k就有，日本那件最陽春款式4.9k
我那次撥了10k買2套防摔衣2套護膝+一個bk
看你要不要再存一些，或是暫時買一套穿個幾年，等有錢再買新的
基本上沒護具那款都是出遊雙載時我在穿的，我媽或我朋友都給他們7件式的
(順帶一提背還有分軟墊或龜背，龜背的比較貴，但可以保護頸部和脊椎
一般軟墊保護性就沒那麼好了，我自己則是換成d3o，就看您預算如何了)
他媽的一次還兩隻= =+)急煞差點撇出去，有abs的車也很重要
騎車可以防衛駕駛，但竄出來的動物真的無解 . . .
光保養、驗車、修車和繳稅，每年超過3萬在噴，更何況還有3台機車要養
防摔衣、護膝也應該納入基本了，並不是要求各位穿連身式的防摔衣
但基本的護具要有，你有在關注13N大大的話，其實在國外護具是很普級的東西
ATGATT all the gear all the time隨時隨地穿護具是基本的概念了
反之squids 就是歧視不穿護具的人，準備要來害人了
很可惜在台灣ATGATT反而被歧視，squilds滿街跑
試想如果大家都穿護具，考照也變嚴苛，我們可以省下多少社會成本 ?
減少醫療開支，減少警察消防隊的救護成本，減少傷亡減少衍生的問題
這是台灣要進步的地方，我們勇於面對自己的問題
去解決，才是真的有國際觀，才是真的再進步，這不是什麼月亮比較圓的問題
一個國家光交通、和安全觀念就那麼落後了，要怎麼吸引人來台灣玩或工作 ?
防線了，我不知道防禦駕駛能躲掉幾次災難，台灣的道路設計太糟糕了
用路人水準也有待加強。
更需要穿，因為人多發生事故的機率也大幅提高，試想如果防摔衣有機會
保住你的性命，甚至免於殘缺或要住長期的醫院，一旦發生事故還可以
一如往常的返回工作，返回正常的生活，要是身體受傷了會有諸多的不便。
流血/流汗，都擠 ? 買一頂全罩/下巴重建，都擠 ?
知道怎麼摔的，了解要怎麼破解，我就不害怕了
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/11/2018 18:33:18
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