首先,要誠摯地感謝網友 Kong-Ming 在今天按下「分享動態回顧」鍵,如果沒有跳出這則通知,我還真的忘了自己在 2013 年的 9 月 27 日曾經翻譯過這篇演講。
身為一個從 QA 工讀生入行,一路在職場上走向經理職的人,當時被 Bioware QA 發展部門總監 Tulay Tetiker McNally 於 Korea Games Conference (KGC) 2013 所發表的這則講演內容給深深地激勵到。
剛好先前也有被年輕朋友問到:「當 QA 真的有出路嗎?人家會不會覺得我什麼都不會所以才當 QA?」
就再分享一次,順便整理成文章。
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你所待的遊戲公司,注重 QA 部門嗎?
新人以 QA 職缺為跳板加入遊戲產業會是一個好的決定嗎?
QA真的 是一份連貓都會做,只要有手玩遊戲就能幹的工作嗎?
底下謹分享 Bioware QA 發展部門總監 Tulay Tetiker McNally 於Korea Games Conference (KGC) 2013 所發表的講演內容,希望對於各位有所助益。
考慮到文章太長的關係,摘錄重點分享,並且將結論拉到首段來,其於部份的順序未做調整。
◎ 我講的太多了,講一句最重要的話:「所謂的QA,並不是為了確保產品的品質而存在的部門。一款遊戲的品質優劣不會是由單一部門來決定的。在遊戲公司裡,所有職務的人員都必須要關心QA,而身為QA人員,也必須對所有的領域保持高度興趣並學習之。」
◎ 一言以蔽之,事前預防,事後查明問題原因,確保產品項目正確實裝,就是QA團隊的任務。
◎ 在早期,遊戲開發者自己就能進行除錯作業,但隨著平台多樣化,遊戲複雜化,這個產業對於專業測試人員的需求量急劇增加,換句話說,QA人員正是被這個時代所需要而誕生的職業。
◎ Bioware的專業測試部門約有15~20人,當工作量增加時,也會追加人力。
◎ 這個職缺常被誤解為「只要一直玩遊戲就能領薪水」的工作,更常被外界瞧不起。一般認為誰都可以當QA,反正那樣的工作一點技術含量也沒有,在我們的國家,甚至有這麼一句話 - 「連貓都可以幹好QA的工作」。
◎ 不只是外界這麼看待,連來應徵的人也會有這樣的心態,但是老實說,那種每天打遊戲就能領薪水的時代已經結束了。
◎ Bioware在人材聘用方面的標準非常高,從全球各地找來具有才能的人材,QA部門也是以這樣的標準在挑選員工,即使錄取了AAA級人員,後面也還有非常嚴格的流程等待著他。
◎ QA人員必須要有一個認知,他們應該要能與營運團隊、開發團隊妥善溝通,共同建構起完整的開發文化,並協助提升產品的品質。
◎ 但事實上,QA的離職率非常高,在遊戲業界裡也不是什麼令人稱羨的職缺,有許多人從事QA工作只是求一份溫飽,並沒有將提升產品的完成度視為個人志業。
◎ Bioware的QA也會以客戶或顧問的角度提供意見給開發團隊。
◎ Bioware的QA分為技術QA與設計QA,前者偏向於程式設計的部份,後者則是提供產品設計上的協助,是故,在產品開發的時候,QA也能積極參與設計的過程。
◎ 敝公司相當重視「價值」這件事,承前所述,因為制度上讓QA團隊能共同參與產品的開發的過程,因此各部門不再將它們視為用來除錯的部門,而是確實有所貢獻的,進而發現自我的價值所在。
◎ 敝公司稟持著「你如果認為自己做的事情是正確的,那麼就執行下去吧」的原則
◎ 舉例而言,當三個總計投入300名人力的專案在進行的時候,QA部門會投入40人左右。在這個過程中,QA的意見並不會偏頗於某一方,會盡可能地提出公正且中肯的意見,如果有必要的話,也會提交完整的報告書。
◎ 與其他部門相比,QA部門更需注重「組織」這個觀念的重要性。
◎ QA即使不是開發者,也應瞭解開發遊戲所會用到的各種技術與知識。
◎ 面對消費者的時候,應該要能知道如何排除各種預期外所發生的狀況,所以必須掌握豐富且全面的知識與資訊。
◎ 對我來說,QA團隊就像忍者一樣的存在,隱身在看不見的地方,協助他人創造出最棒最棒的產品。
◎ 對於公司來說,QA也像是潤滑油一般的存在,讓全體成員能順利地彼次緊密合作。
◎ Bioware的QA部門有許多人已經工作十年以上了,當然也有許多人轉到研發團隊的職位,因為曾經擔任過QA工作,所以比起其他人都還要能夠快速發現問題,並協助建立部門間的合作關係。
◎ 一般人對於QA的印象還有一點,就是薪水比起其他部門要來的少。但在BioWare來說,QA與其他部門的薪資並不會相差太多,因為在這裡,QA是值得自豪的職業。
◎ 當我們早上起床準備到公司上班的時候會開心地想「今天應該要做什麼呢?」該怎麼樣協助其他同仁好讓開發作業更為順利呢?對我們來說,這份工作不單純只是獲取金錢上的報酬而已。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
aaa 團 長 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最讚貼文
美西的進出口門戶港LongBeach到底是”長灘港”?還是”長癱港”?老美訴諸”政治解決”
針對幾家貨櫃公司公布其年終結餘超過1000億美元的背後,美西的LA與LB兩個門戶港外,昨天共有56艘大貨櫃船擁堵在錨地等候進港,有人形容是LA與LB將原本是10線的高速公路封掉了5條.
供需雙方只有尋求”政治解決”:
AAA需求方,包括: 美國進口商、出口商、運輸供應商和其他供應鏈利益相關者的 152 家公司和貿易協會組成的聯盟已向國會提交了一封支持信,支持《2021 年海運改革法案》主要訴求在於禁止航商”不接受現價訂艙”( will ban carriers from declining all cargo bookings for exports. It will also require liners include a statement of compliance with Shipping Act regulations. ) 外國海運承運人不公平,美國生產商正在為此付出代價
BBB供應方(班輪遊說團體世界航運委員)則辯稱: 鐵路和卡車運力不足,倉庫已滿,港口接縫處已爆滿, “這不是任何特定供應鏈參與者的錯。供應鏈根本無法有效應對這種極端的需求激增,從而導致整個供應鏈出現延遲、中斷和產能短缺。所有供應鏈參與者都在努力清理系統,但事實是,只要美國企業和消費者的大量進口需求繼續存在,挑戰就會繼續存在
分析師對 WSC 關於進口需求的論點提出了看法。用一張顯示美國進口大幅增長的圖表來說明其論點, 火上澆油的進口增長(和最低限度的出口擴張)應該至少對整個供應鏈,尤其是集裝箱船的失衡承擔部分責任。在某些時候,這些低效率將‘正常化’,但只要貿易不平衡繼續擴大,對整個供應鏈的擁堵相關影響可能會持續存在.
貨櫃船”土石流”般的獲利,影響的是全球擋不住的通貨膨脹,美國可以”無限QE的印鈔”台灣也有”X倍劵的發行”,潮水退去的時候大家才會發現”自己所剩無幾”
aaa 團 長 在 忠泰美術館 Jut Art Museum Facebook 的精選貼文
《#聚變:AA倫敦建築聯盟的前銳時代》展覽系列活動─【ADA新銳建築師 #線上對談:新銳建築的35/45】
有看過忠泰美術館 #無重力星空─奧夫塞計畫展覽的觀眾朋友們,對於「究境建築」應該不陌生,是這檔展覽的展場設計團隊,由三個大男孩組成的建築事務所,為什麼會命名「究境」呢?相似的建築學習背景,但各自踏入建築的過程不完全相同,期待建築師們的分享!
🎬講者介紹:
🎙吳承軒
office aaa 究境聯合建築師事務所創辦人及建築師,目前任教於國立陽明交通大學擔任兼任助理教授及逢甲大學建築歷史理論課程講師。畢業於成功大學建築系及荷蘭 Berlage 建築學院,研究所作品曾入選鹿特丹建築雙年展。主要研究對象為歐洲理性主義建築史,在 office aaa 進行批判性的建築實踐,2016年開始投入公共工程設計與監造,作品類型也包含展場設計以及藝術創作。
🎙沈弘軒
office aaa 究境聯合建築師事務所創辦人及建築師,2007畢業於國立成功大學建築碩士,研究所時期曾與同學獲得安平碼頭國際競圖首獎,2010取得英國倫敦Bartlett M. Arch. 建築碩士,回台後開始於成功大學建築系任職兼任講師迄今。在實務及教學上以延續研究所時期的設計方法論為主,實踐作品專注於重新檢視日常的可能性。
🎙魏子鈞
office aaa 究境聯合建築師事務所創辦人及建築師,2006畢業於國立成功大學建築學士、2009取得英國倫敦Bartlett M. Arch. (Dist.) 建築碩士。在英國期間參與了學校類建築規劃設計,回台灣後也持續投入學校類公共工程領域。2012曾於成功大學與高雄大學任職兼任講師、2021開始於陽明交通大學擔任兼任助理教授,以獨立研究主題的小組教學,讓學生專注在建築基礎語言的學習,認為這知識也是執業環境中成就建築的關鍵。
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聚變:AA倫敦建築聯盟的前銳時代
Drawing Ambience: Alvin Boyarsky and the Architectural Association
2021.05.08 SAT – 12.05 SUN
展覽地點|忠泰美術館(臺北市大安區市民大道三段178號)
開放時間|週二至週日10:00-18:00(週一休館)
參觀資訊|全票100元、優待票80元(學生、65歲以上長者、10人以上團體);身心障礙者與其陪同者一名、12歲以下兒童免票(優待票及免票須出示相關證件)【08.15前 #平日免費 預約參觀】
展覽介紹│http://jam.jutfoundation.org.tw/exhibition/2946
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為實現日本橫濱橡膠株式會社原廠計劃,台灣橫濱輪胎近年來於全台各地不斷拓展YOKOHAMA CLUB NETWORK(簡稱Y.C.N.)橫濱輪胎全球服務網,為提供優質服務與施工環境而生。而在台灣橫濱輪胎的積極推動之下,位在屏東縣新園鄉仙吉村興安路317之66號的YCN第48號授權特約專賣店-新世紀輪胎館正式開幕。
包括台灣橫濱輪胎董事長 久保田知明、協理俞坤智、新世紀輪胎劉董事長、高賓輪業翁董事長、仙吉國小鍾校長、全體員工與許多貴賓共同參與剪綵活動,同時也邀請祥龍獻瑞,共同見證新世紀輪胎館成為YCN全新店家的時刻。
台灣橫濱輪胎董事長 久保田知明表示:「很高興能夠參加YCN橫濱輪胎全球服務網第48號店開幕,新世紀輪胎劉董事長從事輪胎銷售已有相當多年,透過高賓輪業翁董事長的引薦一同加入YCN專賣店體系之中,可說是更上一層經營型態的展現,對顧客提供更優質的服務環境與橫濱輪胎。
新世紀輪胎館店舖面積達到80坪,共有2個PIT與2位員工,提供輪胎鋁圈、快速保養、四輪定位、底盤維修等服務,讓當地鄉親可以就近享受橫濱輪胎帶來的高品質產品與專業服務,同時也祝福新世紀輪胎生意興隆。」
YCN橫濱輪胎全球服務網在台灣的所有授權專賣店,可以迅速且專業地提供關於輪胎的最新訊息與技術服務提供,提供相當齊全的ADVAN與YOKOHAMA系列輪胎供消費者選擇愛車最適合的輪胎與產品,也歡迎消費者就近前往進行輪胎免費安全檢查(建議至少每月一次),以確保行車安全與舒適性。
更重要的是,在廣泛多元的橫濱輪胎產品當中,包括高等級的ADVAN V105,在減低排放方面的環保產品有V552、AE50與ES32等等,在RV車型更有G055、RV02與近期即將上市的G057可供選擇,至於在競技產品部份現有AD08R、A052也可望在五月上市,不同性能領域的橫濱輪胎,提供消費者更多樣的選擇。此外,身為地球村一員的橫濱輪胎更持續致力於環保產品的開發,而現行的低阻抗、省油耗產品更已取得日本AAA最低阻抗、省油耗等級。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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持續實現日本橫濱橡膠株式會社原廠計劃,台灣橫濱輪胎近年來於全台各地不斷拓展YOKOHAMA CLUB NETWORK(Y.C.N.)「橫濱輪胎全球服務網」服務據點,為提供優質服務與施工環境而生。而在台灣橫濱輪胎的積極推動之下,位在台中市太平區東平路449號的超鉅輪胎亦成為Y.C.N.橫濱輪胎全球服務網授權特約專賣第47號店。
6月12日開幕當天,台灣橫濱輪胎董事長 久保田知明、協理俞坤智、忠濱輪胎董事長詹益川,超鉅輪胎董事長林瑞基、董娘潘秀芬、全體員工、台中市議員賴義鍠等許多貴賓共同參與剪綵活動,同時也邀請紅木二胡社現場演奏,共同見證超鉅輪胎成為Y.C.N.全新店家的時刻。
台灣橫濱輪胎董事長 久保田知明表示:「很高興能夠參加台灣橫濱輪胎YCN全球服務網第47號店-超鉅輪胎的開幕,超鉅輪胎林董事長用心經營輪胎行業多年,更是橫濱輪胎的長久夥伴,加入YCN專賣店體系可說是更上一層的經營型態展現,為當地廣大橫濱輪胎愛好者提供更優質的服務環境。」
超鉅輪胎林董事長表示:「很開心今天Y.C.N.開幕有大家的到來,未來也將堅持這27年的服務精神與態度,提供大家最佳的產品服務,同時也會與全體員工一起努力透過車輛保修與提供最高品質的橫濱輪胎以維持行車安全。」
[超鉅專業舒適 提供最佳選擇橫濱輪胎]
超鉅輪胎不論是招牌、門面、店內裝潢等部分均由台灣橫濱輪胎進行統一規劃,店面面積達到80坪,共有4個車輛維修車位,營業項目包括輪胎鋁圈、快速保養、四輪定位與底盤引擎等等,除了希望讓顧客享受專業且貼心的服務,加上林董事長與全體員工豐富且精湛的經驗技術,以及橫濱輪胎的高品質產品,力求提供客戶百分百的服務與品質。
更重要的是,在廣泛多元的橫濱輪胎產品當中,包括高等級的ADVAN V105,在減低排放方面的環保產品V552、AE50、ES32,以及競技產品AD08R等等不同性能領域的輪胎提供用戶更多元的需求選擇。此外,身為地球村一員的橫濱輪胎更持續致力於環保產品的開發,而現行的低阻抗、省油耗產品更已取得日本AAA最低阻抗、省油耗等級。
Y.C.N.橫濱輪胎全球服務網在台灣的所有會員店,不僅可以迅速且專業地提供輪胎的最新訊息與技術服務,更會提供相當齊全的ADVAN與YOKOHAMA系列輪胎供消費者選擇,也歡迎消費者就近前往進行輪胎免費安全檢查,以確保行車安全與舒適性。
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aaa 團 長 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的精選貼文
SPY遭逢高調節 大幅流出26億美金
HYG、JNK兩檔垃圾債 資金流出
微軟發行200億美金AAA公司債
日圓走強 影響日股大盤表現
今年H1黃金漲24% 漲多修正
上周強勢:集團、金融、科技類股
AIG、ICE財報優於預期 金融股收高
數據解決方案Teradata 財報利多大漲
蘋果、微軟漲逾2.2% 領漲科技族群
福特通用汽車 七月銷售不如預
線上旅遊網站財報多空交錯 表現持平
美國就業報告優 壓抑防禦型類股表現
輝瑞收購基因療法公司 財測維持不變
指數型ETF 流入資金大幅不如流出
負利率環境有利金價 投資需求持強
新興亞洲受英國脫歐衝擊低 資金流入
上周ETF資金流入類別較廣較分散
巴西奧運 帶動拉美型ETF走揚
全球股市驚驚漲 黃金ETF仍夯
07/18/2016 - 07/22/2016 國際ETF資金流入 Top10
1.iShares MSCI新興市場ETF 〈EEM〉資金流入11.70億美金
2.SPDR標普500指數ETF〈SPY〉資金流入8.31億美金
3.Vanguard整體股市ETF〈VTI〉資金流入2.44億美金
4.Vanguard FTSE美國以外全世界ETF〈VEU〉資金流入1.96億美金
5.WisdomTree日本股票匯率避險ETF〈DXJ〉資金流入1.92億美金
6.iShares羅素2000 ETF〈IWM〉資金流入1.66億美金
7.iShares核心標普500指數ETF〈DIA〉資金流入1.66億美金
8.Vanguard整體股市ETF〈VXX〉資金流入1.53億美金
9.iShares美國核心綜合債券ETF〈EMB〉資金流入1.38億美金
10.iShares 1-3年期美國公債ETF〈AGG〉資金流入1.34億美金
國際ETF資金流出 Bottom10
1.iShares MSCI歐元區ETF〈VGK〉資金流出-7.91億美金
2.WisdomTree歐洲股票型匯率避險ETF〈HEDJ〉資金流出-2.75億美金
3.iShares核心標普500指數ETF〈IVV〉資金流出-2.60億美金
4.iShares 7-10年期美國公債ETF〈IEF〉資金流出-2.02億美金
5.Deutsche X-trackers MSCI歐澳遠東匯率避險股票ETF〈DBEF〉資金流出-1.84億美金
6.iShares羅素1000成長股ETF〈IWF〉資金流出-1.65億美金
7.iShares 10-20年期美國公債ETF〈TLH〉資金流出-1.59億美金
8.SPDR健康照護類股ETF〈XLV〉資金流出-1.51億美金
9.SPDR能源類股ETF〈XLE〉資金流出-1.31億美金
10.iShares MSCI日本ETF〈EWJ〉資金流出-1.27億美金