【採訪】BMW i4雙車型255萬元起開賣,最大續航里程590公里! ... 很會火燒車,妥善率很差,吃機油,鬼島盤子價,+9專車,還要再舉例嗎? ... <看更多>
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bmw i4 妥善率 在 Re: [問題] Tesla MY vs BMW I4 該選誰- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《jpopo0543 (恰普 cha gu)》之銘言:
: 目前兩台車在猶豫
: 有幾個點在猶豫
: Tesla model Y 售價約240萬
: BMW I4 40 售價約269萬
: 主要疑問
: 家裡透天可以充電
: 這樣BMW 在外的超充會有問題嗎
問題不大 第三方超充持續再擴充 未來只會漸入佳境
: BMW 高速自動跟車穩定嗎?
如果你只是單純維持在車道內跟車 應該算穩定
但你應該也知道開在高速公路上面要考慮的東西很多 比如旁車貼太近 前方有靜止
車輛(緩撞車)等 這些東西雖然特斯拉也沒有完美克服 但至少有在處理 (平均每個月
會OTA update一次更新AI參數)
你看最近撞緩撞車的新聞 都是他牌車 特斯拉反而比較少聽到(理論上最近銷量大爆炸
應該case也要跟著正成長才是)
另外高速公路打燈自動變換車道特斯拉是官方就有開放這個功能 使用上也算很穩定
: 兩台開10年左右 中古車殘值哪一台會比較慘
: 老車的電池衰退也是個人蠻有疑慮的
電池衰退應該還好
但超過10年的車,難免會有些地方要修
BMW的好處是據點多 但修起來搞不好也比特斯拉貴就是了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.61.149 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673580290.A.D91.html
比如說液晶螢幕啊 MY那塊印象中4萬塊搞定的樣子. i4那塊恐怕兩倍價錢以上.
特斯拉有很多實例 會對旁車做出反應 (靠太近 會自動閃一邊 維持距離)
5AU可能要等熱心人士 實際上路試試看才知道
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