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最近重機最熱話題就是Kawasaki Ninja 400上市
400c.c.不到28萬的價格
還未正式上市就已接單破百張
今天來看仔細‼️
如果想入手300c.c.，CP值高的車款又有什麼推薦呢❓
還有電動機車也正夯
Gogoro、e-moving及光陽 ionex
各有什麼優點❓怎麼選好呢❓
青春年少時代
你的把妹神車是什麼呢
是偉士牌、野狼❓
是追風、兜風、迪奧、迪爵、名流、豪邁❓
還是BWS、勁戰❓
今晚一起來憶當年
今日來賓：
#迺哥樂活世界
#雷尼 Rainey
#7car 小七車觀點
#3C 達人廖阿輝
#摩托車論壇站長楊斌
Day 7/10
#motophotochallenge
摩托車相片的挑戰
教士接受了幾位好友的指名，參加了這個不知由誰發起的騎車相片挑戰，並連續十天，每天中午12點分享騎車小技巧。
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今天來聊聊追焦攝手。
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大家都知道，每到假日(甚至平日上山)，總是會有一群熱血又熱心的攝手在那替大家留下一張張帥氣的追焦照，並分享到網路上。
教士還記得第一次騎重車被追焦，回家上重車論壇看到自己照片的感動與興奮。
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當時的139、148還沒被人發覺(2009年時)，有時候甚至是"會想被拍照而特別騎台三線"，但如果一趟下來發現沒有攝手在難免會有點點失落的心情。
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不過隨著時間與年紀的增長，回想一下為什麼自己會喜歡騎車?不就是因為自己「喜歡騎車」嗎?，旅途中被拍到的追焦照是一種加分，但就算沒有追焦攝手，不是也一樣騎的很開心嗎?
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心態的轉變很重要，但教士發現有某部份的車友反而是"會希望被追焦而騎車"，而不是"發自內心想騎車"。當然，我們也不能說什麼，因為這是每個人的自由意志，拿LOL來比喻就是把中路ap角拿到下路打ad角的意思 ..(雖然我不懂LOL，不過大概知道意思啦，感謝車友補充)
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但現在很多人會將山路亂象怪罪到攝手身上，教士個人覺得且乃非戰之罪，並不是攝手把山路搞臭，而是心態有病的人把山路搞臭。
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但身為攝手相信也是要有一份"原則"在，那就是大家能幫每個人留下帥氣的追焦照，但是如果真的碰到那種很「刻意」或是胡亂騎車行為的人，你們就不該舉起相機幫他們追焦。
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理由很簡單，心態有病的人每當看到攝手，明明自己就不行，或是明明就不需要，卻還是很愛在相機前擺出最白爛、最極限的姿勢。
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有些人是刻意擺出姿勢結果就這樣失控雷禪，撞牆撞山壁事小，但很多時候我們總是看到白爛小屁孩為了求一張「帥氣追焦照」的同時卻自己失控撞到對向害到無辜的人。
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甚至之前也在某個知名的中部追焦攝團看到某位攝手很開心的分享他所謂的"美照"，是一台BWS雙載，車己經壓到極限中的極限左手卻還是很輕藐的「靠」在左把手上並沒有握住，甚至連安全帽頤帶都沒扣。
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你覺得這樣的照片是"美照"，那就代表了他會覺得這種姿勢會被人稱讚，之後就一直做、努力做，用力做。然後隨著這樣的人越多，山路的名字就越臭。
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所以，教士還是感謝每位攝手們的付出，但還是希望大家能堅守自己的道德原則，看到脫序行為的，就放下您們的相機吧!
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小弟的車是BWS'X騎乘一年多了大概有14000公里了車子的後避震最近感覺很沒力彈不太回來載人 ... 至於改裝品,可以去大B論壇爬爬文參考,或者直接用訊息問一些資深的會員吧 ... <看更多>
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