📌 終於夢想之地。南極。郵輪 https://reurl.cc/Aq10GQ
經過了上次的介紹,大家不知道是不是也對南極有初步的了解呢~這個禮拜,我們來講講南極郵輪的細節。
由於天氣變化迅速激烈,一般來說前往南極最直接的方法就是坐船。南半球比如阿根廷或是紐西蘭都有不同的港口,但是最主要也最熱門的港口,應該還是S這一次出發的港口-阿根廷的烏蘇懷亞。就跟氣候嚴酷杳無人煙的北海道一樣,一直到20世紀前半之前,烏蘇懷亞都是重刑犯的流放之地,接近極點所以天光時間極度不一致,有時永晝有時永夜,他們都說,這裡是世界的盡頭。而隨著交通越來越便利以及科技發達以及南極觀光旅遊業的加持,這個六萬人左右的小鎮如今已處處充滿商業氣息,木造的機場小卻華麗,絡繹不絕的計程車司機們,滿坑滿谷的餐廳以及觀光禮品店,各式南極旅遊或者火地島船遊的宣傳。
過去會有許多遊客在港口邊等待最後一分鐘的臨時船票以獲取最好價格,但是由於S去的時候阿根廷對台灣的簽證還是十分嚴苛(我一回來他們馬上實行了電子簽,只能抱著錢包哭哭😭😭😭)所以S是在網路上搜尋船票直接購買,再進行簽證跟其他行程的規劃~以前都需要用英文搜尋,不過這幾年由於中國以及台灣人去南極的風氣也漸漸興盛,用中文也是可以搜尋到許多南極船票的,在詢問過許多南極船票經紀之後,S最後的船票是在淘寶網上購買(真的相對便宜,不過建議大家還是要自己比個價錢)中國團客包船的航線,其中大概八到九成會是中國乘客,以及一兩成零散不同國家的散客,這樣的船的好處就是飲食風格相對中式,也會有隨行的中文翻譯讓大家更好更快速的了解南極的種種知識,大家可以考慮一下自己的需要再下決定。
這裡我們來看看南極郵輪破冰前進的英姿,帥死了
https://youtu.be/nywsA8wCCfY
而說回郵輪,能夠前往嚴寒之地的配備當然不可小覷,數量稀少且造價昂貴,一般來說冬夏兩季,能夠前往極地的船隻都會被召用,分別在南極以及北極航行,所以船上的工作人員可都是來往極地之間的常客。這一趟S個人乘坐的是南極旅遊的入門款~Classic Antarctica經典南極,行程如下。
第一天:健康表、說明會、Beagle Channel
第二天:Beagle Channel、Drake pasage、南極登陸說明會、用品清潔
第三天:德雷克海峽、橡皮艇登陸說明會、發靴子、水手握
第四天:早上下午各一次登陸:Barrientos island、Deception Island欺騙島(捕鯨者灣)
第五天:船上BBQ、洛克羅伊港(英國站、郵局和博物館)、Paradise Bay天堂灣又叫Base Brown
第六天:科克島、實用島
第七天:長城站(跳過)
八九十天就是都在返航的路上了,為了排遣大家的寂寞常常會辦講座或者活動,像是卡拉OK大賽、有獎問答、一起包餃子或者是船上BBQ之類的,廚師甚至還會變出烤乳豬來,某個程度,也是很厲害無誤👍🏻👍🏻👍🏻
十天的行程裡面,前後三天總共六天基本上都花費在抵達以及離開南極大陸的路上,實際上可以登陸的時間不過三天,這也是為什麼下次有機會再參加一定要參加長一點的航線,是未來希望能夠達成的人生目標之一~ 越接近南極點,越晚日落。海上的天光基本上都在11點之後才會漸漸消失,但在船艙內由於密閉性以及暖氣,日夜或者海面上的溫度狀況,其實總是與世隔絕,是另外一個世界。
這是S人生第一次坐郵輪,說真的,郵輪真的是一個漂亮的東西,華麗又巨大,南極由於登陸人數限制(一次一百人)一般都不會使用非常巨大的郵輪,S搭乘的Ocean Atlantic 是一萬噸的樣子,不是很大但是真的已經是海上的城堡。為了要在嚴酷的天氣中行走,所以基本上都有破冰能力。這艘郵輪的餐廳只有一個,一個酒吧,一個餐廳,一個下午茶廳,也有小型的健身房游泳池以及桑拿跟按摩服務,室內暖氣一律非常強大,所以只要不出甲板完全可以如同夏天般行走,每天就是穿的漂漂亮亮出來上上課程(過度暈船所以除了必要會影響安全或者是否能上岸的之外我都沒去)或者是跟其他的乘客聊天~S同房是兩個北京的阿姨,一路上蒙受照顧疼愛非常感謝,還有一起發神經穿著細肩帶上甲板拍照。基本上打掃跟配備/服務都是五星級飯店的規格,華麗的大船上外是滿滿冰山,內裏人群喧嘩享受,是鐵達尼電影裡的場景。餐廳的伙食挺豐富但是相對東方人習慣來說還是油膩,肉類好吃水果都很甜然後一定有各式甜點。不過雖然大家都很努力變出新花樣來,但是對於一個十天暈八天船還生理期來的台灣人而言還是種種痛苦,阿姨們隨身攜帶的各式醬菜跟新鮮水果們就是時時拯救S的胃口,如果大家也是暈船派的話記得要在吃飯之前多吃一些新鮮的青蘋果墊胃,可以有效幫助胃裡面的環境保持恆定喔。
然後關於暈船,船上其實都有準備暈船藥,供需要的旅客隨時去服務台拿取。不過一般來說船上的急救室設備往往相對簡陋,如果有特殊用藥需求請務必自己準備。另外幾乎每年總是有一些因為輕忽探險隊隊員警告而受傷骨折的故事~船是不會為任何人回頭的,請務必注意自身的安全!他們說沒來過德雷克海峽就沒有到過南極,我不知道大家的適應力如何,不過對於S而言是的,一切就是要死要活的一個晃(撫額)不知是幸或不幸,德瑞雷海峽大概想顯顯威風,我們經過的時候是晃動得特別厲害,是高到八九公尺的大浪,暈船如我基本上失去站立能力,就連起來上洗手間都有很大的心理壓力,行李更是各路東倒西歪,所幸船上的桌椅以及床鋪等大部分的東西都是被固定住的,少掉許多傷亡的可能。每天只能待在床上昏昏睡睡,一天大概都可以待在房間十幾個小時。但是就算這麼痛苦,真的第一次行走在流冰之間還是深深受到震撼,這人生,美麗的風景真是時時刻刻教人充滿感謝啊!
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好好吃飯好好旅行,
希望這個世界上的每一個人,
都過著自己喜歡的日子。
xxx
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classic antarctica 在 雪兒 Cher Facebook 的最讚貼文
【南極】 如何自己去預定南極行程?
在台灣也是有販賣南極的行程,例如動物園旅行社在今年就已經推出2020年58萬起的南極16天行程,也有少數旅行社有在承包,費用一樣貴得驚人。
事實上,南極船行程這幾年真的很貴,你已經看不到2012年3500美金左右的價格,通常基本雙人艙報價都在8000美金以上,但根據不同的船型都會有不同的價格。
的確,價格往往是入手南極最棘手的選擇,你必須準備一大比預算才能下手,往年都還會有旅行者到阿根廷去等待最後一分鐘船班,拿到最低的折扣價格,這幾年聽說大多數的背包客都是煞羽而歸,原因是大部分船艙都已經額滿,而且網路資訊流通,往往你只要掌握幾家旅行社的窗口,就可以拿到最新的折扣資訊,根本不需要在飛到當地去等待,付費的方式也是全球化。
來談談南極船價格的不同?
南極船的價格是依照 1) 出發日期 2) 搭乘船型 3) 床艙等級 以上三點有所區隔,撇開最後一分鐘船班,如果你要買到最便宜的就必須以上的來去做參考。
1) 出發日期與天數
南極船的時間通常是11月到隔年的3月,最便宜的時段也就是頭尾的時段,11月此時南極還覆蓋著大雪,你可以看到大雪紛飛的南極景象,3月則已經是雪融化差不多,季節開始變冷,這兩個時段通常都是最便宜。
12-2月則是旺季,通常1-2月是最多人的,你會看到老早許多人就會把這個期間的南極船預定滿,聽說是為了看剛出生的企鵝寶寶,超級可愛,我在9月查詢票價時,1-2月的船班狀況幾乎是FULL預定額滿的狀態。
通常在兩年前各家船公司就會開始放出票價訊息,同時提供早鳥優惠,所以當我在價格徘徊時,許多旅行社窗口就會問我要不要2020年3月的航班,大約5000出頭美金就可。(早鳥票真的很便宜)
另外還有一個便宜的選項,就是last minute船票,通常都是在開船的前7-15天才會釋出,等於就是把剩下的船艙便宜賣的意思,適合人已經在南美洲,時間很多的背包客,因為許多背包客都會在這裡等候最後一分鐘的促銷,可能5000或6000就可以買到了,根據背包客棧的分享,去年連最後一分鐘的費用也要高達6000美金,看來4000美金以下的船班已經回不去了。
通常南極行程都落在10-16天,最經典的南極行程是10天,穿越過海峽之後就會抵達南極大陸,9晚會住在船上。
我最後預定是12月中的船班,非早鳥票,非最後一分鐘,價格已經是我比較過數十家旅行社中最划算的金額。
2) 南極船 船型
從南美洲開往南極的船班事實上是非常多,大多是過去的研究考察傳所改裝的遊輪,也有許多新式的遊輪,通常都在200人以下,因為南極公約有規定,500人以上的遊輪是不能登陸南極大陸,而且每次登陸也只限於100人。
若想真正踏上南極大陸,你就必須選擇200人以下的船型,盡量以100以內的小船為主,等於你在南極大陸的時間就不需要跟船上另外一批人交換等候,但南極船有幾艘豪華郵輪都在199人左右,設備非常的好,感覺帶爸爸非常的舒適,比起小布拉幾的研考船,感覺會過得很安穩。
基本上越豪華的船型當然越貴,拉皮拉過的船也很貴,建議大家可以上 https://www.polarcruises.com 查詢。
3) 艙等
基本上南極船最終的訂價就是依照艙等去區分,最便宜的是多人房或三人房,有些是男女分開,所以當情侶去住可能就要分房住,再來就是雙人艙,依照有沒有窗戶、樓層都有不一樣的價格,最貴的價格可以破上萬美金。
基本上船艙都是包四餐跟茶水,還有防水鞋子的服務,有些會提供衣物,有些則沒有。
如何預定南極船呢?
1) 蒐集旅行社名單
基本上在賣南極船的旅行社非常的多,包括北京也有,所以我都用信件去詢問報價,剛開始真的會眼花撩亂,但每一家的報價都很相同,通常在9月左右還有剩餘的空位,到了10月差不多艙位都已經滿了,而9月也開始在做促銷的折扣,你常常會收到35% OFF,或是一個人折價500-1000美金,只是折下來的價格也很驚人。
2) 不停地交涉
此時你就會針對每家不同的報價去研究船型跟價格,找到最適合自己的船班,最後我就鎖定了90人的Classic Antarctica - 10 Day Ushuaia船,事實上這也是所有船艙裡面最便宜的了,因為爸爸有交代,不想跟不認識的人睡覺,我們選擇第二等的雙人艙價格。
3)預定船班與付費
決定好船班之後就要跟旅行社下訂,他會請你先填寫個人資料以及醫療,需要一定額度的保險,還有抵達資訊,之後將合約簽好列印PDF,回寄給船公司。
付費方式有兩種,一種是國際匯款,另外一種是刷信用卡,基本上船公司比較想要匯款,這樣他們就不需要負擔高額的手續費,但我堅持使用信用卡付款,因為想要集哩程,但是我的信用卡額度並沒有50萬這麼高,所以前兩天就打電話給銀行做調整。
後來發現其實匯款的手續費比較低,加上匯差大概才幾千塊,但是信用卡的銀行手續費就將近要8000元,貴俗俗。
4) 接下來就是保險、簽證跟預定機票。
保險部分建議保申根險,以免在南極發生有任何問題,簽證則是看你選擇登陸的岸口,若是在智利上船是不用簽證費用,若是在阿根廷就需要辦理昂貴的簽證費用250美金。
機票部分若是採分開國度搜尋,南美的機票比想像中便宜,如果你用台北-布宜諾斯艾利斯來回搜尋,價格最低落在8-9萬,但若採首爾-布宜諾斯艾利斯來回,大概機票就只落在3萬多左右,我甚至還看到有2萬多的機票。下次在來跟大家分享這次的機票預訂。
5) 準備出發
南極要帶的東西其實沒有想像中困難,當然要有保暖的防水衣物,以及暈船藥,還有打發在船上無聊消遣時光的電影或影集,因為將近十天是沒有網路可以使用,我應該可以好好來整理照片跟寫遊記。
陸續我也補充了鏡頭設備、GOPRO裝備,這週要帶爸爸去買防水外套,有推薦的品牌嗎?很快的就要出發了。
#倒數17天 #許多東西還沒弄 #老天鵝阿 #帶爸爸去南極
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[Taiwan ‧ 旅行的價值]
上周末和一位剛環遊世界回來的朋友聊天,聊到無論是在國外或台灣,「這趟旅行到底花多少錢」,總是大家關心的熱門十大必問問題。
剛回台灣那陣子,99%的人會問我「妳這趟旅行花多少錢」。聽完答案,隨個人價值觀、旅行經驗不同,又會有「花這麼多/怎麼可能這麼省、家人不擔心嗎?沒經濟壓力嗎?年紀輕輕不存錢,怎麼都不會為未來打算?沒家累才能這麼灑脫吧!說出去就出去,會不會太自私……..」等等無限延伸。我真想做個錄音檔,再有人問我這些問題,我就按播放。
27國加南極洲的旅行,我總共花費92萬元,把原本存來出國念書的學費,以另一種方式投資自己。
出發前的天真想法,是以曾有背包前輩達成的「一日一千」方式旅行,用旅行365天計算,總花費是36萬5000元,加上出發前已付清的環球機票約14萬4000元(可飛15段、16航點,包括復活節島)、南極船票約12萬元、冰島格陵蘭來回機票約4萬元、冰島倫敦來回機票約5000元、還有哩哩叩叩的裝備、部分短程機票、簽證費約2萬5000元,總共是69萬9000元,再加上一些彈性預算,整趟旅行,抓個80萬元支出差不多。
當然,旅行回來還是要過生活,雖然是留職停薪,還是多存20%預算當預備金,以防意外與回家頭一個月喝西北風。另外,由於旅平險效期只有半年,後半段的旅程總得有保障,因此我把所有的醫療險拉到最高額度,怕死的我還另外加保申根保險,以免在醫療費用驚人的歐洲出事,造成家人負擔。事實證明,做好完備保險,是整趟旅行最明智的決定。
當時想像中的完美預算規劃,實際上路才發現根本不是那麼一回事。我是很沒偏財運的人,又是耐心不足的背包新手,以為機票愈早買會愈便宜,但時常卡刷下去後才遇到航空公司大降價。例如提早10個月買好的冰島-格陵蘭來回機票,出發前全都滿座,到雷克雅維克才發現Air Iceland那天又增開一個航班,還有促銷活動,票價打8折。
阿根廷政府嚴格實施外匯管制措施,民眾和企業幾乎無法購買外匯。因此,阿根廷披索(peso)有官價、黑市兩種匯率,黑市交易在首都布宜諾斯艾利斯發展最蓬勃,匯率也最好,2014年3月,美元-披索官價匯率是1:7,黑市是1:11.5。可惜我當時是從南部玩上來,一開始都換到1:9到1:10左右,到首都才在朋友幫忙下換到11.5。晚我幾個月到阿根廷的朋友,換到1:12.5甚至13。
全世界每個觀光景點、熱門行程的消費都在調漲,2、3年前的資訊往往已滄海桑田。2011年還找得到3100美金出頭的Antarctica Classic十天行程促銷南極船票,2013年初至今,已不常聽聞低於4000美金的價位。
我不在乎吃住品質,可以一直睡夜車、吃麵包或煮義大利麵,遇到經典建築、藝術展、博物館與表演門票,再貴也不手軟。在紐約怎能錯過百老匯與MoMA;在西班牙參觀高第建築與所有達利美術館;在巴黎,那時歐元對台幣是1:40,一張4日券Museum Pass就花光我兩天半旅費,但在奧賽美術館看到雷諾瓦《彈琴少女》真跡,在橘園與莫內《睡蓮》對坐,那種感動無法訴諸言語。
那陣子,我每天到超市Dia買一條0.39歐的法國麵包,切成三段,夾不用冰又好攜帶的西班牙臘腸,一路從西班牙吃到南法。利用blablacar共乘或Megabus移動,跟沙發主dumpster diving(注意,有些國家是違法的,詳見維基百科),睡過車站,也曾因轉車失誤露宿街頭。看似很刻苦,心靈卻很滿足。
在厄瓜多爾被偷走所有貴重物品,光重買單眼、鏡頭、筆電、重辦證件的費用就超過5萬元,卻在購置過程中遇到無數善良的人,交到難得的朋友。這際遇比後來拍出的美麗相片還令人開心。
往尼泊爾聖母峰基地營的路上因高山症昏迷,自費搭直升機回加德滿都送醫要4300美元,比去南極還貴。住院3天花掉1500美元,加上雜支共花掉將近台幣18萬,幸好當初做好完善的醫療保險,健保未停保,最後自付5萬多元撿回一條命。覺得自己很幸運,也更珍惜台灣的醫療福利。
92萬元很多嗎?我覺得除了在歐洲、紐西蘭因沒做好功課錯失的車票折扣很冤枉,其餘每一筆支出,都買回珍貴且獨一無二的經驗,無論好壞。
旅行花費不是一個「幾天x幾個國家=花多少錢」的公式,旅人的路線、想看的風景、想追求的收穫、嚮往的生活模式、省錢功力、匯率、機遇與運氣,每分每秒的選擇,就像蝴蝶效應般牽動一個變因,帶來不同故事、產生不同開銷,也要自己承擔衍伸的風險。
跟團旅遊、度假享受、背包窮遊各有優缺點,時間充裕的旅人可以打工慢遊,要是只有1個禮拜度假時間,難免得用金錢換時間與便利。
旅行如人飲水,只有當事人懂得箇中冷暖。花費可供參考,但畢竟每個人需求不同,若單以金錢論斷他人旅行的優劣與否、值得與否,就太侷限了。
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※ちなみに今回ランキングを決める時はプレゼントして頂いた物などは省いて考えました!
2018年スニーカー購入一覧
1 VANS HALF CAB 17FA PORT ROYALE
2 NIKE AIR MAX 98 “Gundam”
3 EWING ATHLETICS 33 Hi Winter "French Roast”
4 NIKE AIR JORDAN 3 RETRO OG “BLACK CEMENT”
5 PUMA SUEDE CLASSIC ARCHIVE “BIRCH”
6 atmos × ASICS GEL-INST 360
7 PUMA TSUGI DISC Monolith Black .
8 diadora n9002 White/Sea
9 diadora rebound ace
10 NIKE AIR JORDAN 11 RETRO LOW “IRIDESCENT”
11 NIKE AIR MAX 98 “SUMMER SEA PACK/TIDAL WAVE”
12 NIKE AIR JORDAN 8 RETRO OVO “WHITE”
13 Highsnobiety × MIZUNO WAVE RIDER 1 “Phoenix"
14 NIKE AIR JORDAN 3 RETRO NRG “TINKER”
15 NIKE SB AIR FORCE II LOW “White/BVoid”
16 SUPRA CHINO TAN GUM
17 NIKE SB BLAZER ZOOM LOW XT BINARY BLUE/BLACK-GUM LIGHT BROWN-SAIL
18 NIKE AIR JORDAN 1 RETRO HIGH OG “Shadow”
19 adidas CONSORTIUM TWINSTRIKE ADV Y2K PARALLEL DIMENSION PACK
20 NIKE AIR JORDAN 3 RETRO “KATRINA”
21 NIKE AIR GRIFFEY MAX 1 "MIDNIGHT NAVY”
22 NIKE AIR JORDAN 2 RETRO “MELO”
23 NIKE AIR MAX 95 ULTRA PRM "BREATHE PACK Vachetta Tan”
24 NIKE AIR DT MAX 96 “White/Varisty Red”
25 NIKE AIR JORDAN 11 RETRO LOW “RE2PECT”
26 NIKE SB DUNK LOW TRD QS "Black Pigeon”
27 NIKE SB AIR FORCE 2 LOW QS "DENIM PACK”
28 NIKE AIR MAX LTD 3 "BLACK/DARK GREY-WHITE”
29 MURASAKI SPORTS × NIKE SB DUNK LOW TRD QS “Ride Life”
30 NIKE AIR MAX DELUXE "Photo Blue”
31 NIKE AIR FORCE 1 LOW WHITE/ROYAL BLA/BLROY
32 NIKE AIR FORCE 1 LOW WHITE/BLACK BLA/NOIR
33 NIKE WMNS DUNK LOW PRO STM GRY/WHITE-ANTARCTICA GRITEM/BLA-ANTQUE
34 adidas originals CAMPUS MARINE/WEISS MARINE/BLANC NAVY/WHITE
35 "NIKE AIR ZOOM SEISMIC B VRSTY MAIZE/PINE GRN-ISLND BLMAIS/VERBIL-BLOUTR"
36 NIKE AIR JORDAN 4 RETRO “Raptors"
37 NIKE AIR MAX PLUS”Triple Black”
38 CONVERSE ONE STAR OX “Midnight Indigo”
39 NIKE AIR FORCE 1LOW ’07 “ROCAFELLA”
40 Timberland 6IN PREM BT WHEAT NB
41 NIKE AIR JORDAN FUSION 3 “Varsity Red”
42 NIKE AIR KUKINI B COMET RED/BLACK
43 NIKE DELTA FORCE 3/4 "LA Clippers”
44 NIKE AIR PRESTO BLACK/NEUTRAL GREY
45 NIKE AIR PRESTO LE BLUE FORCE/WHITE-VARSITY RED
46 Reebok DMX RUN 10 ICE WASHEDBLUE
47 Reebok DMX RUN 10 AFF Black
48 NIKE SHOX R4 BLACK/METALLIC SILVER-COMET RED
49 atmos × NIKE DUNK LOW JP “MISMATCHED”
50 VOLCOM × BILLY'S × PUMA CLYDE
51 NIKE AIR FORCE 1 LOW I0 1 PIECE "W-cup2006”
52 NIKE AIR FORCE 1 LOW PRM “ESCAPE 2”
53 NIKE AIR MAX 2003 WHITE/WHITE-METALLIC SILVER
54 NIKE SHOX XT VRSTY MAIZE/BLAK-VRSTY RED MTS
55 CONVERSE ONE STAR OX TROPICAL BLACK (160584C)
56 NIKE AIR MAX PLUS OG "HYPER BLUE”
57 CARHARTT WIP × NIKE COLLECTION AIR FORCE 1 LOW PREMIUM (AV4113 200)
58 CARHARTT WIP × NIKE COLLECTION AIR MAX 95 (AV3866 001)
59 NIKE AIR JORDAN 11 RETRO “CONCORD” (378037-100)
60 NIKE AIR JORDAN 11 RETRO “CONCORD” (136046 101)
61 NIKE AIR MAX 24-7 GRAY-SILVER-BLACK-VOLT GREEN (397252-002)
1位:https://youtu.be/sz_UddCPGQM
関連:https://www.youtube.com/playlist?list=PL6DvdeWTlNnhIyerssGuQs_oNWmxM9jtn
2位:https://youtu.be/hJDDyQUs4VY
【旅/VLOG】いきなりトラブル発生!ニューヨークのアウトレットへ!
→https://youtu.be/Z-BBc5dipUk
今年上半期で買って良かった物 Best 3!!(2018年)
前編:https://youtu.be/t17Z8oYUKKc
後編:https://youtu.be/I53L2iIKboo
3位:https://youtu.be/D3YjJ4WUg-A
関連:https://youtu.be/bAsj0y3kOsw
4位:https://youtu.be/9CmfpwqJ6x4
関連:https://youtu.be/pEZyHbYpBEg
5位:https://youtu.be/fXR_Ly7s7S4
関連:https://youtu.be/VTQa8CmP984
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◆楽曲提供
Production Music by http://www.epidemicsound.com
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効果音提供元: 効果音ラボ,Music is VFR
画像/動画素材提供元: PIXTA
Ending
・AIRMAX (REMIX) [feat. DON-KEY BABY & 勝] - CRD
→http://ur0.biz/Ojng
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