Aaron Gordon 1 “Flying Glaze”
Flying Glaze originated from the classic pattern of partridge feather in the Song Dynasty.
After this classic pattern is successfully reproduced at the present day, in order to show the concept of combining the “flying” pattern and cultural heritage of the Song Dynasty, it has been named after famous “Flying” calligraphy created by Song Renzong, emperor of Song Dynasty.
361° wanted to choose this pattern to match Aaron Gordon’s high-flyer characteristic, and named this colorway-Flying Glaze.
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今日主題:
【哩程累積問題】
大家好
故事是這樣的
由於上次在櫃檯遇到一位旅客
對於自己哩程累積狀況有疑問
客人說她上次從SFO (舊金山)飛回來的時候
哩程沒有入進去
想請我幫她看看
結果打開她的來成 上面顯示✨Y(L)✨
因此我告訴這位旅客
❄️:您來成的艙等沒有哩程的累積唷!
有可能是一些優惠票或是促銷票
(總之就是票價比較甜
但是這次回去是✨Y(R)✨
是可以累積哩程的,等飛出去之後哩程才會
累積到您的卡片😉😉
-
這邊跟大家解釋一下
目前🌸航空所擁有的三艙等分別是
商務艙我們統稱C
豪華經濟艙W
經濟艙Y
我們已經沒有頭等艙嘍~~~~
所以郎ㄎㄟˇ啊~已經買商務艙的票
不要再跟我說:啊可不可以升到頭等艙?
❄️只會回覆你:我們已經沒有頭等艙嘍=_=
(外加內心大翻白眼
-
這些艙等其實內部也分了很多不同的等級
通常是用票價來歸類🎫
但是我要先說無論你花多少錢買到同個艙等
的機位
位置都是一樣大的唷!!
那一定會有人會覺得
既然價錢差那麼多,我買便宜的就好了啊
幹嘛花大錢買貴的票呢?
✨這些不同level的票價關聯到哩程的累積✨
-
不常出國的水水們
當然會以便宜票價為主
這些票通常夾帶著一些附加條件
例如:
1. 時間爛,像是晚去早回的班機
2. 不能改日期跟時間,或是要收很貴的改期
費
3. 不開放網上選位
4. 只有固定的時間可以使用
像是5/1~6/23、9/1~10/7 這類的區間限制
總之記得一句話:
✨✨越便宜的票,受限越多✨✨
-
再來
我們看一下第一張圖
這張是我登入🌸會員後在裡面擷取下來的圖片
經濟艙Y L/X/G/S class
豪華經濟艙W Z class
商務艙C O class
哩程累積是 0⃣️ 就是無法累積哩程!!
但是商務艙該有的優先報到、行李優先、登
機優先、貴賓室一樣都有
比較特別的是如果今天是跟團坐商務艙C(O) class
大多數的票是✨沒有貴賓室的✨唷
因為屬於旅行社的促銷優惠票
常見的團體票種是C(O)跟Y(G) class
-
拿第二張圖來舉例
這是今年一月我去東京買的來回機票
(全票非員工票)
去程是Y(R) class 哩程*50%
回程是Y(T) class 哩程*80%
查了一下哩程試算的結果
來回我總共可以累積665+1064=1729 哩
然後哩程的到期日是實際消費的36個月內有
效唷!
-
第三張圖
附上比較清楚一點的改票改期費用
一樣是在🌸網站上可以找的到
-
希望這篇能讓大家更了解哩程相關的問題
有問題也歡迎在底下留言或是私訊給我
能幫到大家的一定幫忙💪
不專業的小小介紹希望大家會喜歡🙏
附上哩程試算網址👇
https://calec.china-airlines.com/dynasty-flyer/accruqry.aspx
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