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國際汽車聯盟（FIA）宣佈，今年三級方程式世界杯將於澳門舉行。
https://formulascout.com/fia-announces-f3-world-cup-return-to-macau-in-2021-twist/75965

【蘋果專欄 🍎📰】今季 Formula E 五大焦點 ⚡️🏎️

// 從 2014 年走來，FE 電動方程式不經不覺已經第七季 7⃣️。今季賽事將於明天揭幕，在中東的沙地阿拉伯一連兩日進行首兩場比賽 🇸🇦🏎️，香港收費電視將有直播 📺💻📱，但沒有粵語旁述。因此，筆者將在自家頻道作聲音導航 👉 https://www.patreon.com/posts/47856953 。

首先，今季 FE 終於成為 FIA 的世界錦標賽（world championship），贏得今屆賽事的 FE 車手將獲得世界冠軍的名銜（world champion）🌍🏆，其規格與F1世界一級方程式冠軍、WEC 世界耐力賽車冠軍、WRC 世界越野賽車冠軍等五大世界賽齊名。這跟某些項目巧立不同名目例如「國際冠軍（international champion）」等就是不同。第二，FE 今季將續有 12 隊參賽，共八大傳統車廠參賽：德國平治、Audi、BMW 與保時捷、英國積架、法國 DS、日本日產與印度馬恆達 🇩🇪🇬🇧🇫🇷🇯🇵🇮🇳，大陸車隊 DS 鈦麒衞冕，另外 Audi 與 BMW 季後將會離開 FE 👋👋。

第三，FE 今季繼續有 24 位車手參賽，衞冕的是兩屆澳門 F3 冠軍「達哥」🇲🇴 ——葡萄牙人達哥斯達（下圖）🇵🇹🏎️；其他值得留意的車手是平治的 Vandoorne 與 De Vries 🇧🇪🇳🇱，另外前 F1 車手韋蘭回歸駕駛保時捷，大戰 Audi 的迪加斯、DS 的韋尼與達哥、日產的布美及積架的布特等 🇩🇪🇧🇷🇫🇷🇵🇹🇨🇭🇬🇧。全職新人的話，那可以看去年仍是紅牛 F1 測試車手及兼職 FE的巴西人 Sergio Camara 🇧🇷。他是 2019 年 F2 總殿軍，今年則成為全職 FE 車手 ⚡️🏎️。第四，武肺繼續影響 FE 賽程，暫時唯一新站就是西班牙的巴倫西亞。第五，冬測全部 24 車只差 0.761 秒，不計迪加斯的話，更只差約半秒，估計今季可能是有史以來最緊湊的一季。

丹尼爾　體育主持

周四見報 //

原文👉https://hk.appledaily.com/sports/20210225/ZI3WLPWOM5HBPOKA7LJTZHHTPM/
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鈴鹿 RACE of ASIA 2019 の映像と写真です。最後にベストショット★3と★4になります
グリッドウォーク、ブランパンGT、ピットウォーク、ランボルギーニ スーパートロフェオ、FIA F3、
EOS R とTAMRON 100-400mm/RF24-105mmで撮影
FIA-F3とグリッド・ピットウォーク等は、RF24-105mmその他はTAMRON 100-400mm A35です
【撮影場所】
ブランパンGTはテラス席と2コーナー感激エリア
その他はテラス席から

動画映像について、手振れがあり大変すみません、補正限界の小刻みな揺れがピットウォークにあります

健豪賽車隊 為了這場澳門格蘭披治有極長的準備期，及完全沒法預測的經費。
因為改裝及運輸耗費了極長時間，我們的賽車為整個澳門房車盃唯一的自然進氣引擎(NA)，及唯二後輪驅動(MR-RWD)，看資料我們在直線道會非常非常辛苦。
我們的車手林帛亨第一次測試此輛蓮花Evora就是來到澳門的自由練習，但自由練習僅有不到5圈時間，其他都被紅旗(暫停)所延宕掉。
排位賽更是夢魘，車手一出賽道就遇到電子問題，因而連一圈都沒完成，比賽已肯定是從最後起跑了。
比賽起跑後馬上就遇到場上事故，比賽暫時中止。重新開始後又遇到場上有車出狀況！最後正式比賽就只有兩圈就結束。
最後從第36名升至第14位。

賽車手林帛亨賽後表示：「我們這輛車可以說沒能有效發揮，畢竟這周才第一次駕駛，整個底盤設定都沒能調整，整個車開起來就是道路車，很多的轉向不足，但在高速彎及上山路段還是非常有競爭力，在東方彎如果調整到好的設定，可能不太需要減速。如果排位賽沒出問題，我們肯定有機會爭取比賽桂冠；而正賽如果沒這麼多狀況，肯定有機會向前推進至頒獎台，這就是澳門格蘭披治，每年都有很多選手帶著遺憾的心情離開。」

Food4U Macau Touring Car Cup 澳門房車杯
Free practice drive
Since we can't even catch 1.6T in engine power, we try to maximize the gear ratio, but it seems too short for the long straight.
這是我們在自由練習唯一的兩圈沒遇到嚴重堵車及意外事故，我們為全場36輛賽車唯一的自然進氣賽車，所以我們試圖盡量讓齒比密一點，看能不能強化加速度表現，結果太快遇到極速斷油，前面為自由練習成績排第一的RCZ 1.6T。

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