「我沒有找過喜歡的工作，我是把工作變成我喜歡的」
一個朋友，一個媽媽的職業生涯心得
看了很感動，跟大家分享
洗頭的同時，分享最近幾位年輕朋友問我的問題
「我是怎麼找到喜歡的工作」
我沒有找過喜歡的工作，我是把工作變成我喜歡的
高中畢業那年19歲，沒有考上大學，決定白天工作 晚上補習重考，我的英文還可以，在同學姊姊介紹下，我到Air Cargo Forwarder的擔任國際客服，負責溝通貿易商 貨物空運出口事宜，發電報通知國外。工作很硬很苦，但薪水不錯。補習班同學為了兼顧學業，大多找工讀生的工作，月薪12000～15000。而我的底薪就28000了，加上加班費經常破30K。為了不想讓國外打電話來詢問貨運進度，我總是第一時間主動發電報告知進度，曾被國外分公司稱讚我效率高(其實我就是怕接到老外電話)。因為花在工作時間比較多，重考時很多同學都考上理想學校，而我只能選當時比較冷門的科系夜間部，沒有不好，因為繼續工作，薪水不錯也累積經驗，我喜歡
後來到外商銀行擔任信用卡電話客服，這也不是我喜歡的工作。本來是要應徵分行櫃檯，因為我不是商科畢，連面試機會都沒有。我主動打電話給HR，他們說我有客服經驗，問我想不想試電話客服，我為了要進銀行就答應了。一直被罵的工作沒人喜歡，但我發現當客戶的問題被解決，滿意服務時，客戶的態度會大轉變。所以我想辦法滿足客戶，也獲得service excellent award。福利待遇都很優，響亮的公司招牌，我喜歡
轉戰電話行銷也不是我想的，客服做了好一陣子，想轉調到分行當理專，但是公司擔心我沒有業務銷售經驗，會很快陣亡，因此一直轉調不成，於是我決定先從難度底的電銷開始。電銷好做嗎？超難的好嗎！拒絕很正常，不掛你電話就該感恩了。因為電銷單純向公司既有客戶銷售，不用自己找客源，也不用出去風吹日曬，還可以參考話術，業績節節高升，和其他業務工作相比，獎金高又不受苦，我喜歡
說到講師的工作，也不是我預料的。當上業務主管，旗下有上百名業務，那時我老闆認為我的管理模式太溫和，建議我轉訓練，所以有點算是被迫的。當上內訓講師，我的績效還是會和公司業績連結，業績不好時，我總是希望能透過訓練或辦激勵活動把業績拉起來，這個很具挑戰性，看到夥伴們業績提升，很有成就感，我喜歡
從內訓講師到職業講師，這段才是我一開始就喜歡，而且到現在還是非常喜歡的工作
能找到自己的興趣甚至把它變成工作，那很幸福。或是找到一份工作，讓這份收入去支持你的興趣，那也很好。
誰說一定要找喜歡的工作，我就是把工作變成我喜歡的
forwarder 薪水 在 Re: [問題] 想請問一下forwarder大概薪資- 看板intltrade 的推薦與評價
※ 引述《maverick9201 (考生)》之銘言：
: 想請問一下一般forwarder業務大概的薪資上下是多少呢?
: 而所謂"利害"的forwarder業務大概單月又是多少呢?
: 大公司跟小公司的forwarder薪水差很多嗎?
: 有聽說大公司底薪較高 但幾乎沒抽成
: 小公司低底薪但高抽成 這又是真的嗎
: 請各位版上高手解惑 謝謝了
個人碰過的是
底薪從2萬到3萬都有
加上獎金 我是有聽過資深的業務領到七八萬
但是業務並不好開發 新人半年一年內掛零或是只有一兩筆還蠻常見的
通常在老闆趕人前就自己受不了挫折感先走了
給你個數據你參考一下
一天打個一兩百通開發電話
大概只有十分之一左右可以進展到傳真報價單的程度
其他都是國外指定或是被掛電話(練罵髒話的都碰過)或是被總機擋掉
然後這十分之一有很大的機率都是丟到水裡
大公司像是沛x x達我聽到的都是底薪較低
因為公司有名氣不怕找不到人
而也因為有名氣在開發上會比較占優勢
至少客人會聽過你家公司的名子 比較信任
費用上 不管是指定貨的文件費或是台灣付的運費什麼的也通常比較有競爭力
至於推文裡有提到上下班不正常我是覺得還好
不管進出口都是照正常上下班時間
畢竟海關也是正常下班 船公司也是
休假也是跟著海關
國外進來的東西 國外代理都會事先mail通知op
然後客人的報關行當然也是上班時間才會來贖單領貨
反而是國貿公司的國外業務比較有這種狀況
有的公司某些線會是下午上班到晚上以配合國外作息
甚至是半夜還要回email的都有....
forwarder並不容易 要有心理準備
有的生態也很機車
某個線散貨每cbm 0元也就算了
有些forwarder還做到退傭給客人
這是什麼情況? 幫你送貨不收你錢還要給你錢?
然後船公司附加價說漲就漲
讓forwarder業務一臉很冏的去跟客人漲價
甚至小票的貨出貨前因為船公司為了接大宗的貨
就把forwarder小票的貨拉下來
什麼? 你趕時間? 船公司才不理你勒
要是時限內找不到別間就等著開天窗被客人罵
然後國外代理問個貨況一問三不知要不然就是拖很久才會信
永遠只有在要錢的時候最準時.....
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