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自己改裝的Giant Escape ... 因為是單盤所以手把不一樣只是視覺問題,而我習慣了,之前的鋼架也是這樣改。 至於加大導論感覺上是有變順暢的,但差異不會說很 ... ... <看更多>
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escape 2.3 改裝. 捷安特escape,頭(尾)燈稍事修改外,負極接地線,這樣是對的嗎?? 3,全新的LED 後視 ... ... <看更多>
giant escape 改裝 在 [閒聊] 通勤車提速改裝(選手Escape 2) - 看板bicycle 的推薦與評價
通勤上下班騎通勤車遠比公路車方便, 下雨不心痛, 保養費大降, 洗車隨便洗
但是在北部上班, 上班由南往北騎去內湖都吃個大逆風
晚上回程也跟不上車隊吃不到氣流
在無風平路狀態, 25+巡航速度是很輕鬆的, 但要長時間在30會很吃力
與車店老闆研究後, 有一些超高CP的改裝方案可以提速
1. 切前叉 [費用無價] : 百改降為先, 平把車能把身體壓下來降風阻就相對容易提升巡航
2. 裝內牛角 [費用200] : Inner Bar Ends 裝在握把大姆指處, 內縮往下趴的重要支點
3. 換輪胎 [費用1000+] : 把原廠重到嚇死人的38C 換成 28C
4. 穿車衣 : 降風阻
如果心有餘力, 有什麼超高CP可提速輕鬆騎更遠?
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