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VW Golf 8代是近期國內上市新車編成最豐富的一款車型！依動力230 eTSI、280 eTSI區分又有不同配備等級的5D掀背或五門Variant旅行車型；先前我們已試駕280 eTSI R-Line，今天再來瞧瞧更加省油、省稅的230 eTSI智能特仕版！
230 eTSI智能特仕版試駕 https://reurl.cc/VEAMWN
280 eTSI R-Line 試駕 https://reurl.cc/rgyv3b
#VOLKSWAGEN #GOLF #230eTSI #280eTSI
暨上一次 Fabia 之後，這一次小七哥帶大家來看
近期最熱門的車款，Volkswagen The Golf 8！
想知道、想了解，不能去展間沒關係！小七哥親自線上賞車帶你看！
#Volkswagen #Golf #防疫期間 #線上賞車
https://www.youtube.com/watch?v=d5E6VsBGlBM
【隆重上市】
Golf 8正式展開國內銷售工作，TG當然要同步送上剛出爐的試駕報告，價格的確有所成長，230與280入門車款價格增加達5萬，其他車型平均約為三萬，但幅度對比配備加碼度，也屬合理安排了。
Golf 230 eTSI Comfort 94.8萬
Golf 230 eTSI Life 99.8萬元；上市優惠價 : 96.8萬
Golf 230 eTSI 智能特仕版 102.8萬；上市優惠價 : 100.8萬
Golf 280 eTSI Style/R-Line 114.8萬/122.8萬
Golf GTI 159.8萬
Golf GTI限定版173.3萬；回饋價：169.8萬
Golf Variant 280 eTSI Style/R-line121.8/129.8萬
#Volkswagen #GOLF8
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2021年台灣福斯大量新車湧進台灣，無論休旅車、旅行車、轎車、性能鋼砲等，都再再顯示福斯集團對台灣市場的重視，本次試駕Golf 8最入門款車型230 eTSI智能特仕版，擁有新穎簡約不失傳統的Golf外觀，搭載燃油經濟性極高的1.0三缸+48V輕油電系統，並搭載完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，讓入門款車型也擁有品牌最高科技結晶。(備註說明片中13:20處，Golf 230主要偵測單一車道)
#Volkswagen #Golf八代 #eTSI
主持人：邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯：楊子見
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The Golf 8炫風襲捲登場！7/1也正式在台上市，而我們不久前也試駕過了280 eTSI R-Line的車型，但由於許多觀眾敲碗看入門款230 eTSI的關係，加上疫情期間借車也不容易，觀眾朋友們想親自賞車可能也有所顧慮，所以為了滿足大家迫不及待想親眼一睹The Golf 8的渴望，於是我們決定親自到展間來場線上賞車！
即便是230 eTSI的版本，配備也這麼滿？！主被動安全也這麼齊全？濃厚的科技感也沒有缺席？想知道、想了解，不能去展間沒關係！小七哥親自線上賞車帶你看！
#Golf
#線上賞車
#230_eTSI
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新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕
