Hino超前部屬😲
提前瞄準5噸等級貨車市場🚛
推出6期5噸自排新車再打買車送尿素優惠🧪
--
地球黃金線汽車網:https://reurl.cc/mnDXnG
TVBS新聞網:https://news.tvbs.com.tw/
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品,取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。) ●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型,框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。 ●全新大樑設計,由原 300 的 6mm 厚減為 3.8m...
hino 尿素 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品,取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。)
●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型,框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。
●全新大樑設計,由原 300 的 6mm 厚減為 3.8mm、高 190mm 減為 160mm、寬 60mm 減為 50mm(取大樑中段值)
●由原 300 系列 4.0L 改用1GD-FTV 的 2.8L 引擎(同 Hilux),符合六期法規。
●懸吊重新設計,前獨立雙 A 臂扭力桿懸吊並附防傾桿、後輪非獨立葉片彈簧式,後輪距加寬(比 5 噸 Canter 及 Hino 300 還寬)
●轉向系統由滾珠式改為齒棒小齒輪,迴轉半徑為 4.9m(同級最小)
●發電機為 12V/100A(原 300 為 24V),適合附件裝載(如冷凍機和油壓尾門)
●配有 ABS、VSC 車輛穩定控制系統與 TRC 循跡防滑控制系統。
●搭載全新 1GD-FTV 2,755c.c. 引擎與日本 Aisin 五檔變速箱,引擎轉速在 3,400 轉時就可產出 144PS 最大馬力,最大扭力達 30.5KGM。
#Hino200
#三噸半
#商車報導
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/73150
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
00:00 Hino 200
00:24 前言
00:44 新在哪裡
04:20 車系編成
05:41 外觀
08:07 載重、貨斗
09:52 電力系統、尿素
11:09 輕量化後的大樑
11:59 內裝
17:46 上路試駕
22:11 買?不買?
25:22 閒聊
hino 尿素 在 7Car News小七車觀點 新聞頻道 Youtube 的最佳解答
Hino 總代理和泰汽車今日 3/16 選擇在長源汽車台北營業處發表 Hino 六期 200 系 3.49 新車,此回和泰汽車所導入的 Hino 200 為 3.49 噸總重,且符合六期環保規範,原廠更指出為全球首發。車系編成上提供底盤車以及框式完成車,在底盤車部分建議售價為新台幣 109.9 萬元起。
#Hino
#200系
#3.49噸
延伸閱讀:https://www.truck.tw/article/73150
hino 尿素 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●提供短軸、中軸、長軸不同的車身型式。
●極大化的駕乘空間,內部中控台兼顧外觀與實用需求,配備電動車窗、特大門把設計,均以乘駕者為中心思考。
●大量儲物空間,包含頭頂置物盒,飲料架,菸灰缸,椅背雜誌袋等等。
●柴油引擎配置 DPD 柴油微粒過濾器、EGR 廢氣再循環裝置,免添加尿素符合 EURO 5 環保法規
勘誤 : 影片 6"05 排氣剎車部分敘述錯誤,該按鈕為廢氣再生按鈕,非排氣煞車按鈕,關於排氣煞車操作方式請參閱 12"43 說明。
#ISUZU #NLR #3.49噸 #法規會怎麼改呢
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/67499
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/