[ 熱駕 / Audi e-tron Sportback 55 quattro 的音響解析 ]
無庸置疑,目前電動車車主一定都是從燃油車主進化來的!所以你一定想問:
1. 電動車跟燃油車開起來最大的差別在哪裡?
2. 電動車只有兩種?Tesla vs 非Tesla嗎?
3. 百年汽車大廠造電動車的核心是什麼?
4. 在電動車上聽音響是不是很讚?
沒錯,e-tron搭載的B&O音響一開聲就吸引了我們很大的興趣,而且HotDrive認為音響表現是豪華車非常重要的一環,所以寶總監與政義總編決定打破窠臼,決定先探究e-tron好聲音到底是怎麼來的?
再者,買電動車一定繞不開一個重要議題:e-tron開起來跟Tesla到底有什麼不同?寶總監與政義總編針對了所謂「加速線性感」與「操控質感」進行了深度剖析,看看特斯拉與非特斯拉到底不同在哪裡?
當然,電動車就是未來,不管你喜歡不喜歡,而特斯拉以外的電動車也會越來越頻繁出現在HotDrive頻道,希望本影片能幫助你建立對電動車的認知,有朝一日真正購入自己心儀的電動車。
音響技術支援:聖笙專業汽車音響
特別感謝:台北寒舍艾美酒店
#電動車 #特斯拉 #Audi #Audi e-tron #Tesla #B&O #汽車音響 #IASCA #Premiumsound
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[ 哈拽漫談 / 手握New X-Trail王牌~ 裕隆是自摸還是相公? ]
中型SUV不論在國產或進口車市場中,都是兵家必爭之地,但先前HotDrive試駕21.5年式Ford Kuga時,提到了目前三足鼎立的RAV4、CRV與後起新秀Kuga…
不對啊,過去我們不是常提到Toyota、Honda與Nissan日系鐵三角嗎?那Nissan的中型SUV X-Trail到哪去了?
別急,對岸的東風日產不久前剛剛發表了全新一代X-Trail(美規Rogue),全車百分之百重新設計,「1.5T」、「三缸」、「渦輪增壓」加上日產獨家的「VC Turbo可變壓縮比」,諸多嶄新的設計讓我們頗為期待,而裕隆日產何時導入國產,更成了市場關注的焦點!
「哈拽漫談」從以下幾個重點切入:
1. VC Turbo厲害在哪裡?
2. 全新X-Trail能否改寫三足鼎立的局面?
3. 全新X-Trail的市場策略如何訂?福特經驗有參考價值嗎?
4. 面向七期法規壓力,裕隆日產未來產品如何布局?
不論你是準備買車還是純粹看熱鬧,不論你是汽車業者還是媒體同業,全新X-Trail都會是2022年的重要話題,看完哈拽漫談應該會對你有所啟發。
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[ 哈拽漫談 / 買車賣車的共同困境 之 2 ~ 不二價的迷思 ]
上一支影片:「業代神單怎麼來?https://youtu.be/JkBn-k1pJNw」,因為有朋友在YT那邊留了很多問題,像是:
1. 為什麼其他車廠為何不學保時捷或特斯拉採用不二價的作法?
2. 為什麼我用零利率買車的折扣會變少?
3. 為什麼中位數成交後,業代還是沒有服務?
4. 為什麼為什麼為什麼???
所以我又拍了這支影片來做回答,希望能消除大家的疑慮。
(peace)
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