【跨境觀察站】日本跨境電商物流(三) : 找不到IOR怎麼處理?
許多商品有商檢問題，想要運送到亞馬遜FBA倉，卻找不到願意處理進口手續的進口代理商IOR (Importer of Record) 時該怎麼處理？
與人體有接觸的商品，或電器類的商品，需要商檢才能進入日本市場。就算臺灣業者提供臺灣的檢驗報告，日本海關仍然會要求須提供日本當地的商檢證明。要取得日本當地的商檢證明，必須要由日本的進口人來協助處理流程。所以在實務上需要請IOR協助進行日本當地商檢。
但是因為產品本身有風險(例如食品類)，以及申請過程中的繁瑣文件往返，使得很多IOR不願意協助特定產品的商檢，並拒絕為這些產品提供進口代理服務。在這種情況下，臺灣業者該如何把產品出口到日本呢？以下建議有三種替代方式：
#直送消費者：以快遞的方式直接寄給日本消費者，因為是個人使用的名義進口，不是貿易行為，就不需要商檢。當銷售數量少時，可以採用這種方式。
#設立日本法人：到日本設公司，以子公司或分公司的名義進口，送到自己的倉庫，再貼上Amazon條碼轉送到FBA倉庫。這種做法會產生額外的開辦費、日本倉租及物流加工費、日本營所稅等其他費用。
#傳統貿易：不走借牌進口，而是找傳統貿易的進口商，把商品賣給該進口商，再透過它來經營日本的線上通路。由於傳統貿易的進口商不是收取服務費，而著重於商品買賣的利潤，或許會因為有較大的利潤空間故願意辦理商檢事宜。
但即便設立了日本公司或找傳統貿易進口商，因為需要商檢的商品每批都要檢驗，在執行上有很多困難:
🚫每批檢驗導致非常耗時，故不適合有時效期限的商品。
🚫每批的檢驗費用、等待時放在海關倉庫的費用、過關時間長導致周轉金需求也變大，都提高營運成本。
🚫檢驗出產品有問題時，進口商必須負擔責任，所以進口商對於商品品質和安全性的要求會比較高。
📣要特別注意的是，像食品和化妝保養品等商品，如果為了避開商檢，改以消費者個人名義進口的方式採用快遞空運，但空運禁止運送液體、乳液的化妝保養品。此外，快遞空運成本高，屬於商品利潤低和單價低也不合適(例如食品)，除非可以透過品牌塑造把售價變高。
#跨境電商服務網 #跨境電商 #電子商務 #日本 #進口 #物流 #商品檢驗
ior 在 LLNL/ior: Parallel filesystem I/O benchmark - GitHub 的推薦與評價
Parallel filesystem I/O benchmark. Contribute to LLNL/ior development by creating an account on GitHub. ... <看更多>