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（2021 WSBK法國Magny-Cours第八回合）
YAMAHA土耳其廠手-TOPRAK RAZGATLIOGLU，制霸剛結束的法國Magny-Cours站（9月3-5日），又一次向各大車隊及車迷展示過人實力，晉身MotoGP指日可待。

今仗比賽相當精彩，李亞（JONATHAN REA）與TOPRAK RAZGATLIOGLU在RACE 1及RACE 2大打肉搏戰，爭持異常激烈，經常出現互相超車畫面。儘管李亞施展渾身解數，但都敵不過超準繩的遲煞車技術，反擊線位一一給TOPRAK RAZGATLIOGLU封殺，李亞在RACE 1及RACE 2只能屈居亞軍。

事實上，TOPRAK RAZGATLIOGLU原本在法國站大演帽子戲法，摘下三場比賽冠軍（三場比賽分別是週六舉行的RACE 1、週日舉行的RACE 2及10圈短途賽—Superpole。2019年，賽會為增加車手搶分機會(車手榜)，所以在週日新增Superpole比賽，冠軍得主可獲得12分、亞軍9分、季軍7分，殿軍6分，5、4、3、2、1，如此類推，奪冠車手更可以在RACE 2頭車起步。）

TOPRAK RAZGATLIOGLU在10圈比賽中完全處於領先狀態，雖然李亞於最後一圈反超前，但是TOPRAK RAZGATLIOGLU隨即收復失地，最終以0.148秒之差力壓李亞衝線。可是KAWASAKI不服結果，所以向賽會投訴TOPRAK RAZGATLIOGLU於最後一圈出界（戰車出彎時駛出賽道範圍），而賽會經過數小時研究後，宣判TOPRAK RAZGATLIOGLU犯規，名次由冠軍變亞軍，而李亞升高一位，成為Superpole冠軍得主。

在賽會宣佈裁決前，雖然TOPRAK RAZGATLIOGLU在車手榜再一次超越李亞，登上第一位，但是領先分數由原本13分(273分 vs 360分)減少到8分(348分 vs 340分)。賽後，兩大車隊發表聲明，KAWASAKI就話犯規就是犯規，YAMAHA認為出界微不足道，不足以左右賽果，認為KAWASAKI向賽會投訴會影響良好比賽氣氛，而TOPRAK RAZGATLIOGLU在社交媒體上表示KAWASAKI花了法醫級的時間研究比賽影像，找出自己近乎沒有甜頭可言的犯規痛腳，就連賽會都無法察覺得到。TOPRAK RAZGATLIOGLU「有骨」地恭賀KAWASAKI，認為他們實至名歸....

另一邊箱MotoGP，YAMAHA廠手法比奧同樣暫列車手榜第一位；而氣勢如虹的TOPRAK RAZGATLIOGLU亦有望打破KAWASAKI壟斷，使YAMAHA包攬今季MotoGP及WSBK雙料冠軍的機會日漸提升，大有可能重演2009年畫面（史畢斯Ben Spies及羅絲Rossi包辦WSBK及MotoGP冠軍，這是WSBK自1988年舉辦以來，YAMAHA暫時唯一一個獲得的WSBK世界冠軍。）

中須賀克行-創下日本超電10冠紀錄(2021 YAMAHA YZF-R1廠車60週年花)
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8722

（機會嚟啦！）
KAWASAKI車隊拍賣WSBK六屆冠軍-李亞戰車~
(拍賣車輛其實是給李亞操車的市販版改裝ZX-10R，並非WSBK廠車)

世界冠軍都要經常操車才能夠保持體能，而貴為WSBK六屆世界冠軍及KAWASAKI廠手的李亞（Jonathan Rea），自然是駕駛ZX-10R及KAWASAKI的越野車操車。由於KAWASAKI今年(2021)轉用新款ZX-10RR，所以KAWASAKI將李亞曾經練習過的舊款2016 KAWASAKI ZX-10R冬測花放上網拍賣，呢部車仲係市販版改裝，拍賣價暫時為25100歐元(港幣$238,561)。雖然單單是車價，當然未計牌費，可以在香港買到最新款ZX-10RR，之但係車輛由六屆世界冠軍開過光，當然不能夠用新車價錢衡量。

事實上，成功投得李亞戰車的幸運兒，還可以享受一系列VIP服務，大家聽聽:
買家可自選任何一場WSBK分站，以VIP身份入場觀戰，當然包括參觀KAWASAKI維修區及享用自助餐等等特別服務。

可獲李亞親筆簽名KAWASAKI裝備。

李亞親自介紹車子的改裝部件，李亞親筆簽名自然少不了（如果買家想要）。

至於拍賣的冬測版有甚麼改裝？
引擎超低行車里數（車隊文字顯示為0咪-可能車子只用作拍攝短片用）
賽車龍筋（沒有指揮燈及大燈的電線）及賽車電腦
全梳蝎子排氣管
賽車散熱系統
Samco賽車散熱水喉
Renthal車鏈及頭尾牙
GB Racing引擎保護蓋
Showa改裝前叉（Superstock規格）
Provec Racing軑把及賽車腳踏
J.Juan煞車鋼喉....

如果打算街道駕駛的買家不用擔心，車隊保留了原裝排氣管、頭尾燈、倒後鏡及包圍等等部件，有興趣的騎士可登入：
https://www.ebay.com/itm/402871769550?fbclid=IwAR1bhiR6lsWcxiaEp11o-NQjsWTiNZo4DEJrWNXZo-Iqt_orMjoq-DEM9Ko#viTabs_0

新款2021 KAWASAKI ZX-10R / ZX-10RR 現接受預訂
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8429

〔4月7日拍賣新車〕
〔截單時間今天晚上12時！〕
限量900部2衝HONDA NSR250 PGM3 SP版即將拍賣~
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8597
4月7日​ 最新拍賣車盤 -大量車款請登入觀看
https://www.26king.hk/

日本二碌王 26king
所有讀者都一定記得自己人生第一部車，眨下眼可能已經是幾十年前的事。不少騎士為了回憶以前日子，都會特意買入昔日玩過的型號，又或者購買年輕時無法負擔的車款，以彌補遺憾。但要搵一部狀態較好的經典車並不容易，所以好多人都會向電單車王國—日本埋手，透過網上競投買入心水型號，原因是日本競投系統十分完善，所以車輛質素得到保証。

然而好多人嫌競投過程複雜，投得車輛後又要完成連串手續才能夠將車子運抵香港；為此，「日本二碌王26king」搜羅所有即將進行競投車盤，然後利用過去的成交記錄，分析每部車最大機會投得的車價，而網頁顯示的價錢更包括運到香港費用及手續費，所以買家無須左估右估，以及無須盲目加注。

緊接的4月7日，日本當地又有多部經典車拍賣，2衝車就有近年熱賣的HONDA PGM4(單搖臂)及1993 HONDA PGM3 SP(曲尾擔)，此拉花版本當年只限量900部，配置乾式極力子、鎂合金輪框及擁有調校功能的前後避震，而日本著名車手-岡田忠之曾披上該拉花的NSR 250廠車，連奪89-91年全日本GP250冠軍。

除此之外，還有1984年推出的NS250R，這是HONDA第一部2衝250大包圍，也是PGM前身，車子更採用方型鋁合金車架，相當經典。

Honda NSR250R PGM3 SP(限量900部)
https://www.26king.hk/pro....../honda-nsr250r-4sp-sport-bike

Honda NSR250R PGM4 SE
https://www.26king.hk/....../honda-nsr250r-5se-sport-bike-1

1984 Honda NS250R(PGM前身)
https://www.26king.hk/product-page/honda-ns250r-sport-bike

而較受車迷忽略的V2，即是YAMAHA的經典2衝戰馬TZR250R都有，拍賣的其中一部是1993年推出的RS版，採用乾式極力子及倒立前叉，而車子推出的年份（1993年），正值日本車廠再次自我收緊馬力的一年，所以這部TZR250R輸出40ps，而非45ps。
Yamaha TZR250R
https://www.26king.hk/product-page/yamaha-tzr250r-sport-bike

經典的4衝超跑就有1984年推出的GPZ 900R NINJA（忍者）；講起呢部車，相信好多車迷第一時間就想起《壯志凌雲》（Top Gun）內，主角湯告魯斯的坐騎，而呢部KAWASAKI超跑，亦因為《壯志凌雲》而成為兩輪界經典中的經典，這車亦都是新款ZX-10RR的前身。
Kawasaki GPZ900R Sport Bike
https://www.26king.hk/....../kawasaki-gpz900r-sport-bike-3

Suzuki SW-1 Classic Bike
https://www.26king.hk/product-page/suzuki-sw-1-classic-bike

Suzuki RGV250-1SP
https://www.26king.hk/pro....../suzuki-rgv250-1sp-sport-bike

#KTM #RC8C
KTM近期推出限量工廠賽車RC8C，外型和KTM MotoGP廠車RC16相似度極高，究竟葫蘆裡賣的是什麼藥？來看站長的分析！

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2019 BSB Champion factory bike in Macau GP-Ducati Panigale V4R
鬼斧神工排氣管—英國超電冠軍廠車DUCATI V4R

(2019澳門格電片段)
兩部由Paul Bird車隊帶來的DUCATI V4R廠車。

Paul Bird車隊是澳門格電常客，並奪過不少冠軍，包括伊斯頓(Stuart Easton)奪得2010年冠軍那一年，他當時駕駛出戰該年WSBK的Kawasaki ZX-10R廠車，更打破保持多年的圈速紀錄。還有就是2017年，歐文憑著DUCATI 1199 PANIGALE R廠車奪冠，並以2分23.081秒圈速刷新紀錄。

其實Paul Bird是英國最頂級車隊之一，近年就成為了英國DUCATI廠隊，2019年更請來前MotoGP車手雷丁(Scott Redding)助陣，伙拍奪過英國超級電單車賽冠軍的JOSH BROOKES，結果兩位車手包辦2019英國超電冠及亞軍，他們的戰車亦來到今年澳門格電。人島王麥堅尼斯駕駛雷丁的冠軍戰馬，莊臣就駕駛亞軍戰車。可是今年麥堅尼斯稍欠運氣，因為壞車而無法出戰正賽，莊臣則奪得第三名。

事實上，車隊老闆Paul Birl在世界車壇無人不識，據他說兩部V4R廠車採用的引擎、TERMIGNONI排氣管、制動、避震及車架等等，與DUCATI出戰2019 WSBK的廠車相同，唯一分別是行車電腦，原因英國超級電單車賽規定採用統一行車電腦。據Paul Birl講以尾轆計算，兩部戰車的馬力輸出高速234至236匹，相當驚人。編者問車隊其中一位機械士，廠車的補品是否只有廠隊才可使用，他開玩笑說有錢就使得鬼推磨！

Paul Bird轉述車手對V4R的評語，他表示這是一部反應好靈活的戰車，特別適合由街道改裝而成的澳門賽道駕駛。而人島王麥堅尼斯去年駕駛採用L2引擎的DUCATI 1199 PANIGALE R廠車，今年就駕駛這部V4R廠車，他說來澳門前未試過車，暫時只試了幾圈（原因是次訪問在星期四第一節練習賽結束後進行）。

麥堅尼斯說這是一部英國超電冠軍戰馬，性能不容置疑，引擎轉數特別高，加速力好強勁，但馬力輸出好順暢，但他說仍在學習駕駛階段。麥堅尼斯風趣地說車頭的定風翼好巨大，不過暫時仍然未能感受到其實際功效。麥堅尼斯表示腳部的狀態比舊年好，力量強好多，而他在排位賽中奪得第四名。其實麥堅尼斯在2017年的North West 200街道賽嚴重受傷，至今仍未完全康復。

TERMIGNONI 排氣管代理
Token Asia Co Ltd - Pakelohongkong, Termignoni Exhaust, Montesa Honda
TT人島傳奇車手-麥堅尼斯(嚴重傷後首場超電賽)

http://moto-one.com.hk/Products.php?id=6859
#BSB #Champion_factory_bike #Macau_GP #Ducati #Panigale #V4R

第一篇我們來用屁股感受這台二手原廠忍者的賽道表現。說實話，這次我跑的時候一點自信也沒有，不太敢衝。其實這台車目前的狀況不適合跑賽道，我們來看看到底需要加強什麼。Let's do a butt dyno to see this used Ninja's track performance. To be frank, I had little confidence riding it with used stock tires and brakes. At this state, it is not ready for the track. Let's see what we can improve.

十三忍企劃第壹章
Ninja 300 Budget Build EP1
預計十三集 ~ 13 Episodes Total
Outro Music:
NINJA BOY（ニンジャボーイ）- What decibel is footstep of Ninjas?
https://goo.gl/1HVrER

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