🖊🖊「印象南洋」指揮來簽到~~
今年的國樂頻道有什麼亮點呢🌠🌠
由臺灣國樂團NCO培力青年指揮家
詹秉翔、張智堯~~擔任「印象南洋」演出😍😍
💎💎秉翔和智堯的粉絲們千萬不要錯過囉!!
演出場次:
詹秉翔:110年5月18日至19日
張智堯:110年5月21日至22日
簡介🍀🍀
詹秉翔,臺南市人,畢業於國立臺灣師範大學音樂系指揮組碩士,主修管弦樂指揮,師事許瀞心教授。在學期間曾受Sir Neville Marriner, Christian Ehwald, Gilbert Varga, 呂紹嘉、陳美安、葉聰、余隆等大師指導。其指揮風格簡約洗鍊,音樂詮釋質樸客觀,為臺灣活躍的青年指揮家之一。
自幼音樂學習由鋼琴、胡琴啟蒙,經歷橫跨中西樂類。2018年參加臺灣國樂團《2018菁英爭揮─NCO指揮新秀選拔》比賽,受評審、團員、作曲家一致肯定,榮獲第一名與「最佳作品詮釋獎」。2019年入圍第10屆布加勒斯特國際指揮大賽 (10th edition International Conducting Competition Jeunesses Musicales Bucharest)。此外亦涉略當代音樂作品、劇場、紀錄片等跨界製作。2018年受邀參與兩廳院主辦之「新點子樂展¬¬–無人音樂會」,與美國史丹佛音樂聲學中心 (CCRMA)合作音樂劇場演出。2020年受邀參與臺南藝術節,由十鼓擊樂團策畫,結合管弦樂團與舞蹈劇場之大型跨界製作「島嶼傳說」。
簡介🍀🍀
張智堯,臺灣桃園人,畢業於國立臺灣師範大學音樂學系研究所指揮組碩士班,隨許瀞心教授學習管弦樂指揮。學習期間亦受Neal Stulberg、林望傑、簡文彬、閻惠昌、鍾安妮等教授大師指導。
指揮經歷發軔於大學期間,與好友共同籌創臺藝枋橋國樂團,同年舉行創團演出《枋橋之聲》,並於隔年擔任樂團指揮。2017年入選臺灣國樂團年度指揮培訓課程正式學員、臺灣國樂團指揮營正式學員,並於臺灣國樂團指揮研習營獲得團員票選最佳人氣獎。2018年以最年輕身份入圍臺灣國樂團指揮比賽《菁英爭揮》決賽,最終獲得觀眾票選最佳人氣獎。2019年6月於KHS蘆洲功學社音樂廳舉行《漂流》張智堯指揮學位音樂會,同年二度入圍臺灣國樂團指揮比賽「菁英爭揮」決賽,最終囊括了第一名、最佳魅力台風獎以及觀眾票選最佳人氣獎三項重要獎項。在2019年也入圍了「香港中樂國際指揮大賽」(International Conducting Competition For Chinese Music),決賽賽程將於2021年舉行,近年也積極參與現代作品首演發表以及錄音,廣受好評。
張智堯至今已和NCO臺灣國樂團、小巨人絲竹樂團、國立臺灣師範大學音樂系交響樂團、臺北市立大學音樂系交響樂團、國立台南藝術大學國樂團、臺藝枋橋國樂團等專業樂團多次合作。
🌷🌷🌷🌷🌷
5月份16個場次,下午&晚上&假日🎶🎶🎶
歡迎大家挑選自己喜歡的時間
和NCO一起用國樂連結世界和臺灣🎀🎀🎀
✨活動日期:5月4日~8日、18日~22日。
✨活動時間:每場次40分鐘。(詳細時間請點選報名連結)
✨活動地點:臺灣戲曲中心小表演廳3202排練室
(臺北市士林區文林路751號)
✨報名連結:https://reurl.cc/OXAdDr
📍每位觀眾進場:
✅量體溫
✅酒精消毒
✅戴口罩
注意事項(已報名觀眾請密切留意簡訊):
1️⃣每場次報名人數若未達最低人數或如需配合中央流行疫情指揮中心需要適時滾動修正,將取消或合併場次,演出前二周或演出前一天將再另行通知。
2️⃣如欲異動/取消,請留言在臺灣國樂團FB給我們喔!!
📞活動聯繫:臺灣國樂團行銷推廣-蔣小姐、電話:02-88669649
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#印象南洋
#國樂最好玩
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Alvinist / 艾爾文的生活紀錄,也在其Youtube影片中提到,艾爾文的生活紀錄頻道第一次有來賓客串啦! 我不熟三重蘆洲,但可以透過別人來介紹。 下次週末就可以去這些公園玩一玩啦! #新北市 #三重 #瀘州 #一日遊 #公園 #溜滑梯 #大臺北都會公園 #瀘堤寵物公園 #彭佳芸 #主播 #美食 #鴨肉焿 #北港龍門 #生炒鴨肉焿 #江記 徵求字幕小組,協助上...
khs 型 錄 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文
你參與過BMX運動嗎?
謝謝網友 Cooper Yu 分享他所製作的《臺灣 BMX 運動發展影像紀錄》影片,片中出現的照片拍攝於1980至1990年間,由各前車手提供,出現的車隊包括「北投紅鷹」、「天母千里馬」、「台中火速」、「高雄神風」、「中和紅孩兒」,與「台北腳印」。
1970年代中期在美國西海岸掀起的 BMX(Bicycle Motorcross)成為全美年輕人的最新潮運動,當時臺灣愛好運動的熱心人士特地提倡此一健康的休閒運動,以及舉行越野競賽車的表演與比賽,其中最具魄力與熱忱者,首推捷安特股份有限公司(Giant),其曾經大規模舉辦全國性比賽,並選拔代表隊遠赴國外參加比賽。
(以下文字由 Cooper Yu 提供)
基本上,臺灣在80年代的 BMX 運動可分為兩個時期:
一、捷安特時期
1980至1984年為 BMX 運動剛引進臺灣的時候,當時的配件構造很簡單,動作以越野土坡飛越及U型板為主,主要品牌為捷安特和功學社(KHS),其他品牌還有萊禮、速跑達、傑克…等;零件分為臺製和日製,那時候一副日製 SHIMANO 踏板要價新臺幣750元,而當時一碗陽春麵賣15元,可見日製零件之昂貴。
二、花式時期(Freestyle)
1984年之後的 BMX 運動以花式為主,品牌以美國為大宗,像是 GT、HARO、SKYWAY、REDLINE…等,零件大多由臺灣代工,價格變得親民;至於車種結構及配件則變得複雜,某些零件甚至是為了配合特殊動作而生產的,例如:旋轉器、火箭筒、可固定式的煞車系統,以及複雜的車架,都是在這個時期發展出來的;此時的地板及U型板之動作更為華麗,難度也更高,而且每個動作都會被取個有趣的名稱。
隨著時代的演變,這些影像成了珍貴的回憶,影中人如今雖然都是中年大叔,但有人仍在車壇大放異彩,有人則秉持著老派精神出現在各大極限運動場,努力地讓80年代的 BMX 精神繼續延續下去!
(背景音樂:DGTO - Romance)
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謝謝網友 Cooper Yu 分享他所製作的《臺灣 BMX 運動發展影像紀錄》影片,片中出現的照片拍攝於1980至1990年間,由各前車手提供,出現的車隊包括「北投紅鷹」、「天母千里馬」、「台中火速」、「高雄神風」、「中和紅孩兒」,與「台北腳印」。
1970年代中期在美國西海岸掀起的 BMX(Bicycle Motorcross)成為全美年輕人的最新潮運動,當時臺灣愛好運動的熱心人士特地提倡此一健康的休閒運動,以及舉行越野競賽車的表演與比賽,其中最具魄力與熱忱者,首推捷安特股份有限公司(Giant),其曾經大規模舉辦全國性比賽,並選拔代表隊遠赴國外參加比賽。
(以下文字由 Cooper Yu 提供)
基本上,臺灣在80年代的 BMX 運動可分為兩個時期:
一、捷安特時期
1980至1984年為 BMX 運動剛引進臺灣的時候,當時的配件構造很簡單,動作以越野土坡飛越及U型板為主,主要品牌為捷安特和功學社(KHS),其他品牌還有萊禮、速跑達、傑克…等;零件分為臺製和日製,那時候一副日製 SHIMANO 踏板要價新臺幣750元,而當時一碗陽春麵賣15元,可見日製零件之昂貴。
二、花式時期(Freestyle)
1984年之後的 BMX 運動以花式為主,品牌以美國為大宗,像是 GT、HARO、SKYWAY、REDLINE…等,零件大多由臺灣代工,價格變得親民;至於車種結構及配件則變得複雜,某些零件甚至是為了配合特殊動作而生產的,例如:旋轉器、火箭筒、可固定式的煞車系統,以及複雜的車架,都是在這個時期發展出來的;此時的地板及U型板之動作更為華麗,難度也更高,而且每個動作都會被取個有趣的名稱。
隨著時代的演變,這些影像成了珍貴的回憶,影中人如今雖然都是中年大叔,但有人仍在車壇大放異彩,有人則秉持著老派精神出現在各大極限運動場,努力地讓80年代的 BMX 精神繼續延續下去!
(背景音樂:DGTO - Romance)
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