krv 動力改裝小老婆汽機車資訊網在Facebook 的評價

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krv 動力改裝在小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最讚貼文

By 小老婆汽機車資訊網

2021-06-15 19:00:45 有 557 人按讚

Tags: krv 動力改裝

小老婆汽機車資訊網

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krv 動力改裝在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文

By Moto7汽機車

2021-08-08 11:30:13 有 33,030 人看過有 546 人喜歡

#KRV #傳動 #PTM傳動改裝
對於起步就想要輸贏、不想擠在車陣中的亞亞而言，目前KRV的設定並不能滿足她。經過網路查詢與車友的推薦，我們找到良輝動力來幫亞亞升級KRV，究竟能升級到什麼等級呢，讓亞亞帶我們一起來看看！

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KRV 傳動 PTM傳動改裝

Moto7汽機車

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krv 動力改裝在小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最讚貼文

By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-06-08 20:00:13 有 91,714 人看過有 1,569 人喜歡

大家都聽過某種鄉野傳說，新車不能騎太快，要好好地訓車，否則馬力表現會變差！
我的 KRV 新車就從台南操到台北，在一連串的各種「用力測試」與同事「交錯騎乘」之後，目前里程數已經累積到 2273 公里，暴力磨合兩千多公里的馬力會變多少呢?
換了aRacer 改裝電腦的 KRV，能否找回試乘會那種充沛的動力表現呢？
上馬力機實測就知道啦！！

詳細文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2558949-1-1.html

#KRV #KYMCO #光陽
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krv 動力改裝在彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答

By 彎道小魔女 Elena

2021-05-11 20:00:13 有 131,654 人看過有 1,468 人喜歡

要試駕這台KRV壓力真的很大捏😩
究竟他的車廂比 SYM DRG大多少呢？
甚至聽說傳出有災情？真的有這件事嗎？
遇到了該怎麼辦？
好啦連同這台KRV騎起來是什麼感覺
我們今天一次告訴你

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【來尬聊了啦】
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【新手改車必看】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwYIhqH9sESIQMYyrqm-Kla

【Traveling 爽】
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【魔女來踩店】：
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【魔女開箱Go!】：
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#對不起了這是真實心得 #是否過譽 #KRV
#DRG #試駕心得

對不起了這是真實心得是否過譽 KRV DRG 試駕心得

彎道小魔女 Elena

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謝謝大家的訂閱與觀賞 Elena x 實況四輪自介 | 一個開著一台Honda Civic 9 2.0s跑天下的鍵盤小妹那是一個特別寒冷的夏天只是想給車友看看行車紀錄器的畫質上傳以後的故事..... 如果有任何想要合作的地方，請洽詢: [email protected] 這是藏鏡人的信箱，去問他~

社群媒體上有些相關的討論：

krv 動力改裝在 [分享] KRV改裝分享- 看板biker - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者hawazaki (小熊)

看板biker

標題[分享] KRV改裝分享

時間Fri Jul 30 14:34:16 2021

手機排版還多見諒
目前我手上這台KRV從四月初領車到現在也騎了將近兩千五百公里，在這之間的每天上下班騎乘也慢慢發現了其不足需補強之處，故在此跟各位分享我對於這台‘’白牌價格旗艦跑旅‘’的一些改裝分享

1. 動力改裝-HIRC前組
甫於四月初拿到時即發現起步動力較為溫順，在我的用車將近八成都是山路的使用環境下對於低速的動力以及再加速要求相對高些，故參考其他車友的心得分享而上了HIRC的前組，並配合3*13g 3*12g的珠重來達到低速不衝動力又有的平衡點

2. 前煞制動-AK550 Brembo對四+NCY浮動碟
一樣在平時的騎乘發現前煞車的反應雖夠用，但在下坡前輪重負載下其實稍微略顯不足，與店家討論後推薦使用光陽自家AK550的前卡鉗以及NCY浮動碟，手感偏軟但線性並且制動力有提升

3. 前後避震-前 CCD內管組後 RPM伸側可調
某次雙載騎乘快樂的上班途中，某個下坡急彎以慢速進彎竟然磨到了排氣管中段，發現這台車的避震阻尼設定是非常不及格的，回彈過慢導致徹底高度過於接近地面而造成側磨，加上小坑洞的處理基本很差故作此升級，舒適度提升非常多

4. 油耗
更換HIRC前組是在1245km所以剛剛好可以比較一下更換前原廠的與更換後的油耗差異，基本上沒有差到非常多非常可以接受的油耗，以5/25為分水嶺後面都是HIRC前組的油耗，八月回去更換開閉盤後也會再來觀察觀察

以上給各位參考，雖說花到12萬了還要樣樣改一定會被酸，但是其PTM的騎乘體驗真的是很迷人，對於此機種給的設計讓睽違20年都未再買新車的我也新台幣出走了，妥善率就再觀察觀察吧！
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Sent from JPTT on my iPhone

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.229.147 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1627626858.A.080.html

推 nimaj: 心得分享給推 07/30 14:42

推 pmes9866: 樓下說買白牌爆改不如直上黃牌 07/30 14:53

推 az400570437: 幫你說：直上黃牌 07/30 14:54

推 lsrterence: 原廠卡鉗搭金屬油管其實夠用，只是價錢跟換卡鉗差不多 07/30 14:57

→ matrox323: SORRY我有黃牌TL CBR1000RR MSX 然後最近買KRV 07/30 14:57

你可以上前幾篇的Gamma Air

→ matrox323: 同樣HIRC傳動推

07/30 14:59

→ matrox323:

07/30 14:59

→ matrox323: 目前正在物色前後避震器..6月底交車 07/30 15:01

→ matrox323: RC SUPER2定了還在等 07/30 15:01

※ 編輯: hawazaki (1.160.229.147 臺灣), 07/30/2021 15:04:36

→ matrox323: 有在觀望後避震等GJ瓶掛 07/30 15:05

推 x06zkj3: 心得推 07/30 15:12

推 s14545: 改AK550連總泵一起換會比較好 07/30 15:13

感受是推得動總泵的優先順序就往後排了

→ s14545: 順帶一提你的車比社團那些外觀爆改的好看太多了 07/30 15:14

→ matrox323: 誇張前移整車燒色嗎XD 07/30 15:16

→ matrox323:

我只改貼紙(誤 07/30 15:17

→ matrox323: 黑色烤漆側條跟朋友銀車交換 07/30 15:18

推 ayuhb: 後搖臂真的帥普通速可達比不上 07/30 15:19

推 ponguy: KRV的外型真耐看 07/30 15:25

推 shuahan: KRV外型真的滿好看 07/30 15:26

推 gsxr600: 換傳動之前是不是應該先搞個後來改版的原廠開閉盤 07/30 15:29

八月活動才開始首批車比較可憐
※ 編輯: hawazaki (1.160.229.147 臺灣), 07/30/2021 15:35:26
※ 編輯: hawazaki (1.160.229.147 臺灣), 07/30/2021 15:36:25

推 ayuhb: 這後搖臂還比很多檔車的方塊酥好看多 07/30 15:37

→ matrox323: 我車應該是新版開閉.但我沒騎過舊版所以.. 07/30 15:37

純原廠比較差異明顯，改裝來說沒有區別不過免費的就來換看看玩看看順便再調珠重取回尾速

→ matrox323: 好像在小老婆論壇有看到差異不大 07/30 15:39

※ 編輯: hawazaki (1.160.229.147 臺灣), 07/30/2021 15:40:34

推 sad0soul: 07/30 15:50

推 nimaj: 新版開閉盤讓皮帶在中低速變速域待比較久 07/30 15:54

→ nimaj: 所以起中表現好不少 07/30 15:54

→ nimaj: 舊版開閉盤油門灌下去轉速會便秘到速度上來才出來 07/30 15:57

→ nimaj: 類似用2~3檔起步那樣 07/30 15:57

→ nimaj: 而如果已有改前組去修正起中反應新舊開閉盤差異就沒那麼大 07/30 15:59

→ nimaj: 當然還是有些差異啦珠重也需要隨之調整 07/30 16:00

推 alan0611: 卡座配輻射卡鉗不是等於對四嗎？這樣幹嘛不改對四就好 07/30 16:03

沒試過輻射就試試看囉

推 atlaswhz: 避震是RPM RR嗎？ 07/30 16:05

RPM GII ZERO

→ matrox323: 因為....爽度... 07/30 16:08

→ ayuhb: 輻射帥啊 07/30 16:10

※ 編輯: hawazaki (114.137.182.154 臺灣), 07/30/2021 16:14:06
※ 編輯: hawazaki (114.137.182.154 臺灣), 07/30/2021 16:20:27

推 DannyEric: To 樓上 AK卡鉗跟公司貨對四差不了多少錢喔~ 07/30 16:30

幹差很多很多，原廠無法處理的80%路面CCD都解決了，我不喜歡原廠前叉對於坑洞的處理是整個撞下去的根本沒有緩衝

推 DannyEric: 樓主想問CCD內管跟原廠相較有差很多嗎？ 07/30 16:34

※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 07/30/2021 16:42:36

推 lolikung: 搭版問一下，原廠出的兩款後車廂鐵架差別在哪啊 07/30 16:52

無法幫你我對後箱沒興趣

→ superLM: 真的很有愛給推 07/30 16:57

→ superLM: 2F中肯 07/30 16:58

※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 07/30/2021 16:59:10

→ matrox323:

07/30 16:59

→ matrox323: 這款我朋友送UBER有裝我圈的地方會壓在尾燈上 07/30 17:00

→ matrox323: 朋友是墊一片橡膠墊.. 07/30 17:00

→ matrox323:

07/30 17:01

→ matrox323: 另一款有置物版上後箱用 07/30 17:01

推 andy0121: 第一次聽到有人說M4.32很線性的…按過一次整個很空洞… 07/30 17:07

真實體感分享囉每個人感受有差異囉
※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 07/30/2021 17:08:53

推 lolikung: 感謝ma大 ~~ 07/30 17:44

→ roiop710: 好奇定位RV車原廠試車手試完上市後怎老被嫌避震 07/30 18:31

推 bur3675: 我也是裝CCD內管...感覺是有差 07/30 20:10

→ dsa35197: 鍵盤RV 網上PO照喊騎帥出門油門一拜 07/30 20:30

推 james1986: 我個人覺得原廠設定是為了預留以後衰退的空間.. 我的 07/30 21:12

→ james1986: 騎1000km就有感衰退以後不知道會變多軟.. 07/30 21:12

推 oshix: 改的低調帥氣 07/30 21:13

推 tysone: 車主推 07/30 23:20

推 wa860531: 請問樓主裝的CCD內管彈簧是+15%還是+25%呢？ 07/31 00:16

15趴的版本
※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 07/31/2021 00:31:23

推 kkii5566: 水，改多少不是重點，重點是你爽，也促進經濟發展，可是 07/31 09:12

→ kkii5566: 台灣的推手之一呢！ 07/31 09:12

→ bolieau: 49樓，小車油門一拜不也是RV嗎XD 08/02 03:40

推 j19635: 推樓主分享 KRV的外觀真的帥有被燒到有超多改裝品可改 08/02 16:42

依需求改裝即可，走實用走外觀就看個人
※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 08/02/2021 16:58:26

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車輛動力設定的方向，也偏向順暢的動力輸出與環保省油的方向來走。網路資訊發達，每位車主對於動力的提昇都有自己的想法，不過到底哪個改裝品比較有效呢 ...

#29. Krv改裝的價格推薦- 來飛比找更多機車配件商品

Krv改裝價格推薦共6467筆。另有krv改裝精品、krv改裝品、krv改裝部品。 ... KRV 180 KRV180 kandy110 ABS 固定座導航機車手機座固定架手機架改裝支架摩托車.

#30. U-CAR機車

... 亦或是Kymco發表多款Ionex電動車，以及鏈條版KRV等車型，多數車廠選在下半年來 ... 輔以Suzuki重車等級的全新調校，結合跑格化外觀造型、運動化動力與煞車系統， ...

#31. 摩托車雜誌Motorworld【448期】 - 第 91 頁 - Google 圖書結果

... 從排氣管傳來的渾厚飽滿聲浪讓筆者不得不稱讚,原廠車就能提供像是改裝管的聲浪卻不吵雜,令人滿意。實際騎乘上路, KRV 如同切豆腐的過藝體驗動力隨傳隨.

#32. 摩托車雜誌Motorworld【441期】 - Google 圖書結果

KYMCO KRV 180 SPECIAL POINT PTM 傳動系統低重心並分配優異車輛前後配重分離引擎和傳動系統,大幅減#隨傳隨到動力傳遞給後輪,降鋁合金獨立式後搖臂輕簧下重量, ...

#33. 摩托車雜誌Motorworld【435期】 - Google 圖書結果

恰巧此時動力更大、配備更齊全的歐系 250 級距輕檔車款在國內也逐漸現蹤,今日本刊就透過三台分別流 ... 〔廠商活動〕 KYMCO KRV帶你登上公路之巔 048 十字縱走的最後一 ...

#34. [選購] KYMCO的機車選哪台好? | PTT 熱門文章Hito

20 F 推McLarenF1LM: 新豪邁省油，要動力名流150 101.136.88.66 01/25 09:52. 21 F 推acs81046: KRV 110.28.17.222 01/25 10:02.

#35. 2023年我最期待的的小排量车型 - 牛摩网

跟Nmax几乎完全相同的大件配置，避震大概率也是前软后硬，前刹制动力也应该一般。不出意外，素车就是一台凸造型的情怀车。它的主要魅力在于改装 ...

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