要收齊日本四大廠的 TURBO 雖有難度,但應該不是太難,
因為各自都只出了一款,就沒下文了,
這是個很有趣又獨特的收藏方向,談歷史一定會帶到,
四台就到齊,選精品入手,好好照顧,每一部都像新車,擺成一排,那氣勢,會嚇死人,
不會收一大堆阿撒不魯的,累個半死,我是說我自己,
很好奇臺灣是否有收藏家已經完成壯舉?
1. 1981 Honda CX500Turbo ,500cc,82ps
2.1982 Suzuki XN85 ,650cc ,85ps
3.1982 Yamaha XJ650Turbo ,650cc ,85ps
4.1984 Kawasaki Z750Turbo ,750cc ,112ps
同時也有96部Youtube影片,追蹤數超過6,540的網紅U-TA CHANNEL,也在其Youtube影片中提到,こんにちは、U-TAチャンネルの美琴です。今回のテーマは「スズキ GSX1100S KATANA」です。 見る者の脳裏にくっきり焼きつく、強烈な個性を放つ佇まい。 デビューから40年が経ちましたが、その唯一無二のインパクトは、いまだ健在。 今回は、バイク史に燦然と輝く比類無き名車 GSX1100S ...
kawasaki 750cc 在 老車事務所 Facebook 的精選貼文
BSA火箭三阿不就很厲害?
《很厲害》不是公平的說法,是《最厲害》,1968年6月以前沒有更快的公路車!
所以BSA火箭三在上市時是世界最速車嗎?
是!當時人類的極限,所以如果有機會看到實車要心存敬意。
台灣有BSA火箭三實車嗎?
應該沒有,但有2004年以後的凱旋火箭三,算是致敬車,繼承名銜,同樣是三缸,但兩者很不一樣。
Kawasaki 馬赫三是不是與BSA火箭三幾乎同時間上市?
對!只比火箭三慢三個月,1968年9月。
Kawasaki 馬赫三是世界最速車嗎?
不夠扎實,因為幾個權威的單位,偏向認證較低的數據190km/h,而火箭三有198km/h,
但是這樣比並不公平,火箭三是750cc,馬赫三只有500cc,差了二分之一的排氣量,
就500cc這個級別而言,馬赫三是世界最速車!
世界最速真的很重要嗎?
以現在的觀點,當然不是那麼重要,可是1968年機車世界仍是英國車天下,被咖啡館賽車統治,誰快誰就是老大,跑輸就閉嘴的年代,
現在資訊爆炸,分眾極細,各擁其主,當年各廠爭搶世界最速,一統天下,號令江湖,機車之王的歷史,已經不會重現了。
#馬赫三正版寡婦機
kawasaki 750cc 在 老車事務所 Facebook 的最讚貼文
前文提到川崎的水冷二行程田字四缸750cc,光是看到這種設定,就讓人坐不住了!
這種爽車直到1985年, SUZUKI 推出 RG500 Gamma時,才付諸實現,
80年中,仿賽車方興未艾,RG500 Gamma 是代表車之一,但二行程的時代已經進入尾聲,
12年前的 Kawasaki SQUARE-FOUR 750 車型看起來就是街車。
我倉庫裡有一台Honda NS400R,若是再收到Yamaha RZV500R 及 Kawasaki KR250 ,那就是80年代中期二行程的尾聲算是收齊了。
但是現在二行程被打成污染元凶,騎在路上車子冒白煙容易遭民眾白眼,實在很難自處,
我騎 Kawasaki A1 或馬赫500,煙很大,停等紅燈會在二十公尺前找路邊躲,盡量不要跟大家擠在一起,
我也不知道未來會怎樣。
kawasaki 750cc 在 U-TA CHANNEL Youtube 的精選貼文
こんにちは、U-TAチャンネルの美琴です。今回のテーマは「スズキ GSX1100S KATANA」です。
見る者の脳裏にくっきり焼きつく、強烈な個性を放つ佇まい。
デビューから40年が経ちましたが、その唯一無二のインパクトは、いまだ健在。
今回は、バイク史に燦然と輝く比類無き名車 GSX1100S KATANAの歴史と魅力の数々を紹介していきます。チャンネル登録して通知をオンにし、新着動画をご覧ください!https://www.youtube.com/channel/UCp_AukixwOtnqfUDstg55Zw?sub_confirmation=1
#SUZUKI #GSX1100S #絶版バイク
00:00 イントロ
00:48 バイク史に残る一大事件!
01:54 その歴史はドイツの工房との出会いから始まった
05:54 欧州で大ヒット、国内では750ccが登場
07:38 ハンス・ムートとジャン・フェルストローム
09:30 テレビや漫画では主役ばりの活躍
11:04 デザインで勝負をかけた最初の日本車
12:42 エンディング
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スズキ カタナ GSX750S(ナナハン)が辿った数奇な運命とは?【U-TA CHANNEL】
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バイク 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
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KAWASAKI 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
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HONDA 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
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SUZUKI 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLyq4YxbQBYbS-xE8vDBsG2_9covex9j5g
BGM:甘茶の音楽工房
http://amachamusic.chagasi.com/
kawasaki 750cc 在 MOTO CROQUIS Youtube 的最讚貼文
2021 Taste of Tsukuba 春のテイストオブ筑波のF-ZERO(FORMULA ZERO)クラスを走った水冷のカワサキ Z1000改(Team RASH + 大曇電通)のTOTレーサーです。
Z1-Rスタイルがメチャクチャカッコ良かったです!
このまんまストリート仕様にしたら最高です♪
F-ZEROクラスは年式不問で鉄フレーム・750cc以上の3〜6気筒車が走ります。
#TOT #筑波サーキット
" #MOTOCROQUIS " is a motorcycle fun channel.
kawasaki 750cc 在 だまれーなチャンネル Youtube 的最佳解答
バイクのカスタムとしては初歩的ですが、ステッカーを貼ってオシャレに変身させる動画です!
カッティングステッカーの貼り方が意外と難しかったので
貼り方動画も登場しています✨
0:00~オープニングトーク
0:33~カッティングステッカー貼り方解説
7:34~ステッカーを貼るのに適切な気温
9:20~エンブレムステッカーの特徴
10:12~ヤフオクでステッカーを買おうとしたらまさかの…
11:23~オーダーメイドのカッティングステッカー注文方法
〇ヴィヴィアンオーブの
話の続きはこちら!
https://youtu.be/Woz23LiS6Rw
〇オーダーメイドで依頼して
カッティングステッカーを
作成して頂いた方のURLはこちら!
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これからも
ちょくちょくバイク動画を
あげようと考えているので
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視聴も出来ますので、ぜひ見てみてください✨
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