亞洲將開鑿人工運河──卡拉運河
（中央社台北14日電）
大陸企業研擬主導興建長100公里的泰國卡拉人工運河，若興建完成，可貫通印度洋和泰國灣，成為亞洲最大人工運河，可繞開麻六甲海峽。
綜合中國大陸媒體今天報導，由柳工集團、徐州工程機械集團、三一重工等大陸企業主導的卡拉運河籌建小組已經開始運作，預定投資人民幣1200億元（新台幣6000億元）、工期5年。
報導說，一旦卡拉運河開通後，東協貿易區和世界各國之間貿易可不必經過麻六甲海峽。同時，卡拉運河相對原有的麻六甲航線，直線縮短一千多公里航程，可為東協自貿區物流貨運節約大量航運、時間成本。
報導引述經濟戰略專家看法指出，卡拉運河是「世界一盤棋、亞洲一盤棋、中國一盤棋」的戰略思維，陸企主導推動興建卡拉運河，許多大陸工程機械企業都將受益，有助於中國企業開拓國際市場。
泰國地處中南半島中心戰略地位，也是通往湄公河區域和南亞重要門戶。泰國卡拉地峽（Kra Isthmus）位於馬來半島北部最狹處，寬僅56公里，北連中南半島，南接馬來半島。
