『總結一下,特斯拉更換過保 Model S 電池組的報價為 22500 美元,但車主在第三方修理廠通過更換部分電池模組就解決了問題,總共只花了 5000 美元。
由於過保的特斯拉無法預期電池模組出問題的地方會是在哪裡,很難回答特斯拉車主需要為更換電池組自掏腰包多少錢,因為目前絕大多數特斯拉電動汽車都是在保修期內完成電池組更換。
第三方技術人員表示:「我們能夠更換部分組件而不是整個電池組來解決問題,比特斯拉服務中心的報價低 75%。這就是‘維修權’的重要性,同時也需要有熟練的技術人員正確診斷出問題。這種解決方案不會浪費,也不會太貴。電動汽車的可持續性最令人擔憂,因為大多數舊款 Model S 和 Model X 汽車都即將過保。」』
#維修權
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:http://bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團:http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk ---------- ◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee....
model s 維修 在 電腦王阿達 Facebook 的最佳解答
很多人嘴電動車電池壞了怎麼辦?現在早可以換了,今年報價又比去年便宜十來萬
model s 維修 在 Facebook 的最佳貼文
This has been one of the proudest project that I have been involved with, with Snow Sensei.
我並不認識小鬼本人,他活躍於螢光幕前的時候,正好是我不在台灣的那些年。
不過,有聽人說過,上個雪季他跟一群朋友一起愛上了滑雪,還很認真地在台灣上了室內課程,就為了要好好地享受雪上之樂。
他的passing,新聞很大,全台灣的人都知道。我很錯愕,更扼腕於沒有機會跟大家口中的「鬼哥」,跟愛上滑雪的他,一起衝個pow,飛個跳台。
想不到上帝的安排就是那麼的巧妙。前段日子,就在我剛從七個月以來的第二次進場維修的手術房出來時,收到了朋友傳來的簡訊:
「鬼哥走前跟他的牌子有設計雪衣跟雪板,要拍宣傳照,有興趣嗎?」
我腦中馬上浮出,他最後的interview的一段內容,一段讓我印象深刻,並大大地幫助了我的一段話:
「當你在一座山山頂上面的時候,也許是你國小國中高中的夢想,終於達到了一座山的山頂。
可是,當你想要再爬另外一座山,看到雲漸漸散開來,你看到另外一座山在面前好高喔,你想要到那座山的山頂。
對不起,很抱歉,但你一定要先下山。
你要下來然後再往上爬,然後就用你爬第一座山到山頂的經驗再爬第二座山。我相信那經驗絕對不足,你就要重新來過。等到你爬到第二座山的山頂的時候,所有人一定會為你瘋狂為你尖叫為你喝采。
可當你下山的時候沒有人會為你尖叫、沒有人會為你喝采的。
那,你一定要享受那個孤獨,跟你一定要享受跟那個孤獨去做朋友,你才有機會爬到另外一座山的山頂。」
- 鬼哥 黃鴻升
於是,就在出院72小時後,我跟著幾位認識鬼哥,曾與鬼哥一起滑雪、一起設計雪板雪衣的前輩們,完成了這個從任何方面都看似不可能的任務。
拍攝結束後,大家聚在一起吃宵夜。我聽他們懷念著當初與鬼哥滑雪的趣事與點滴,當下的那個氣氛深深地感染了我,彷彿我也曾跟他們一起,衝了一趟粉雪,喝了一輪生啤,而後肩搭肩,一起搖搖晃晃地走回民宿。
「 真我的秘訣,是活得像孩子 」
Alien Huang, I didn’t know you, but I thank you.
Happy shredding on your own planet now !
= ]
BRANDS - AES進化吧工作室 X WISDOM
PHOTOGRAPHER - WE R THE CATCHER
CREATIVE DIRECTOR - HANS CHYI & SAM LIN
ART DIRECTOR & STYLING - LAI CHUN CHANG
3D ARTIST - HSIUWEI WU
GAFFER - CHEN LI CHIEH
MAKE UP - KANAWANG
HAIR - JIMMY LIN / 80’s studio
MODEL - KENJI WANG @somnambulist_k
STUNTMAN - PERRY MOON @moononpark @the_snow_sensei
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影片中提及的「PHV vs.Leaf票選」連結在此!
http://bit.ly/39oV14o
那次大概是5:1的比例,選擇PHV的人比較多一些。留言中,也有不少朋友說可以直上Model 3,為何我不選?原因在影片中有說明。
其實Tesla還有一個情形讓我不太想選,就是組裝品質、用料材質這方面,完完全全就是美國大車的氛圍!有人會說:「它就是美國車啊,有什麼問題嗎?」
關於美國車,我有幾年的現場維修經驗,先不說車輛妥善率的問題,就說它的組裝、用料,是完全不夠優秀的!而就我在2016年9月試駕Model S 90D的印象來說,當時我就覺得車子的內裝質感沒搭上車價,兩者並不匹配。有些朋友可能會很驚訝,不會吧,來自美國設計的iPhone不就很精緻?別問我,我也很納悶為什麼美國車的水準就是那樣?時至今日,連鼎鼎大名的Tesla也沒擺脫當年那股粗糙的質感。
Model 3我沒摸過,不敢說它跟我三年前的感受還是一樣,但就網上一些車主的分享,看起來還是有些不如日系車細緻的地方。而這輛要賣12.9.9萬的PHV,其實內裝質感也並沒有比我的KIA國產車好,這是讓我有些掙扎的地方。我猶豫的點就在於「買更貴的車,質感反而沒更好?那,這錢花下去值得嗎?」
是的,我注意顏值,但更在意內涵;因為車艙才是我開車時所享受的空間。
我相信很多人都跟我一樣,喜歡有質感的東西,如果真要我們放棄這個執念,唯一的可能就是「優惠」。
沒錯,價格可以讓我暫時關掉「感性」的開關。
這次內容一樣沒分段~
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#Prius #PHV #剛剛好水餃
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在去年 9/1 Tesla 於新光三越 A11 館正式推出首座直營店同時宣布正式進入台灣之際,在陸續於內湖設立維修保養基地、林口成立研發中心,讓北台灣 Tesla 據點大致建置完成後,相隔五個月為持續加速推動全球永續能源的發展,Tesla 選在今日(1/23)宣布正式開始交付台灣第一批Model S,同時也公佈正式啟用台灣第一組位於台北花博公園的六座超級充電站,未來將持續擴展到台中、台南、高雄等地,並積極在中南部擴增據點,並尋求地方政府協助、合作發展。
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