就連球迷也別取笑或挑釁Michael Jordan,那只會給為自家球隊帶來不幸!!
克里夫蘭騎士永遠清楚『#天神下凡』的情況有多恐怖!讓人又愛又恨與滿滿的敬意。
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1990年3月28日,在一場芝加哥公牛與克里夫蘭騎士的比賽中,做客的Michael Jordan在剛踏進Richfield Coliseum球場時,就已經受到鋪天蓋地的噓聲以對,其中咒罵他的聲音不絕於耳。
會這樣當然是因為上個賽季季後賽首輪,Michael Jordan賞給騎士歷史最經典的絕殺『The Shot』,以一分逆轉之差送他們放暑假,以意氣風發的姿態走出Richfield Coliseum球場。
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盤點那個系列戰,假使沒有Jordan那顆石破天驚的絕殺球,芝加哥公牛已提早放暑假,無法上演以下剋上的戲碼,更無法把自己提升到一個頂級強隊的高度,進而成為東岸底特律活塞的頭號挑戰者,所以『The Shot』不只對於Jordan格外有意義,甚至也影響了公牛的歷史軌跡。
🏀且Jordan給予騎士打擊的並非只有『The Shot』,他在那系列戰平均繳出39.8分5.8籃板8.2助攻3抄截,在重兵看防上,還保有51.8%投籃命中率與40%三分命中率,簡直就是不可理喻的個人主宰力展現!
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🏀再考慮到1988年賽季,騎士一樣在首輪被芝加哥公牛淘汰,那時Michael Jordan更扯蛋的在系列戰平均45.2分5.4籃板4.8助攻2.8抄截1.6阻攻,投籃命中率變態的來到55.9%,彷彿上帝降臨似不可阻擋。
經歷以上瘋狂的個人演出以及Michael Jordan那種狂人不掩飾的自信性格,垃圾話噴滿天的風格,因此能了解克里夫蘭騎士的球迷對於Michael Jordan的敵意勢必相當高,套句騎士當家控衛Mark Price說的:
"Jordan表現出就像我們的天敵一樣"
"所以不僅是球員我們"
"球迷也會跟我們同仇敵愾"
"看到公牛與那23號"
"大夥就是想擊敗他們"
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時間拉回1990年3月28日,這是本季雙方第四度碰頭,前面三次公牛都贏得勝利,且讓騎士難堪的是,本季開季第一場比賽,#Jordan就在他們頭上狂轟54分,在『The Shot』後再度重創他們團隊士氣。
所以這場本季最後一次主場對公牛的防衛戰,騎士球員與球迷早就士氣如虹在等待著這一戰,期盼至少在今日要討回一點顏面,因此情緒上都非常亢奮,當然比賽的肢體衝突、場上場外的垃圾話也更為激烈。
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因此此戰一開局沒多久,騎士禁區悍將Hot Rod Williams就對Michael Jordan下狠招,直接凶狠犯規將其撂倒在地上,這一重摔讓Jordan格外痛苦,而此時騎士球迷更是因此興奮鼓譟起來,並且還有人幸災樂禍取笑與挑釁Jordan。
這也讓當時仍躺在地上的Michael Jordan大為光火,回憶起那時相當不滿的說道:
"我永遠不會忘記這一刻"
"那些場邊球迷的所作所為"
"我當時告訴自己"
"這些人會因此付出代價的"
"他們把我放倒在地"
"讓我在地上足足躺了一兩分鐘"
"我躺在地上的時候球迷還不停歡呼"
"我簡直不敢置信"
"他們把比賽的勝利凌駕於我受傷之上"
"這根本不是體育精神"
"我看了一眼我們的訓練師Mark Pfeil"
"然後告訴他"
"我會讓這些傢伙為此付出代價"
"就是現在"
"我站了起來把球罰進"
"我就清楚我要開啟進攻模式了"
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從以前NBA最著名的一件事情就是千萬別招惹Michael Jordan,你只會帶給自己沉重的麻煩與挑戰,而這次騎士踩到了Jordan的怒點與底線,換來的就是一場瘋狂進攻轟炸。
隨後Jordan就像是進入無我境界,全場37投23中,罰球23罰21中,讓整個Richfield Coliseum的騎士球迷見證到何謂上帝降臨,個人飆出69分讓在場所有人只能啞口無言,也加深了騎士上下對於Michael Jordan的印象就是:
#Unstoppable!
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🏀單場69分也是Michael Jordan個人在例行賽的最高得分,無情的連續三年都給克里夫蘭騎士震撼教育,1988年系列戰平均45.2分、1989年的『The Shot』與1990年瘋狂的69分之秀,讓克里夫蘭騎士的球迷對於Jordan只有又愛又恨與滿滿的敬意。
都普遍認為,這傢伙實在是另一個次元的怪物,且深知不要對Jordan噴垃圾話,什麼都不要做,最好的方式就是安靜看他做自己,並祈禱他得分慾望不高,嘲諷他只會激起他的進攻慾望。
別讓Michael Jordan開啟『天神下凡』的開關,你只會害到自己與球隊,以前各隊教練的作戰法則就是避免球員與Jordan起衝突,有時噴垃圾話的那個人,甚至會丟鍋給隊友被他打爆.....
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Michael Jordan最近將推出一部很屌的紀錄片,這是到時候一定要收藏的東西,因為裡面也有Kobe Bryant生前最後的錄影.....
以前總是會說,看到Kobe Bryant就會想起Michael Jordan,而如今Kobe不在了,反之看到一些關於Jordan的東西,真的也會聯想到黑曼巴,憶起老大哥滿臉是淚的講著小老弟的感人畫面。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2017年6月4日撮影 Seibu Shinjuku Line. Seibu 10000 series red arrow arriving at Seibu Shinjuku station. 西武新宿線。 西武10000系列紅色箭頭到達西武新宿站。 세이부 신주쿠 선. 세이부 신...
pfeil 在 寰雨膠事錄 國際新聞 Gaus.ee 台 Facebook 的最佳貼文
打記者嘅結局,未繼續用警察暴力起題咯
Demonstranten schossen mit Pfeil und Bogen und warfen Molotowcocktails auf die Beamten.
pfeil 在 早安財經 Facebook 的最佳貼文
▷ 虛構的數據,真實的風暴
就像先前的「貨幣戰」(還記得嗎?)
這場中美貿易戰開打
「#資訊」絕對是雙方重要武器
真真假假之間
你我旁觀這場風暴
別傻呼呼地相信
雙方人馬刻意製造的訊息
真相
藏在細節
也很可能跟我們想的不一樣
#正解中國經濟數據與第五風暴
#邊讀書邊看貿易戰
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⧫中國貿易順差數字是「虛構的」
文/郭馬修
中國每年生產多少枝香煙?答案應該很不難取得,因為中國的香煙業長年被國營企業控制,官方數字隨手可得。2011年中國官方公布香煙的生產數量是2兆4474億支,上繳的稅賦占政府稅收的8%。但據估計大約每年仍有4000億支假香煙在市面上流竄,主要是以福建省的雲霄縣為中心,產出的假香煙多半不是在國內銷售,而是流出海外。
許多中國通常認為2013年5月的貿易數據,是中國貿易崩盤的起點。事實上,中國貿易資料因為記錄經常出現短缺或膨風,成長率早就被扭曲,可信度不高,評估中國市場的規模和潛力也困難重重。
例如國際能源總署在2013年2月發表的《原油市場報告》,就曾描述原油交易「不僅是一種科學,更像一種藝術。」它估算中國國內需求時,只用中國煉油產量加上原油淨進口量,減去出口量(很小,通常忽略)來計算,沒有考慮到市場庫存量的改變。現在它承認「對中國煉油產能的計算方式作了改變,增加了對產量變化的估計。」
貿易數量和價值的正確性,不止是中國的挑戰,也是全世界的挑戰。經濟合作暨開發組織(OECD)曾建議結合世界銀行(World Bank)關注在貿易附加價值計算,而不是只計算貿易的進出數量。這相當合理,因為有太多的代工商品是採取組裝後再出口的模式,不僅中國如此,全世界都是這樣。
2013年1月這份資料首次披露,資料範圍涵蓋40個國家中的18個關鍵產業。在計算附加價值之後,中國的貿易地位呈現出不一樣的狀態。例如,在新的方法之下,2009年中國對美國的貿易順差,從原先計算的1,760億美元,縮水了大約四分之一,剩下1.320億。從附加價值的角度,中國出口商品的真實價值,其實有一部分是在中國以外被創造出來的。
經濟合作暨開發組織和世界銀行估計,2009年這部分大約占總價值的30%。這與近年許多看法相符,因為大部分的中國出口還是低附加價值的,過去中國在全球貿易體系中的重要性被刻意放大,貿易順差的數字也是如此。
觀察中國貿易數字問題的另一個角度,是看熱錢的流向。熱錢會裝作是支付貿易的款項,因而扭曲了實際的貿易數字及真實的貿易順差。根據美林證券大中華區首席經濟學家陸挺的分析,如果把2013年第一季的官方貿易順差的數字中,假交易的部分剔除,實際數字大約剩下60億美元,只有官方數字的10%而已。這表示大部分的順差都拿去投資在房地產和金融市場中。
陸挺的見解顯示中國的貿易帳大有玄機,假造的貿易順差數字提昇了中國的國際地位,保障貪腐集團及資本家在中國的利益。著名的經濟學家霍安斯博士(Dr. Enzio von Pfeil),就曾說中國貿易順差數字是「虛構的」(fictitious)。中國經濟被地方政府官員所把持,他們靠作假帳獲取暴利,讓親信們握有絕對權力。
中國的貿易數字不太可能完全正確,中國可能不是官方資料所描述的那種出口巨獸,也有可能比巨獸更恐怖。但當貿易數字下滑的背後,這二個看法總有一個是對的。我認為,中國貿易數字被誇大的可能性比較高,至於誇大多少每個人的看法不同,容我再次提醒讀者,自行調查和判斷比道聽塗說可靠得多。(節錄自《正解!中國經濟數據》,早安財經出版)
pfeil 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
2017年6月4日撮影
Seibu Shinjuku Line. Seibu 10000 series red arrow arriving at Seibu Shinjuku station.
西武新宿線。 西武10000系列紅色箭頭到達西武新宿站。
세이부 신주쿠 선. 세이부 신주쿠 역에 도착 세이부 10000 계 레드 애로우.
สาย Seibu Shinjuku ลูกศรสีแดง Seibu 10000 series มาถึงสถานี Seibu Shinjuku
Seibu Shinjuku Line. Seibu 10000 siri panah merah tiba di stesen Seibu Shinjuku.
Jalur Seibu Shinjuku. Seibu 10.000 warna merah panah tiba di stasiun Seibu Shinjuku.
Seibu Shinjuku Line. Seibu 10000 series flecha roja llegando a la estación de Seibu Shinjuku.
Seibu Shinjuku Linie. Roter Pfeil der Seibu 10000 Reihe, der an Seibu Shinjuku-Station ankommt.
Ligne Seibu Shinjuku. Flèche rouge Seibu série 10000 arrivant à la station Seibu Shinjuku.
Линия Seibu Shinjuku. Seibu 10000 серия красная стрелка, прибывающая на станцию Seibu Shinjuku.
Seibu Shinjuku Line. Seibu 10000 series seta vermelha chegando à estação de Seibu Shinjuku.
خط سيبو شينجوكو. سيبو 10000 سلسلة الأحمر السهم وصوله في محطة شيبوكو سيبو.