【Toyota與Microsoft合作，提供聯網汽車解決方案】
TRI觀點：
2016年4月Toyota於美國總部(Plano, Texas)成立Connected中心，規劃整合目前互聯服務資源，以作為其數據科學中心基礎，預計開拓服務包括共享交通和天氣資訊及根據車主之實際駕駛行為，進行保險費率核算，並針對所獲取之互聯汽車網路資訊，例如駕駛者之習慣和偏好訂制相關服務，以透過追蹤血糖、心率及其他個人健康體徵數據分析。另一方面，與Microsoft合作，利用Microsoft Azure雲端運算技術，開發、預測與環境相關之服務提供。
1. Toyota積極打造駕駛者在車內的聯網體驗
在Toyota提供的應用情境當中，透過臉部辨識即可讓汽車「看見」車主朝向車輛走來，可分辨車主手上提公事包並自動打開後行李箱；此外，車輛與車輛間(Vehicle-to-Vehicle，V2V)技術可提醒駕駛者前方道路狀況，當有塞車時，提供相關替代道路方案。
在車對車(V2V)通訊應用快速發展下，車聯網應用將更廣泛，包括緊急救援、交通安全服務、智慧收費和個人資訊綜合服務等，藉由車載系統資料處理，實現車載診斷系統(On-Board Diagnostic，OBD)及智慧駕駛(輔助駕駛員)功能，藉由實現智慧化溝通介面發展，達到無人車駕駛願景，相信汽車產業在資通訊產業及互聯網產業各方資源整合下，將為車聯網產業帶來創新性的改變及新的商業模式。
未來Toyota Connected服務更可擴及至車隊服務、智慧城市與駕駛者健康和安全行車資訊，在車聯應用服務發展趨勢上將更強調個人化，包括用手機開鎖，車內自動啟動駕駛者最愛的娛樂資訊，透過智慧型手機確認胎壓讀數，以車載安全系統感測器結合胎壓監控系統，提高行車安全，打造無縫車路資訊(如提供駕駛情況或沿途景點訊息)及娛樂體驗等。
2. 建議車廠與平台業者攜手建構車載智慧系統
聯網汽車、智慧駕駛、車聯網(Internet of Vehicles，IoV)都將是汽車業未來發展重點。所謂車聯網技術是指使用車輛與車輛(Vehicle to Vehicle，V2V)、車輛與道路(Vehicle to Roadside，V2R)，車輛到人(Vehicle to Human，V2H)和車輛和感測器(Vehicle to Sensor，V2S)間的通訊之動態系統交互作用，透過該平台，系統能有效地指導和監督車輛，並提供多樣化的多媒體和互聯網應用服務。
現階段車廠多將資源放在汽車研發、動力性能優化，在車載運算平台相關技術，建議可與開發平台業者合作，以使車用運算平台更趨於易用，車廠可持續專注在車型開發。由於車聯網產業鏈牽涉範圍廣大，在市場需求提升下，潛在商機龐大，其涉及汽車製造、互聯網、通訊、資訊內容與電子地圖提供及應用平台運營，更擴及汽車保險等領域。
對車廠來說，現階段打通人、車、路之資訊連結，以不斷優化汽車本身智慧化程度，最終目的是希望達到無人駕駛，當中的發展要素不外乎為內容服務提供、平台開發能力到大數據整合分析，初期可從即時監測車況著手，以交通安全為基礎，之後與雲端連結，整合車載資訊、智慧交通、娛樂應用等。
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