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六萬元不買包？？？
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TOYOTA推車新一代Tacoma TRD Pro車型，透過懸吊升級來強化越野能力，還有哪些不一樣快來看看！
【TOYOTA Hilux 改款試駕】：
https://youtu.be/nUa3ZsZBMLc
【Ford Ranger Texas Edition】：
https://youtu.be/gxN0oXSE3D4
[今晚，我想聊聊車壇趨勢] Call me Lil Ranger？福特小型皮卡Ford Maverick測試中
#阿B博：
日前國外媒體捕捉到這輛Ford正在計畫打造的小型皮卡「Ford Maverick」的偽裝車，根據外媒的推測這輛比Ranger小一號的微型皮卡將會搭載與目前KUGA還有Bronco Sport相同的模組化C2底盤，從捕捉到的偽裝車照片中也能清楚看到在後軸部分並非使用與Ranger相同的分離式大量與葉片彈簧，而是採用了多連桿的後懸吊配置，而引擎的部分有機會搭載與目前台灣販售的KUGA車型的1.5L三缸渦輪前輪驅動、2.0L四缸渦輪四輪驅動的相同配置，甚至有可能搭載2.3L/280hp的引擎，實在令人非常期待，雖然目前Ford還沒有發表相關消息，但相信這輛“Lil Ranger”在未來不久後就會與世人相見。
#皮卡又有新選擇了
#不過這個車頭看起來好美式啊
看標題就知道！我們又要剁手啦！
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拍攝器材：
相機-SONY a6400、Insta360、GOPRO6、IPhone11
鏡頭-SONY 16-50mm
麥克風-RODE VMICRO全向性機頂麥克風
穩定器：DJI RONIN-SC
空拍機：DJI Mini2
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MUSIC:
Song: LiQWYD - Show Me
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/mpodFDhXfV0
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#PROGI #RANGER改裝 #葳葳愛旅遊
6萬元花下去大橘小手術｜提升拖曳操控舒適度【葳葳愛旅遊】
兼具日常生活以及工作休閒用途的 Pickup 在美國市場相當歡迎，其中 Ford 所推出的 F-150 車系更是當中的翹楚，豐富多元的車型滿足各種不同需求的消費者，是許多當地消費者的首選車款之一。
#Ford
#F_150
#Raptor
Ford 於 2020 年 6 月再度針對 F-150 車系進行產品更新，而作為 F-150 車系性能最強悍的 Raptor 車型，原廠也於日前發表第三代版本，除了外觀換上新造型與新增科技配備之外，底盤方面也導入新式的五連桿後懸吊，提供更強勁的越野能力，並添增一般道路的舒適性。全新 F-150 Raptor 將在密西根州的 Dearborn 工廠生產，預計今年夏季上市。而 Ford 也同步宣布於明年推出 Raptor R 版本，據傳將搭載 V8 引擎，帶來更強勁的性能表現。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72305/first_2
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*5:49~5:59 正確車高為1,967mm
新在哪裡?
●改採承載式 D7x 鋁合金車體，剛性較以往的傳統分離式車體提升三倍，並全面放大車身尺碼。
●內裝導入由 12.3 吋儀表板與 10 吋觸控螢幕構成的 Pivi Pro 的全新數位化介面。
●提供 90 短軸與 110 長軸雙車型，Defender 110 長軸提供 5 人座或 5+2 人座選項。
●備有 Explorer、Adventure、Country 與 Urban 四款的專屬套件，還有包含呼吸管與車頂行李架等 170 款獨立配件可選裝，強調其相當多元的客製化風格。
●首波導入 110 長軸版本，90 短軸版本預定 2021 年第 3 季導入。
●110 長軸的進入角為 38 度、離去角為 40 度、穿越角為 28 度。
●110 長軸分為 267 萬 D250 SE、300 萬 P300 HSE 雙車型，標配 Pivi Pro 數位化介面、雙速加力箱、EAS 電子氣壓懸吊、ATPC 進階控制系統，以及 ACC、LKA、Remote 遠端控制功能等科技。
●D250 採用全新 3.0 升直列 6 缸 Ingenium 渦輪柴油引擎，搭配 48V 輕油電技術與引擎怠速熄火系統，可輸出 249 匹馬力/58.1 公斤米扭力。
●P300 搭載 2.0 升 Ingenium 直 4 渦輪汽油引擎、可輸出 300 匹馬力/40.8 公斤米扭力。
#Defender
#越野
#經典
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71780
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