真物超所值,最新版的SCULTURA(斯特拉) 400 TW已上市,請洽各地美利達經銷商
內外兼備、講究性能的美利達SCULTURA(斯特拉)鋁合金車架,搭配all carbon全碳纖維前叉(豎管、前叉腿皆carbon),採用Shimano 105整套變速傳動系統、Fulcrum Racing Comp輪組、PROLOGO KAPPA 3坐墊、Maxxis Dolemites 25外胎等優質零組件,建議售價NT$34,800,真物超所值!
詳見: http://www.merida.tw/show-198093.html
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅FRAME,也在其Youtube影片中提到,取材協力:メリダジャパン株式会社 MERIDA SHOP https://bit.ly/2RVz5XC MERIDA(メリダ)の2021年大注目の5台を紹介!新たに追加されたバイクやフルモデルチェンジしたバイクばかりです。走行シーンは14:22から! 動画内で紹介したバイク5台 0:27 RE...
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scultura 400 在 美利達自行車 Facebook 的精選貼文
Test winner, again 美利達再度榮登測評第一名!
這次是荷蘭發行量最大的報紙De Telegraaf(電訊報)最近所做的一項單車測試評比,結果在零售價999 ~1499歐元(約新台幣3.3萬~5萬)的平價公路車類別當中,由美利達的鋁合金碟煞公路車SCULTURA DISC 400(斯特拉400D,台灣零售價NT$44,800)榮獲第一名。(唯一獲5/5顆星 滿分!)
測評摘要:
"爬坡感覺很棒,踩踏動能的傳導效率極佳,而且下坡操控堪稱完美。"
"整體而言,這是一款各方面都非常出色,舒適、性能兼具的終極全能車款,因此獲選測評第一。"
關於SCULTURA DISC 400車種詳細介紹: http://www.merida.tw/scultura-disc-400.html
#testwinner測評第一 #SculturaDisc400 #Scultura斯特拉
scultura 400 在 美利達自行車 Facebook 的精選貼文
新上市,熱賣中!
3款特仕車種,搭配許多台灣車友最愛的Shimano 105整組套件 + Fulcrum專業輪組,還有令人怦然心動的價格。意者速洽各地美利達經銷商,以免動作慢了搶不到喔 --
Reacto 4000TW(銳克多4000TW,碳纖維車架): $60,800 低風阻型 8.1kg http://www.merida.tw/reacto-4000-tw.html
Reacto 400TW(銳克多400TW,鋁合金車架): $39,800 低風阻型 8.9kg http://www.merida.tw/reacto-400-tw.html
Scultura 400TW(斯特拉400TW,鋁合金車架): $34,800 輕量化全能型8.5kg http://www.merida.tw/show--39187.html
scultura 400 在 FRAME Youtube 的精選貼文
取材協力:メリダジャパン株式会社
MERIDA SHOP https://bit.ly/2RVz5XC
MERIDA(メリダ)の2021年大注目の5台を紹介!新たに追加されたバイクやフルモデルチェンジしたバイクばかりです。走行シーンは14:22から!
動画内で紹介したバイク5台
0:27 REACTO(リアクト)https://bit.ly/33Z3udj
4:58 SCULTURA ENDURANCE(スクルトゥーラ エンデュランス)https://bit.ly/3cDj2r7
8:21 CROSSWAY 300-D (クロスウェイ300-D) https://bit.ly/32XVgTh
10:15 BIG.TRAIL 400(ビッグトレイル400)https://bit.ly/3kEmaFC
11:47 eONE-SIXTY 500 (イーワンシックスティ500)
2021年 MERIDA(メリダ)ロードバイクおすすめ全29台
https://jitensha-hoken.jp/blog/2020/08/merida-road-bike-recommended-2021-latest/
2021年 MERIDA(メリダ)クロスバイクおすすめ全10台
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scultura 400 在 [心得] 第一台公路車,Scultura 400開箱- 看板bicycle 的推薦與評價
入手到現在兩個禮拜,幫自己第一台公路車開箱紀念一下
話說會買公路車是因為看了動畫飆速宅男的關係….,然後加上某次不小心踏了一下朋友
的公路車,那種踏一下就出去、輕盈的感覺始終忘不了,跟自己的登山車有些落差,心中的小惡魔便蠢蠢
欲動,想買台公路車作為下班後的運動。
原本預算只有在15K以下,想說只是每天騎了一小時,大約20公里,而且是騎家裡附近的
自行車道,就鎖定了Merida的Scultura 93,會決定買Merida的車只是因為便宜,而且剛
好離家裡走路3分鐘的路程就有一家Merida。
一進去Merida就向老闆表明了沒騎過公路車,預算之內他也推薦新手可以從93或是94的入
手,後來隨口問問你們配有105變速,最便宜的是多少錢,老闆就說Scultura 400,而且
剛好店內有一台庫存車,17年式的,尺寸也剛好,重點是原價打75折,而且還說剩最後一
台喔!!!賣完就只剩18年式的,價格就沒這麼低了,壓倒心中最後一根稻草還是受了各大
網站及PPT一句話的影響:
至少配到105才是公路車…
最後決定捏一下,預算整個大爆表。
老闆送了前後車燈、車架、水壺、踏板,然後還A了一個駐車架。
目前里程200KM
17年的黑紅色我覺得比18年的配色好看
全套105
前後105夾器
好像是大家說的跑7 ?
碳纖維前叉
小弟住在台中東區,所以這兩個禮拜平日晚上都騎旱溪的自行車道。
坪林森林公園
今天早上第一次騎潭雅神,從家裡騎到潭子再到中科來回也50公里,屁股真的好痛啊…沒
一次騎過這麼遠的里程
不過公路車真的很好騎,真的會讓人有越騎越遠的衝動,雖然騎在路況不好的路面滿痛苦
的,腰跟屁股還是有點不能適應
然後額外買了上管袋
為了使用Road bike這個APP,這裡大推一下這個APP,覺得好用
他紀錄很多里程、海拔、騎程時間等等,本來想說買個無線碼表,這個APP就取代一切了
。
再來目標是征服心之芳庭,中興新村,最後是中正露營區!!!
因為小弟都是一個人騎車,朋友都在北部…不知道有沒有什麼Line群組或是社團可以加入
嗎?
另外版友可以推薦不錯的坐墊嗎?希望換個稍微厚實一點,原廠真的薄又硬阿,練成鐵屁
屁之前應該就先開花了。
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※ 編輯: yahoo523 (111.252.88.175), 10/28/2017 20:44:45
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