[狂人日誌] 一生懸命：Nissan SENTRA的新，好男人主義
#狂人：
Nissan SENTRA，一輛成熟、穩重、深耕台灣超過三十載的國產中型房車，不僅打從上市的第一天起便不曾與以＂家＂為初衷的三廂四門房車本格背道而馳過，多年來更陪伴了無數的國人一起成長；只是，當裕隆宣稱全新問世的 SENTRA有著＂歷代最驚人＂的進步幅度，就算號稱全球最強大的配備規格確讓人感受到了誠意，新搭載的1.6升自然進氣佐 CVT 的動力總成的不增反減的峰值扭力卻也不禁令人對這般信心滿滿的說詞多了些狐疑---當面對著強敵環伺的市場現實，這架浴火重生的新新好男人是否真能青出於藍的將歷代 SENTRA曾深植人心的優勢集於一身並融入其中，將舒適性和質感演繹催化到全新的層次，甚至成為市場中不可忽視的新勢力呢？
Special thanks：Jimmy Yang / WYT
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sentra 歷代 在 [新聞] 迎戰Focus、Corolla 等傳統四門房車，Ni - 看板car 的推薦與評價
月至 11 月亮相？
原文連結：
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/32324-focus-corolla-nissan-sentra-10-11.html
原文內容：
迎戰 Focus、Corolla 等傳統四門房車，Nissan 今年重頭戲 Sentra 大改款或將於 10
月至 11 月亮相？
雖然中型房車市場節節衰退，但對於傳統消費者來說「三廂四門房車」還是難以割捨，因
此自 2019年在中型房車市場算是非常熱鬧，因為包含Ford Focus、Mazda3、Toyota
Corolla Altis都迎來新世代產品，就連Hyundai Elantra也趕緊推出小改款加入戰局，唯
獨Nissan Sentra沒有動作，聲量或銷量立刻就被邊緣化。
不過在去年四月於中國市場首發的 Sylphy 推出之後，裕隆日產很早就在佈局 Sentra，
而且Sentra好口碑早已深植人心，避開多車混戰的局面，後發先制或許更能伸張拳腳。
在V-Motion 2.0寬體造型的雕琢下，整體線條更流線、更佳的空氣力學，車身重心也更低
，使得風阻係數Cd值僅有0.26，這數字可是與Nissan招牌車款戰神GT-R相當；內裝部分依
舊以「舒適」為主體，大幅提升軟質塑料的比例搭配全新進化的3D Multilayer人體工學
座椅，雙圓的儀表板内建7吋的液晶螢幕，而中央螢幕未來也會依照台灣市場的喜好導入
8 吋主機。
當然相信大家最重視的莫過於 SAFETY SHIELD 360 主動安全系統，據暸解這次 Nissan
將會比起中國市場的 Sylphy 豐富不少，除了基本的EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側預
警、IDA疲勞智能預警、IEB預碰撞智能剎車、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警等，在
美規車型列為選用設定的 ICC主動巡航控與LKA車道維持等半自動駕駛科技，極有可能會
導入到台灣市場以強化競爭力。
更不用說採用1.5GPa/1.2GPa/980MPa超高強鋼，用於A柱、B柱、內門檻及門檻橫梁、前后
防撞鋼樑等核心骨架部位。整車980MPa以上超高強鋼使用比例高達27.2%，590MPa以上高
強鋼使用比例高達43.6%。
動力系統方面也沿用排氣量1.6升的HR16DE引擎搭配X-Tronic CVT無段變速箱，最大輸出
為 139hp / 6,300rpm與169 Nm /4,000rpm，底盤則使用與中國 Sylphy 相同的前麥花臣
、後扭力樑的設定，很可惜的美規車型採用的多連桿目前尚無機會亮相。
最後上市時程部分，由於 9月至 11 月接連有 Hyundai Venue、Ford Focus Sedan ST
Line、Honda CR-V、Toyota Corolla Cross 等車型，為了不讓 Sentra 大改款車型焦點
被模糊，Nissan 很有可能會將上市時程拉在 Corolla Cross 的後面，也就是 10 月下旬
到 11 月都有可能，但目前內部針對上市時程其實也尚未定案，因此也不排除會有提前的
可能性。
坦白說作為一款大改款車型，Sentra 可說是歷代之中最具跑格風味的了。全新的家族外
觀設計、更棒的內裝質感、安全配備的升級，讓 Sentra 競爭力大大增強。雖然動力總成
從過去的 1.8 改成了第三代 1.6 HR16 引擎，不過輸出值也接近過去的 1.8 動力輸出，
因此只要安全系統比中國市場規格來的好、以及後續加入「多連桿」的跑格版本，或許
Sentra 還是有機會在傳統四門房車市場有所斬獲。
心得/說明：(30字以上)
2020年，截至目前為止國內中型房車沒有ACC的也只剩 Sentra, S5, Lancer
如果Sentra學對岸Sylphy只有頂規給IEB，ICC通通不給，那可以說毫無競爭力；Kicks 這樣搞能賣到第一是因為同級對手幾乎都沒有ADAS，跟仙草的狀況完全不能比
只可惜根據過去的紀錄，東風日產(中國版車型)沒有的配備，台灣版也不會有，可憐哪
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