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【#10月1日】🟡Shell x 微影🟠 2021 限量特別版跑車🌟

🏎 MINI GT 1/64 LB★WORKS Nissan 35 GT-RR V.2 Shell Oil

被譽為日系超跑「東瀛戰神」嘅GT-R可以話係日產汽車 #最具代表性 嘅作品！今次仲要交由以改裝超跑聞名嘅 #LBWORKS 特別訂制，無論車身款式、尾翼及物料，都經改頭換面...價值不菲啊😝😎相信愛車之人都必定想像過自己駕駛它於馬路上馳騁！而且車身更髹上Shell Helix Ultra廣告拉花，非常觸目呢！

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◤ 【Shell x TINY微影 模型車系列】換購詳情

由10月1日起，Shell會員入汽油每滿港幣$450（單一消費，包括Shell FuelSave 及 Shell V-Power），即可以 #優惠價換購 特別版「Shell X TINY微影 模型車系列」MINI GT模型車。

✨TINY會員折扣恕不適用✨

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【#10月1日】🟡Shell x 微影🟠 2021 限量特別版跑車🌟

🏎 MINI GT 1/64 Porsche Taycan Turbo S Porsche x Shell

#點解保時捷第一架電動車會髹上Shell拉花？拉花設計其實源自Porsche 與 Shell早前宣佈合作時所發佈嘅新聞照📸 兩大公司決定實施東南亞首個跨國高性能充電網絡，喺馬來西亞南北大道嘅6間Shell油站，設置12個充電點🔌 網絡橫跨新加坡，吉隆坡及檳城，咁就方便各位電動車車主可以輕鬆往返多地啦😳🏎

#重點 如果你係駕駛純電動保時捷Taycan，只需30分鐘就可以由0%充滿至100%，更可以喺Shell油站享有其他優惠！保時捷Taycan 電動車系列一向以流暢嘅扁平「飛躍線」為賣點，即使變成1/64合金模型都一樣能夠完美呈現車身線條嫁！😍 保時捷Fans，絕對不能錯過！

圖片來源：https://bit.ly/3AZ4L3k

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【0929 市場短評：能源短缺之亂又讓全球通膨論述「復活」，但能源市場可能存在著結構性改變的潛在投資機會】

✍🏻 分析全文：https://gamma.to/notes/9LL4ODafjJRmJanoXqaV

🔖 市場最近有若干因素造成盤勢的走跌，包含季節性的成長趨緩、國際能源短缺和美國債務上限的談判僵局等等，就基本面而言，在這之中唯一有趣的現象就是「能源短缺」的議題，Gamma 將檢視國際能源市場是否有結構性的改變，並剖析這樣的結構性改變將會有什麼潛在的投資策略。

🔖 美國政府債務上限調高的談判僵局:
雖然美國股市對美國政府債務上限的談判僵局確實在過去會有所反應，但這個狀況在未來幾天內對投資人的投資決策不會有很大的影響。

🔖 季節性因素:
第三季往往是股市最疲軟的季度。截至目前為止，S&P 500 指數 QTD 僅上漲了 1.3%，就第三季來說其實這已經算是表現不錯的結果了。

🔖 長期公債殖利率:
全球能源短缺以及中國能源短缺造成的供應鏈中斷再次引發了市場新一次的通膨隱憂，這推動了 10 年期公債殖利率在過去 5 個交易日連續的上漲，殖利率從 1.31% 上升 20 bps 至 1.51%。

🔖 從供給面看能源短缺:
正如我們之前在油價基礎入門一文中所討論過的狀況，2020/2021 年能源市場的主要特徵是「供給端」面對能源價格高漲的反應非常緩慢。儘管石油和天然氣價格目前都高於疫情之前的價格，但 Baker Hughes 的鑽油平台數量仍遠低於疫情之前的水平。

🔖 被中國政策影響的供需態勢:
儘管在疫情之後美國的供需狀況變得更為緊張，但中國的能源政策變化和供給現況更加劇惡化了能源短缺的問題。

雖然中國試圖在 2020 年抑制煤炭的開採與使用量，但由於天然氣等其他能源的供給量也同樣緊張，這使得中國政府開始反轉其能源政策。即使中國將之前暫停的燃料煤礦場 (thermal coal) 重啟開採，Gamma 也不完全相信這樣就能解決目前供給緊張的態勢。

🔖 天然氣市場:
過去，液化天然氣 (LNG) 一直是由日本/韓國/台灣的公營事業與殼牌公司 (Shell) 等供應商之間的長期合約在進行交易，價格由稱為「指數化石油」的公式來決定。但隨著液化天然氣現貨市場變得越來越重要，中國也越來越常成為現貨市場上的買家。

LNG 的國際現貨市場也有其他現貨買家，歐洲各國在過去都是藉由 Gazprom (俄羅斯) 的管線來取得天然氣的供應，但歐洲為了要最小化前蘇聯 (FSU) 對歐洲各國的影響，歐洲各國有時候會以投機的心態在現貨市場購買 LNG 以作為平衡比重和多元化供給來源的手段。

DomDom Hamburger limited menu 'a whole flatfish burger'. The burger has an impact looking, doesn't it? DomDom hamburger is the first hamburger chain to open in Japan but it has been deprived of the share by other hamburger chains. But it sometimes release interesting burgers. Do you remember soft shell crab burger or okonomiyaki hamburger which I posted before? It's DomDom burger. The flatfish burger set (burger, French fries and drink) is 960 yen(8.7 USD).
#japanesestuffchannel, #burger, #flatfish

三角形に包んだミニ春巻きをご紹介します！
お肉ではなくはんぺんでヘルシー♪
枝豆、エビ、チーズも入れてボリューム満点！
とっても美味しいので、ぜひ作ってみてくださいね。

エビと枝豆のミニ春巻き
15個分

材料：
むきエビ　5尾
枝豆　30g
はんぺん　50g
モッツァレラチーズ（チェリーサイズ）15個
春巻きの皮　5枚
片栗粉　大さじ1/2
溶き卵　　1/2個分
A薄力粉　大さじ1
A水　　少々
塩　適量
サラダ油　適量

作り方：
1.むきエビの背わたを取り除く。 塩、片栗粉をまぶし水で洗い流して水気をよく拭き取り、小さめに刻む。

2.枝豆は塩を入れたお湯で1分半塩ゆでして、房と皮を取り除く。

3.ビニール袋にはんぺん、溶き卵、塩、(1)を入れ揉み込んで馴染ませ、冷蔵庫に10分程入れておく。

4.春巻きの皮は縦に3等分にする。

5.春巻きの皮の下の部分に(3)をスプーン1杯、(2)とモッツァレラチーズを置き、三角に巻いていき最後はAの水溶き薄力粉で糊付けしてしっかりと巻き終わりを閉じる。

6.フライパンでに油を入れ170℃まで熱し、きつね色になるまで揚げて完成！

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Mini Spring Rolls with Shrimp and Edamame
Servings: 15 rolls

INGREDIENTS
5 shrimp (peeled)
30g edamame
50g hanpen (fish cake)
15 mozzarella
5 spring roll wrappers
1/2 tablespoon potato starch
1/2 beaten egg

A
1 tablespoon flour
Some water

Some salt
Some vegetable oil

PREPARATION
1. Devein the shrimp. Put salt and potato starch onto shrimp. Rise shrimp with water, then pat-dry with paper towels. Cut into small pieces.

2. Boil edamame in hot water with salt. Shell and peel.

3. Mix hanpen, the beaten egg, and the shrimp (1) in a plastic bag. Refrigerate for 10 minutes.

4. Cut spring roll wrappers vertically into 3 pieces.

5. Place a scoop of (3), edamame (2), and mozzarella ball on the bottom of the wrapper. Fold the wrapper into a triangle shape. Seal with A (mix flour and water).

6. Heat the vegetable oil in a pan to 170°C (338°F). Cook spring rolls until golden.

7. Enjoy!

#TastyJapan

#レシピ

MUSIC
Licensed via Audio Network

Kabutoフルフェイスヘルメットの新たなフラッグシップモデルとして注目を集めている「F-17」を発売前にテストすることができたのでそのレビューをお送りします。
新たな帽体構造A.C.T.-2を初採用し全体的な強度アップを果たしつつ軽量化にも成功、3次元数値流体解析に基づき設計されたエアロフォルムや強化されたベンチレーションなど、先進のレーシングスペックが最大の特長ですが、実際に使ってみるとツーリングに役立つ便利な装備も満載。レーシングスペックを誇る高性能ヘルメットであることは間違いないですが、むしろ我々ツーリングライダーが使うべきヘルメットなのでは？と思わせるほど快適かつフレンドリーなヘルメットでもありました。
～以下、Kabuto WEBサイトより抜粋～
F-17 Kabuto独自の最新空力技術を採用した、リアルレーシング・エアロダイナミクスモデル、誕生。
【最先端のエアロフォルム】
CFD（3次元数値流体解析）を駆使して開発されたKabuto独自の空力デバイス「ウェイクスタビライザー（PAT.NO.4311691）」と、極限まで絞り込んだ前面投影面積を採用した帽体により、直進時だけではなく横風や後方確認時の空気抵抗を低減。また走行風で発生する揚力（Lift）を抑制しF-17本来の優れた空力性能に大きく寄与するデバイス「クレストスポイラー（PAT.P）」の新採用などで、最先端のエアロフォルムは、ハイスピードの状況下などでの高い集中力維持にも大きく貢献します。
【サイドベンチレーション】
コーナーリング姿勢でも効率よく風を捉え、直進時の姿勢と同等のエア導入を目的としたサイドベンチレーションを採用。開口面積・開口幅ともに大幅拡大したチンベンチレーションと相まって、常にヘルメット内部へフレッシュなエアを取り込みます。
【過酷な状況下で徹底的に検証された、「着脱のしやすさ」と「極上のかぶり心地」】
独自の空間認知技術採用など、設計思想から見直した内装は、サポートライダーの多くが「従来品よりもかぶり心地が良くなった」と回答。「点のフィット感から包み込むフィット感」への転換が極上のかぶり心地を実現。
【「制菌加工」内装 】
インナーパッド表地に、繊維上の細菌の増殖を抑制する、DEOFACTOR®の「制菌加工」を採用。DEOFACTOR®は制菌作用により、衣類や繊維製品に付着する有害物質を分解します。
※DEOFACTOR®はKOKORO CAREが開発した特殊加工技術です。
【エマージェンシーシステム（PAT.P）】
アクシデント発生時に、救助者が簡単かつ素早く安全にヘルメットを脱がせることができるKabuto独自構造のシステム。内装ウレタン材を引き抜く方式で頬に当たる生地はそのまま残るため、スムーズで負担も少なく脱がせられます。

【関連ページ】
https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17/f17.html



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I had the pleasure of testing Kabuto's new flagship model, the F-17, and here's my review. The F-17 is the first model to use the new A.C.T.-2 shell construction to increase strength and reduce weight, and features advanced racing specs such as an aero form designed using 3D computational fluid dynamics analysis and enhanced ventilation, but it is also packed with useful features for touring. In fact, it's so comfortable and friendly that we think it's the helmet for touring riders.
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If the number of subscribers and views on my channel increases, I will continue to create English subtitles in the future. If you found this video useful, please subscribe and click the "Like" button!


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