Sony RX0 II 所代表的意義
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大概在一月底時,曾有消息指出 Sony 將會在 2-3 個月後發表 RX0 二代機種,結果 Sony 果然選在這時候推出了 RX0 II。
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其實第一張大圖是 RX0 一代(不是獨角獸鋼彈),後面幾張照片才是 RX0 II。之前我摸到 RX0 一代時就曾訝異於它那超小的體積,結果第二代竟然還加入了防水防塵的翻轉螢幕,標榜水下還可操作,並且螢幕框上也有機身按鈕,這實在讓人非常好奇,究竟這麼小的結構是怎麼做到這點的。
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嗯,這發展也許與我們原本所預料的不太一樣,之前大家曾推測 RX0 二代可能會讓光圈更大、搭載光學防震,而真正的 RX0 II 則往其他方面去發展,例如內建 4K 錄影(其實一代也可,只是要 HDMI out)、電子防震等功能,加上翻轉螢幕其實也是不小的更新了。
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不過隨著第二代機種的推出,其實也等同宣告 RX0 將會位列 Sony 旗下的長青機種,畢竟在 RX0 問世時,諸多奇特的定位在當時看來很像是實驗性質的嘗試機種。另一個反例是 QX 系列(鏡頭相機),僅推出了 QX10、QX100、QX30 這三台就停止開發了,截至目前我們也沒有看到後繼機種出現。
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而 RX0 II 的推出也似乎是在告訴大家「未來還可能有 RX0 III、RX0 IV…. 你們等著吧!」這樣的意味。因此,更大光圈的鏡頭、更奇特的功能也許會在後繼機種中出現,這也是未知之數。
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至於在行銷策略方面,RX0 系列(有兩台可稱之為系列了)與 RX10、RX100、A7、a6000 系列都採用類似的做法,那就是前代機種不停產,而是降價策略來填補入門和初階市場。
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在 Sony 官網上我們已經可以看到第一代 RX0 價格調降至 13,980 元,相較於上市時的 21,980 元已經打了 63 折了,搭配自拍手把 VCT-SGR1 也只要 14,980 元,與競品 GoPro Hero 7、DJI OSMO Pocket 相較其實也是可列入考量的選擇,只是 RX0 的定位似乎要更專門、特殊一些。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅ジェットダイスケ/JETDAISUKE,也在其Youtube影片中提到,QX100などSONYレンズスタイルカメラのチルトアダプターとグリップの2点セット「ADP-FSK1」です。 ADP-FSK1→ http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B00NCVRLY2/jetdaisuke-22/ レンズスタイルカメラ QX1→ http://www....
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Casio FR100 運動攝影機。 左邊那個 "只是LED + 遙控" 功能,所有的相機模組、記憶卡,都在右邊的相機本體。
重點是連接速度!! 沒錯,我先幫大家說了出來,兩個開機 "馬上"就連線” ,根本不用做任何設定,就馬上連線了!! 然後拍照完後,很快就在 LED 上顯示照片、影片,讓你不覺得這中間有啥連接的問題,這才叫快呀,而相機一關機,LED 也會跟著關機。
還記得 Sony 也出了可分離式的相機 QX1/QX30 ,用來連接手機? 我當時就說這玩意一定悲劇收場,連接慢不說,拍了張照片看到照片,要傳很久,這種產品誰會用? 今天 Casio FR100 已經解決這問題,隨時都可以拆開,操作速度快,實用性提昇非常多。
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最近好多朋友都熱心的提供很多世界無人機的消息給我,包含分享底下有關SONY發展UAV的消息,真的非常感謝你們。今年 8 月初,日本的索尼行動通訊(Sony Mobile Communications)與日本機器人研發公司 ZMP,合資成立無人機服務公司 Aerosense,預計在 2016 年起為企業客戶提供解決方案。
其實我非常注意SONY的這個商業模式發展,因為Aerosense並不以直接販賣無人機系統為主要訴求,而是要賣『無人機的創新服務』,未來將聚焦於農業、石油、程式規劃等商用市場,為企業客戶提供空中監測偵察、測量、物流遞送等服務。這個新的商業邏輯,是避免專業級的無人機,往往在販售後需要非常長的教育訓練時間,而且客戶可能因為操作不慎而引發飛安問題。打個比方,當有人需要大眾運輸工具的服務,旅運需求者並不一定要去學開巴士,也不一定要買巴士,旅客其實只要搭乘有專業駕駛開的專業運輸巴士,就可以達到他要的目的,SONY的商業邏輯就是這麼簡單!
Aerosense 稍早公布現正研發的兩款新型自主控制無人機,分別是「四軸無人機」原型機,以及「垂直起降無人機」實驗機。AS-MC01-P 的四軸無人機,集 GPS、慣性導航系統(Inertial Navigation System,INS)、視覺式同步定位與地圖建置(Visual SLAM)等裝置於一身,另搭載 Sony 製鏡頭式相機(Lens-Style camera)DSC-QX30,具備高畫質攝影功能。機身含電池與攝影機,總重約 3 公斤。
代號 AS-DT01-E 的垂直起降(Vertical Takeoff and Landing,VTOL)無人機,則擁有飛機般的外型,機架採用三井化學的金屬樹脂一體化技術,除可減輕實際重量,也增強結構剛度。這台定翼型的無人機,令人極為驚艷,因為機身配置共軸反轉旋翼及三個導風扇,可以同時兼具垂直起降以及空中推進,根本是F-35的微小翻版!它的全機尺寸比四軸無人機大,重量含電池約 7 公斤,飛行速度最高可達每小時 170 公里,而且還可持續飛行至少兩小時,另可承載 10 以內的物品。目前已經進入測試飛行階段,在youtube上可以找到相關視距內遙控飛行,相當令人側目。雖然尚未看到他的視距外長滯空的遠距自主飛行,但是我想Aerosense在SONY與ZMP的合力下,應該很快會有相當的成績出來,值得期待!
sony qx30 在 ジェットダイスケ/JETDAISUKE Youtube 的最佳解答
QX100などSONYレンズスタイルカメラのチルトアダプターとグリップの2点セット「ADP-FSK1」です。
ADP-FSK1→ http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B00NCVRLY2/jetdaisuke-22/
レンズスタイルカメラ
QX1→ http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B00O1ZE434/jetdaisuke-22/
QX10→ http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B00F4MMEGM/jetdaisuke-22/
QX30→ http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B00NG5I58A/jetdaisuke-22/
QX100→ http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B00F4MMFQ6/jetdaisuke-22/
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