Search
เปิดตัว Porsche Taycan ใหม่ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังอย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทย น้องใหม่ในรุ่นเริ่มต้นที่ถ่ายทอด Porsche DNA จากรุ่นพี่มาอย่างเต็มพิกัด ด้วยพละกำลังสูงสุดถึง 408 แรงม้า (overboost mode และ Launch Control) ความเร็วสูงสุดที่ 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ต้อนรับด้วยราคาเริ่มต้นที่น่าเร้าใจ เพียง 6,190,000 บาท
Đã mắt với xe điện Porsche Taycan Turbo
Taycan là dòng xe điện thương mại đầu tiên của Porsche. Theo Porsche, phiên bản Taycan Turbo có thể đạt công suất lên đến 671 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 850Nm. Ở chế độ hỗ trợ tăng tốc “Launch Control” xe có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ trong 3 giây hoặc 0 – 200 km/h trong 10,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 260 km/h.
Trong 1 lần sạc đầy, xe có thể chạy được quãng đường từ 237 - 280 Miles (381 – 450 km) theo quy trình thử nghiệm (WLTP).
Porsche Taycan là mẫu xe thương mại đầu tiên sở hữu hệ thống điện 800V, trong khi những mẫu xe điện thông thường xài 400V. Dung lượng của hệ pin 800V này là 93.4 kWh, cho phép sạc tới 270 kilowatt. Trong điều kiện lý tưởng, Porsche Taycan có thể sạc từ mức 5% lên 80% chỉ trong chưa đầy 22,5 phút.
Tại Mỹ, Porsche Taycan phiên bản Turbo có mức giá khởi điểm từ 153.310 USD (khoảng 3,5 tỷ đồng), trong khi phiên bản Taycan Turbo S từ 187.610 USD (khoảng 4,3 tỷ đồng).
[狂人新聞台] 平價版後驅Taycan 上市 358萬起！
＃小編：少了前輪驅動馬達，入門版本可以差到450萬！？
繼發表Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S後，保時捷正式向全球發表純電跑車第四款全新車型 – 以後輪驅動系統打造的Taycan。
Taycan純電跑車廣受車主好評，台灣保時捷跟隨著德國保時捷原廠的腳步，推出了後輪驅動的全新Taycan，展現出了保時捷純正跑車靈魂。
全新Taycan提供兩款電池選擇：標配Performance Battery在超增壓Launch Control時可激發出高達300 kW（408 PS）的動力輸出表現；開放選配的高性能電池Performance Battery Plus，其鋰電池輸出功率更高達350 kW（476 PS）。而基礎功率分別為240 kW（326 PS）及280 kW（380 PS）。
無論哪一款電池，Taycan皆能在5.4秒內加速到100 km / h。在兩款設定中的最高速度均為230 km/h，標準電池 Performance Battery最高充電功率高達225 kW，選配的Performance Battery Plus則高達270 kW，代表兩款電池都可在22.5分鐘內從5％的電力提升至80％的充電狀態(SoC)，換言之，僅需充電5分鐘便可續航 100公里。
Taycan保有保時捷令人印象深刻的彈射起步功能、跑車所特有的競速性能以及出色的連續可用動力。後軸永磁同步馬達尺碼精簡為130mm，與Taycan 4S所安裝的尺碼相同，脈衝變流器的最高電流更高達600 安培。
除了後軸永磁同步馬達外，Taycan更在後軸上配置了雙速變速器，與同車系其它車款相同，卓越的空氣動力學優化和智能充電兩大特色令人眼睛為之一亮；僅0.22的風阻係數使其能達成低耗能和長程使用的目標，最高潛在回收動能達到265 kW。
Taycan還締造了電動車最長甩尾成績的金氏世界紀錄（Guinness World Record™），持續甩尾行駛里程高達42.171公里。
＃Porsche ＃Taycan ＃電動車最長甩尾成績 ＃金氏世界紀錄
นี่คือ Porsche Taycan เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% คันแรกของแบรนด์รถสปอร์ตสุดหรู Porsche ที่ตอนนี้กำลังเป็นที่สนใจมากๆ ของวงการรถยนต์ เพราะนี่คือตัวแทนของรถยนต์ที่จะมาทำให้คู่แข่ง ซึ่งก็คือ Tesla - แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่เรียกได้ว่าเป็นผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน - เริ่มที่จะรู้สึกสั่นคลอน และตั้งแต่ Porsche Taycan เปิดตัวมา ก็ได้รับความสนใจจากผู้คนเป็นจำนวนมาก
ในวันนี้ ผมได้มีโอกาสทดสอบและลองขับรถคันนี้ 1 วันเต็มๆ ซึ่งจะน่าตื่นเต้นขนาดไหน ไปดูในคลิปกัน!
- Porsche Taycan: https://bit.ly/2G7BXht
- AAS Auto Service ผู้นำเข้ารถ Porsche ประเทศไทย อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียว ขอบคุณที่ให้ยืมรถมาลองขับนะครับ: https://www.aasautoservice.com/
0:00 จุดเริ่มต้นของความตื่นเต้น
1:21 ราคาของแต่ละรุ่น
1:48 พร้อมออกเดินทาง!
2:30 ช่องแอร์ปรับไฟฟ้า
3:46 Electric Sport Sound
4:33 ทำไมต้อง Taycan?
6:26 การขับแบบ Daily Use
6:58 ความรู้สึกคนนั่งเบาะหลัง
7:39 ทดลองกดคันเร่ง!
8:24 ความรู้สึกที่ต่างจากรถเครื่องยนต์สันดาป
8:54 สลับให้นักแข่งมาลองขับบ้าง
10:45 ทดลอง Launch Control
12:21 การชาร์จแบตเตอรี่
13:40 ความรู้สึกของช่วงล่าง
14:44 แวะร้านกาแฟ
15:07 บทสรุป 1 วันกับ Taycan Turbo
FOLLOW ME
on: https://www.facebook.com/BoomTharis/
on: https://www.instagram.com/boomtharis/
on: https://twitter.com/boomtharis/
