【未來科技】據說科技大亨Elon Musk已經通知特斯拉員工,汽車製造商Tesla之前承諾的價值 25,000 美元(19.4萬港元)的無軚盤電動汽車將在 2023 年亮相。
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【8月10日】缺乏消息,週一美股靠穩偏軟,道指跌106點或0.30%,標指跌0.09%,納指則微升0.16%收市。疫情擴散令商品價格下跌,油價跌4%至每桶65美元,高位回吐超過10%。
美國單日感染人數連續4日超過10萬,再次衝擊美國醫療系統,避險情緒升溫,經濟復甦股如航空、遊輪股價下跌,疫苗股如MRNA股價創新高。美國消費者對通脹預期升溫,據7月份統計顯示,民眾預期未來一年通脹將保持在4.8%高位不會回落,未來3年通脹預期為3.7%,也是8年來最高水平。
通脹殺埋身,失業率降至5.4%,令美聯儲縮減QE機會大增,十年債息升上1.33%後便企穩不回,美匯升至93水平。美國勞工部公佈最新職位空缺調查顯示,6月職位空缺升至1010萬,有專家認為失業率高企,不是職位不足,而是企業有工無人做。過去一年美股出現大牛市,很多美國人在家炒股搵食,已失去返工動力,二來是政府失業補貼,不過後者在7月開始已有多個州郡取消補貼,且看8月會否因此令更多勞動力回歸市場。有專家指當民眾回到工作崗位時,小心失業率一下會呈現急跌。留意若失業率降至4.3%,美聯儲可能會提前進行加息。
低息時代,市場繼續投入高風險資產,早前因擔憂縮表,比特幣曾失守過3萬美元關口,但市場資金充裕,在資金全力抄底下,比特幣回升至46300美元,準備衝擊5萬美元關口。
上證早前失守3500鐵底後,週一再向上挑戰3500關口,然而壟斷法未完,創指仍有一定沽壓,A股場內資金十足,成交保持在1.25萬億。踏入8月外資積極性很強,只是過了9日,淨購入金額已達到7月份一半,似乎外資未受阿爺近期政策影響,對A股仍充滿信心。
外資積極買入A股,同時亦感染了恒指,週一早段恒指跟隨外圍下挫,及後買盤入場推高,一口氣再衝撃26500關口,不過成交偏低,只有1475億元。騰訊(700)及美團(3690)經過7月份洗禮後,淡友已開始收歛,騰訊跌至20倍市盈率,再有大V出來表示要抄底,428元成為騰訊重要支持位,週一再獲北水42億元加倉。美團於200元水平也開始回穩,同樣獲得北水6億元加倉。兩股經過一輪大屠殺後,現水平再向下空間不多,加上淡友平倉,為股價提供了支持,現時正營造低位橫行收集,只要不再穿底,現水平可以逢低吸納,但暫時未見到有大幅炒上可能性。
現時大市最大問題是入市資金不足,想再上攻難度較大,26000成為重要分水嶺,守得住繼續睇反彈,守唔住便要小心回試較低水平等資金再入市。雖然入市資金不足,但沽壓同樣收歛,早前下試24748時,想沽貨的已於低位沽清,加上外圍強勢,反彈後港股沽壓反而不大,只是缺乏高追資金而已。但留意成交細不代表後市一定偏弱,成交少對手少,大戶只會更易挾倉。近期市場過份看淡,噚日好友已初試牛刀,小心借細成交再次殺淡友一個措手不及。
港股沒有氣氛,睇完奧運放暑假情緒更濃,縱使指數企穩回升,個股表現其實很弱,熱炒板塊如光伏、電動車、晶片全線死火,資金又追入落後板塊,近期都是每個板塊炒一日,一日就散。
比亞迪(1211)出現3連陰走勢,走勢不太理想,北水減持4億元。預期Tesla年底將公佈Model 2細節,明年正式開售,此新車款要降低成本,估計會換上新電池。適逢上週有人爆料明年第2季開始,比亞迪會為Tesla供應刀片電池,同期比亞迪又宣佈於安徽省開始新電池工廠,是否跟Tesla傾妥合作而作準備?若比亞迪真的成功爭取到這名大客戶,未來產能將會倍數上升,前景不可同日而語,每次回吐都應該是買入機會。
希望大家多一點👍及多share支持一下🙏
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tesla 新電池 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷
#Audi
#etron
#Sportback
Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得
Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo
tesla 新電池 在 I'M JOE Youtube 的最佳解答
⚠️ 影片拍攝未達三級警戒。原訂外拍時間當天中午中央流行疫情指揮中心記者會發布本土確診人數突然暴增,考量到整體安全性將旅程縮減,疫情穩定後將另外分享相關細部細節體驗。
祝福大家平安健康,也祈禱台灣疫情能夠趨緩,世界能恢復正常生活!Peace
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■【使用設備】
相機:GoproHero9 Black、GoproHero6、iPhone12 Pro、iPhone12、LUMIX GH5、Sony ZV1
鏡頭:12-60mm F2.8-4.0
空拍機:DJI Mavic Air
麥克風:Saramonic Blink500 B1
穩定器:ZHIYUN Smooth-Q、DJI Ronin-SC
剪輯軟體:Final Cut Pro、Motion、iMovie
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■【合作邀約】
Joe Studio 工作室
聯絡人:Joe
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