今天我們還是"看車的一天"
我們去內湖ŠKODA看車
因為還沒吃飯
我就想說不然先跟業務說借停一下
我們去吃回來再看!
結果阿三就說這樣很不要臉?!
大家覺得會嗎????????= ="
吃完午餐
我又神經病點了一桌子菜吃不完
就打包回家當晚餐!
ŠKODA我想看的車
KODIAQ、SUPERB COMBI都沒車
就看了前兩天才剛出的OCTAVIA COMBI
老實說他們的車我真的頗為心動
覺得感覺CP值好像還滿高的!
而且我想要的條件通通有!
BUT~沒實車看,訂車都要到年底= =
業務還說: 很多人都沒看到實車就下訂?
是這樣嗎???= ="
接著我們去看KUGA
外型比想像中的好看
但沒想到它的後座不能全平
立刻就出局了><
因為Volvo在福特旁邊
所以順道走了進去
本來想看看V60
後來發現挖又是低底盤><
那真的就不考慮
繞到旁邊看到XC60
真的是外表很美的夢想車
但...荷包太淺了!
綜合阿三說的老話
沒有一台車是完美的
只有最符合你要求的
那我就來講一下需求
四驅車
LEVEL2
後座可全平
底盤較高
原廠配環景最好
副駕電動最好
不要超過150
如果有符合需求的車
請推薦給我,感恩啊>///<
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volvo ig 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【2022 Volvo PHEV全面進化】
當里程焦慮已成為現今電動車使用者心中最難以克服的障礙,富豪則以「高速用油、低速用電」的 Volvo PHEV 雙能電動科技為全球市場的消費者們帶來最佳動力選擇。而為了更進一步滿足車主用車需求,2022年式Volvo PHEV 動力將一舉將純電續航力提升至90 公里,並透過渦輪汽油引擎調校與電動馬達出力提升帶來更好的性能表現。即日起,國際富豪汽車除針對 2022 年式全車系 PHEV 車型展開接單預售,同時亦針對既有車型調降 3%售價的回饋。
🚗2022 年式 Volvo PHEV 車型預接單價:
S60 T8 Recharge Inscription 新台幣274 萬元
V60 T8 Recharge Inscription 新台幣279 萬元
S90 T8 Recharge Inscription 新台幣315 萬元
XC60 T8 Recharge Inscription 新台幣295.5萬元
XC90 T8 Recharge Inscription 新台幣379 萬元
🚗MY21-21 年式 Volvo PHEV 車型調降後售價:
V60 T8 Recharge Inscription 新台幣260.9 萬元
S90 T8 Recharge Inscription 新台幣295.8 萬元
XC60 T8 Recharge Inscription 新台幣 276.9 萬元
XC60 T8 Recharge Polestar 新台幣309.9 萬元
XC90 T8 Recharge Inscription 新台幣357.9 萬元
#Volvo #S60 #S90 #V60 #XC60 #XC90 #T8 #Recharge #Inscription
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Talbot Sunbeam Lotus代表了B組拉力賽走入歷史前的最後一番掙扎。
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重點是售價…落在239萬到305萬元之間
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volvo ig 在 車水馬龍網 Youtube 的最佳貼文
本次新導入的小改款VOLVO S90,有別於以往引進短軸配置這一次改以長軸與台灣消費者見面,加長的軸距帶來後座更大的乘坐空間,藉此更禮遇後座乘客,並搭配上全車高等級的NVH車室降躁工程,以及B4引擎的48V MildHybrid系統,再再都顯示著這一款S90已經躍升為具北歐旗艦風格的行政坐駕。
#VOLVO #S90 #MildHybrid
主持人:邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯:楊子見
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volvo ig 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳解答
小改款的S90在長度以及軸距皆有增長
後座空間也同步放大
跟改款前比起來後座椅更為舒適
同時導入48V輕油電的B4引擎
讓S90在市區起步表現更為順暢
同時也消弭了許多怠速熄火時引擎的震動
這台北歐旗艦的舒適表現進步多少呢
讓我們看怡塵的試駕心得吧
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