八年磨一劍，電動機車元老中華emoving重磅出擊
今年台灣電動機車市場特別火熱，除了Gogoro銷售已突破十萬台的成績，中華emoving則坐穩台灣輕型電動機車龍頭，隨著明年YAMAHA、三陽等車廠加入，中華將推出重型車款迎戰，正式跨入白牌車市場，而這一步等了8年。
據官方表示，emoving至今已累積銷售5萬台成績，隨著越來越多車廠加入電動機車的研發，身為台灣電動機車元老級玩家emoving氣定神閒，秘密武器早已準備好。
中華汽車電動二輪營銷部經理黃奕元接受《數位時代》專訪表示，明（2019）年中華將推出一款普通重型電動機車，以及「快充」技術，充電10分鐘，可跑40公里。「所有人都說，快充會使得電池壽命縮短，但廠內已經測試三個月，電池可承受快充，壽命達到2000次以上。」黃奕元認為，電動機車若要與國際接軌，唯一是走充電、快充這條路。
明年推白牌車，搭配新充電技術
接下來中華在台灣將有重磅發表，明年第一季末推出普通重型電動機車，正式切入白牌車市場，據悉極速約90km/h、續航力約80km，性能都往上提升，並同步在六都建置快充站，預估明年有2萬多台的電動機車市場。
商用市占率達9成，不怕對手搶進
商用市場則另一塊大餅，目前市占率高達9成的中華，包含郵局、黑貓、必勝客、路邊停車收費業者國雲樓管都是客戶，坦言不憂心其他對手搶進。
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yamaha 機車 電池壽命 在 [問題] 機車電瓶的壽命？？ - 看板biker 的推薦與評價
時常看到很多人電瓶大概2～3年就進行更換，但看舊文中也有人提到有人二代戰電瓶使用
8年還正常，但好像是化油車種
因為自己的速可達跟檔車，都是原廠電池大概用5年了，但目前使用都還是一觸即發，想
說問一下是否需要因年份而進行更換？
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