大概聊一下今天摸完 A7C 實機的心得
印象比較深刻的應該是實機質感，這次的銀色與 a6000 年代的銀色頗有區別，觸感比想像中好，握把的設計確實比較淺，但也並不會淺到像是 a6300 的程度（畢竟握把裡面也需要容納一顆 FZ100 電池），握感上的考量是有的，但我想影響應該不會太大，如果我用這台機身的話應該都是使用輕便型的鏡頭居多，而且目前 Sony 也還算有足夠多的輕便定焦鏡群。
我還滿喜歡它保留觀景窗的設計，雖然有些人覺得不如拿掉 EVF 讓價格更低、體積更小，但這大概是 Sony 少數的堅持之一吧，他們真的很喜歡在小機身上做觀景窗（RX100系、RX1系）。握把的蒙皮與之前不同，觸感比較細一些，但止滑效果比較差一些，這點見仁見智，我是比較喜歡傳統的蒙皮。
機身的操作確實太過簡潔了，就如事前披露的，C1~C4 與小搖桿都拿掉了，這點我覺得實在有點可惜，機身連接埠與記憶卡槽全部都移到了機身左側，塞得滿滿的，記憶卡槽移到這邊應該是為了錄影時方便更換，但這卡槽按壓彈簧的彈力相當強，要很小心記憶卡噴出來（我自己就噴了一次）。
新的 Kit 鏡質感一般，如果沒記錯這應該是 Sony 非電動鏡頭中第一次採用沉酮式設計的鏡頭，不可加裝遮光罩、使用時不需要撥開鎖定鈕，直接轉開即可（類似於 Panasonic 12-32mm 那顆），做這麼小挺好奇畫質的，不過私心希望能有類似 20-50mm 焦段的輕巧變焦，廣角 28mm 對 Vlog 用途來說畢竟是滿勉強的。這顆鏡頭的單售價格是12,980 元，坦白說我覺得這價格在普及上有點難度，如果是單鏡、作為一個入門的變焦方案，卻也不失為一個選項。
其實從機身的一些細部設計看來，A7C 內部結構相較於 A73，應該幾乎是砍掉重練了，像是記憶卡槽的位置、握把與電池配置等。另外由於 A73 的快門模組是大到無法順利塞到 A7C 機身內的，因此 A7C 使用的是新的快門模組（或許這也是 1/4000s 的間接原因）。
錄影功能保留在 4K 30p 我覺得完全可以預料，全幅相機從 4K 60p 開始很明顯是一個散熱的門檻，在此之上的機種，例如 Panasonic S1H 需要加裝風扇來散熱、A7S3 採用特殊設計幫助散熱⋯⋯ 而小機身對散熱而言是很不利的，若要容納散熱機構，那麼 A7C 應該也不會是現在這個模樣，再說，五萬元並不是一個全片幅 4K 60p 機種該有的售價XD
我想有些人可能一直很希望市面上能夠有一台沒有軍艦部的輕巧機身，Sony 最後交出來的答案就是這樣一台 A7C。Sony A7C 的定位在哪裡？從定價看它就是一台介於 A73 — a6600 的中間機種，雖然還是有一些可以改善之處，但我覺得這反而是 Sony 少數可以凸顯自身優勢的機身設計，目前全幅無反中接環尺寸最小的 E-Mount 在設計輕便機身上，其實是更沒有包袱的。
看過實機後我應該會考慮收一台當副機，搭配像是 35mm F1.8、20mm F1.8 G、55mm F1.8 ZA、85mm F1.8 應該會是很不錯的選擇，或者是搭配 Loxia 手動對焦用在街頭盲拍也不錯，錄影功能也比我現有的 A7R3 還要堪用。
心儀中帶點可惜，大概就是與 A7C 初會的感想吧，我想這台機身如果能再早一年推出，風向肯定會與現在不同，但整體來說，我還是覺得這是一個必要的嘗試。
a73快門更換 在 [閒聊] A73(A7M3)主機板維修經驗- 看板DSLR - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我的A73(網購公司貨2020年就過保)突然在9/10開不了機
平時都住防潮箱外出都住專用相機包
前一晚還在用9/10一早拿出來發現開不了還以為是電池沒電
換過電池一樣開機完全沒反應(試過直插機身充電的橘燈也不亮)
心裡覺得不妙於是9/15才有空跑一趟維修站
因為我住在屏東加上不想郵寄所以開車約1小時到高雄Sony建國維修站
9/15 晚上親送收件
9/23 工程師回電表示主機板損壞要更換,報價7100元
(原來建國站也是寄回台北由維修部直接聯繫我)
9/29 建國站來電說相機寄回高雄可以取件了
因為維修要裸機全部拔光(如:眼蓋.電池.記憶卡.背帶)
取件當天沒帶到任何東西就去取件
這部分覺得又提醒大家一定要記得帶好配件過去(電池)
不然當天過去建國站櫃台是拆開直接給我(竟然無法幫我現場測試...)
然後我順口詢問一下是否公司貨過保的維修跟海外輸入的一樣報價
櫃台先生表示我們Sony在2020年開始如果有海外輸入(水貨)的送件就是報價Double
這樣感覺不用花14200元比較舒服一點
以上是小弟第一次維修的經驗
(還是有點無言,快門約4-5萬從來都無摔無碰,每週都使用竟然壞主機板)
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