Search
Dẫu biết rồi cũng có ngày chia xa nhưng Airbus A330-200 cũng từng bay cao trong màu áo của Vietnam Airlines, phục vụ những chuyến bay không chỉ trong nước mà còn trên các đường bay quốc tế, chứng kiến nhiều giải đoạn phát triển của hãng hàng không quốc gia.
Số lượng tàu bay Airbus A330-200 ở Việt Nam không còn nhiều. Đã có ai trải nghiệm tàu bay này trên hạng thương gia như anh chàng Danny Dũng Nguyễn của Yêu Máy Bay chưa?
Để nhường chỗ cho các đàn em trẻ, khoẻ và mang lại trải nghiệm tốt hơn đến hành khách, những dòng máy bay đàn chị như Airbus A330 đang dần phải "lùi bước về sau".
Hiện nay, Vietnam Airlines còn 2 máy bay Airbus A330-200 đang hoạt động và chủ yếu được dùng để bay đến Busan (từ cả Tp.HCM và Hà Nội) - Ảnh: Long Ethan.
我是Joe，我們分享旅遊相關資訊、個人生活與蘋果相關科技及教學為主軸，喜歡旅行與科技的你希望能夠與我一同探索新知事，歡迎大家一起討論與分享生活中的細節。
■【社群資訊】
Facebook：https://www.facebook.com/YangJoeTW/
Instagram：https://www.instagram.com/joe.0512/
Twitter：https://ppt.cc/fOIxrx
=============================================
■【使用設備】
拍攝機器：
Gopro Hero 7 Black
DJI Mavic Air
ZHIYUN Smooth-Q 穩定器
Apple iPhone11 Pro
Apple iPhone X
Apple iPhone 6 Plus
Sony Z3
電腦設計軟體：
Final Cut Pro
Motion
iMovie
=============================================
■【合作邀約】
Joe Studio 工作室
聯絡人：Joe
E-mail：yan85512@icloud.com
カンタス航空ビジネスクラスでオークランド（AKL）からメルボルン（MEL）に移動した際の搭乗レビューです。乗った機材はA330。メルボルン→オークランド間はカンタス航空737のビジネスクラスで2-2の座席配置でした。今回はA330の最新のビジネスクラスシートが登載されているフライトを体験できました。
0:00 ダイジェスト
0:09 オープニング
0:38 カンタス航空ビジネスクラスラウンジ
1:11 搭乗
1:50 ウェルカムドリンク
2:11 離陸シーン
2:25 シート周辺
4:20 機内食＆ドリンクメニュー
4:32 食事タイム
5:21 ビジネスクラストイレ
5:42 シート⇒ベッドに
6:45 カンタス航空A330ビジネスクラス感想
毎週飛行機レビュー動画配信しています！
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
ニュージーランドのオークランドはオーストラリアまで３時間半ぐらいの距離で、ニュージーランドの中では一番大きな空港です。ニュージーランドの空港で747とA380が離発着できる空港が2つだけあります。その1つがオークランド空港（AKL）。もう1つはクライストチャーチ空港（CHC）です。
ちなみにオークランド空港からAir New Zealandで成田と羽田直行便があります。今のところJALとANAどちらもニュージーランドへの直行便は就航させていません。
カンタス航空ビジネスクラス利用者がオークランドで使えるラウンジがカンタスラウンジです。
以前乗ったJALビジネスクラス成田→ダラス（787-8）のレビューはこちら↓
https://youtu.be/esMrAGJCTx4
ANAビジネスクラス（シカゴー成田）
https://youtu.be/1-HJ1_lF3ns
エティハド航空787−9ビジネスクラス（成田ーアブダビ）
https://youtu.be/pMrzZiNstMA
カタール航空A380ビジネスクラス（ロンドンードーハ）
https://youtu.be/0c8M6zdMbYI
カタール航空A350-1000ビジネスクラス（ドーハー羽田）
https://youtu.be/DCAPOw2a9qs
JAL787−8ビジネスクラス（成田ーメルボルン）
https://youtu.be/khT-c5YwPpA
カンタス航空737−800ビジネスクラス（メルボルンーオークランド）
https://youtu.be/m4fQFKahmwM
今回のカンタス航空ビジネスクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1
マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変！そう思ったことはありませんか？空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます！詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e
飛行機YouTuberたびカラスさんもカンタス航空ビジネスクラス（MEL-SYD）搭乗されたようです↓
https://www.youtube.com/watch?v=Yu1osNtIzl8
フライト情報
エアライン：Qantas
機材：A330-200
レジストレーション：VH-EBE
座席：4K(ビジネスクラス)
出発地：Auckland Airport (AKL)
目的地：Melbourne Airport (MEL)
使ったマイル数：50,000アメリカンマイル(AKL-MEL-SIN)+$98.90
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
チャンネル登録がまだの方は是非チャンネル登録お願いします。動画編集の励みになります！
スポンサー＆ビジネス問い合わせ
?rikumiley@gmail.com
インスタ: https://www.instagram.com/rikumiley/
ブログ：https://www.rikumiley.com/trip-using-airline-miles-and-hotel-points/qantas-business-class-review-from-auckland-to-melbourne-a330-200
ツイッター：https://twitter.com/rikumiley
YouTuberにオススメ著作権気にせず使える音楽（1ヶ月無料お試し）：https://www.musicbed.com/invite/jERYd
動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7（ゴープロ）:
https://amzn.to/2oGbWgI
DJI Osmo Pocket（DJIオズモポケット）:
https://amzn.to/2PG05KD
Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
https://amzn.to/32fmlxv
GoPro Suction Cup（ゴープロサクションカップ）
https://amzn.to/36tqGR3
Jobby Gorilla Pod（トライポッド）
https://amzn.to/2NcZnmy
Anker Battery (携帯バッテリー):
https://amzn.to/34pObsA
[動画トランスクリプト]
オークランドのカンタスラウンジはゲートがあるフロアよりも１つ上のフロアに位置しています。
ラウンジからは飛行機が見えないものの、座り心地いいソファー、早いWi-Fi、充実した食事を提供しているので、とても快適でした。
約6時間ほどラウンジに滞在しましたが、スープ、サンドイッチ、サラダ、スイーツ、スナック、いつでも新鮮な状態が保たれていました。
カンタス航空最新ビジネスクラスが搭載されたA330潜入したいと思います。
座席配置は1-2-1、偶数のAとK席が窓に一番近いシート。奇数のシートは通路に近いシートです。キャビンがとてもスタイリッシュです。
シートはThompson社のVantage XL シートです。隣の人から見えないようにパーティションも上手にデザインされています。
カンタスのこのシートに乗るためにオールランドまできました。
最新映画で人気なものはとりあえずそろっているという感じです。たくさん映画がある方ではないかもしれないです。
モニターはタッチスクリーンでリスポンスがよく使いやすいものでした。
モニターのサイズは丁度いいサイズです。
足元スペースも広々で、高さもあり寝返りをする時でも足が当たらないぐらい広かったです。
モニターのすぐ横に雑誌ホルダー、そのすぐ上にはジャケットをかけるくぼみがありますが、クルーの方が預かってくれます。
トレイテーブルが手こずりました。出っ張りを引っ張ればトレイテーブルが出てくると思ったら、全く出てきません。実はこの出っ張りを押すとすぐにテーブルが現れました。
もちろん前後にスライドしますが、若干小さめかなー。で食事中に立ち上がるにはテーブルをしまわないといけません。そこがこのシートのデメリット１
タッチパネルのシートコントロールってリスポンス悪いこと多いんですよね。でもカンタスのは例外です。とても使いやすかったです。
いいデザインだなーと思ったのは収納ポケットの配置です。電源ポートなどがある近くにポケットがあって、ここにスマホ、カメラなどしまっておけます。ボトルホルダーもありました。
一応アームレストの下にリモコンがありますが、タッチスクリーンなので必要ありません。私は一切使いませんでした。ちなみにアームレストは上下コントロールできません。私には高かったです。
A330ってエアコンの空気孔ついていること結構多いと思います。若干古めの機材だからでしょうか？
このシート座っている状態だと他の搭乗客から全く見えない設計になっています。素晴らしい。
3時間弱のフライトでもコースメニューが提供されました。オーストラリアということでステーキをオーダーしてみましたよ！
このニンジンスープ美味しかったです。是非カンタスに乗る機会がある人は試してみてください。
メインのステーキの登場です。かなり見た目が立派。見た目だけじゃなくて柔らかくてパサパサしていない美味しいビーフでした。
トイレはエコノミークラスのものよりもゆとりがあり広く感じました。もちろんハンドソープはAsparブランドです。これいい匂いなんですよねー
さっ！シートをベッドにしてみよう！としたらちょっと気になることが・・・
シートパッドがしっかりしているので、ベッドにした時に背中や腰が痛くなる心配はありません。幅も広くとても快適なベッドです。
横になってみると、アームレストとパーティションのお蔭でかなりプライベート感が味わえます。通路を通っている人からは一瞬見えてしまいますが、全然気になりません。
カンタス航空最新ビジネスクラスは、窓側シートだと収納スペースが少ない、食事中にテーブルをしまわないと立ち上がれないことがデメリットですが、それ以外はいいシートです。
機内食も美味しい、サービスは特に文句なし。またカンタス乗りたいな！と思います。
この動画が役に立った、面白かったという方は高評価＆コメント＆チャンネル登録よろしくお願いします。それではまた次のフライトでお会いしましょう！
#tripreport
#airlinereview
#flightreview
#airbus
#ビジネスクラス
#飛行機レビュー
#搭乗レビュー
#qantas
#a330
#カンタス航空
#飛行機ユーチューバー
SUBSCRIBE NGAY ĐỂ XEM CÁC VIDEO MỚI:
https://bit.ly/2S2DqXD
Gia nhập đội bay của Vietnam Airlines từ năm 2007, Airbus A330-200 là loại máy bay chở khách thân rộng có khả năng bay tầm xa. Airbus A330-200 bay lần đầu tháng 11-1992 và được giới thiệu lần đầu vào tháng 1 năm 1994. Cho đến ngày nay A330-200 vẫn được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới.
Trước thời các máy bay hiện đại như Boeing 787 hay Airbus A350 về Việt Nam, A330-200 của Vietnam Airlines đóng vai trò quan trọng trong các chuyến bay nội địa cũng như các đường bay tầm trung và xa đi Nga, Đông Bắc Á và Úc. Đội bay A330-200 của Vietnam Airlines cũng từng có 1 chiếc mang màu sơn Skyteam.
Airbus A330-200 của Vietnam Airlines có 3 phiên bản cấu hình ghế với tổng số ghế lần lượt là 266, 269 và 280 ghế. Phiên bản thứ nhất gồm 24 ghế hạng thương gia và 242 ghế hạng phổ thông. Phiên bản thứ 2 gồm 18 ghế hạng thương gia và 251 ghế hạng phổ thông. Phiên bản thứ 3 gồm 24 ghế hạng thương gia và 256 ghế hạng phổ thông.
Ở khoang hạng thương gia, các ghế được bố trí 2-2-2 với khoảng cách giữa các ghế rộng rãi. Loại đầu tiên có dạng ghế ngả lưng sâu nhưng loại ghế thương gia về sau có dạng vỏ sò, tạo sự riêng tư hơn cho các hành khách hạng thương gia. Các ghế hạng thương gia cũng có thể ngả phẳng mặc dù hơi nghiêng chứ không nằm 180 độ. Tuy nhiên, nó cũng tạo sự thoải mái nhất định cho hành khách.
Tại khu vực ghế ngồi hạng thương gia trên Airbus A330-200 của Vietnam Airlines còn có màn hình cá nhân, đèn đọc sách, các nút bấm điều chỉnh tư thế của ghế cũng như các hộc để vật dụng cá nhân.
Hiện hãng hàng không quốc gia đang khai thác nhiều loại máy bay, chủ lực có Airbus A321 và hiện đại hơn là Airbus A321neo. Đội bay thân rộng trừ Airbus A330-200 ra thì toàn những máy bay mới, tuổi đời còn trẻ như Boeing 787-9 Dreamliner, Boeing 787-10 Dreamliner và Airbus A350-900 XWB. Cùng với những chiếc ATR72 đang được VASCO khai thác, Airbus A330-200 cũng từng bay cao, phục vụ những chuyến bay không chỉ trong nước mà còn trên các đường bay quốc tế, chứng kiến nhiều giải đoạn phát triển của hãng hàng không quốc gia. Câu chuyện những loại máy bay cũ dần ra đi, nhường chỗ cho những máy bay mới hiện đại hơn, tối ưu hơn và đem lại sự thoải mái hơn cho hành khách âu cũng là chuyện thường tình nhưng những dấu ấn để lại đóng một vai trò quan trọng.
Cộng đồng: www.facebook.com/groups/cdymb
Fanpage: https://www.fb.com/yeumaybayvn
Liên hệ: [email protected]
Trang web: http://www.yeumaybay.com
Instagram: @yeumaybay
Do not reupload!
Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát hàng tuần trên kênh YouTube Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.
Chương trình do các thành viên Yêu Máy Bay dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, sân bay, du lịch, tàu hoả, du thuyền, khách sạn, resort và dịch vụ liên quan.
Airbus has a dash numbering system that specified the engine manufacturer and the engine variant in addition to the aircraft's series number ... ... <看更多>
airbus a330-200 在 Airbus - #AirbusFact The A330-200 and A330-300 are almost ... 的推薦與評價
AirbusFact The A330-200 and A330-300 are almost identical in all but length. The only 2 other key differences are that the center tank is activated for... ... <看更多>