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altis gr sport排氣管 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳貼文

彎道小魔女 Elena By 彎道小魔女 Elena

2020-08-06 21:00:13 有 100,294 人看過 有 390 人喜歡
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Apple CarPlay / Android Auto兩大系統真的不能看影片嗎？
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謝謝大家的訂閱與觀賞 Elena x 實況四輪 自介 | 一個開著一台Honda Civic 9 2.0s跑天下的鍵盤小妹 那是一個特別寒冷的夏天 只是想給車友看看行車紀錄器的畫質上傳以後的故事..... 如果有任何想要合作的地方，請洽詢: [email protected] 這是藏鏡人的信箱，去問他~
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社群媒體上有些相關的討論：

altis gr sport排氣管 在 Re: [討論] 改裝車主不會尷尬嗎？ - 看板car 的推薦與評價


作者whitestripe (light me up)
看板car
標題Re: [討論] 改裝車主不會尷尬嗎？
時間Tue May 12 10:46:11 2020

這篇文章跟前幾篇我實在是有點不懂
所以開平價車的都不能改就是了xddddddddddd


前幾篇在那邊戰gr sport的
人家改底盤改空力改輪胎改防傾桿
鄉民說馬力不夠大用sport銘牌笑死人

阿現在改排氣管還分車價
平價車不能改排氣管


啊 所以平價車都不能改就是了????
還是他的原罪是平價????


如果是的話那很奇怪啊
平價車往往透過改裝可以進步的幅度更大

舉最簡單的例子
原廠配ps4s或csc6的
根原廠配primacy的 哪個改裝輪胎效果好

當然當然 我知道有人會說輪胎不算改裝
但是換到其他部件是同樣道理

bmw m power原廠輪框就夠輕了 你再輕也有限
AMG原廠卡鉗就是鍛造多活塞
m5原廠給你helmholtz排氣管 或是閥門

太多例子可以舉了

當然還可以改更好 但是邊際效益的問題

相反的 一台ALTIS如果常常被笑操控 原廠想要滿足特定族群的需求
改避震改防傾桿改輪胎 這效益肯定大 而且還是原廠改
結果有些鄉民說SPORT笑死人

我真的不懂這之間的邏輯在哪裡
反正平價車動甚麼都不對 反正平價車就是爛 買了都不用想
反正你買了ALTIS
你就是只能每天上車後跟自己說
"我這台車就是操控爛 就是馬力小 我絕對不會改它的!!!!"

至於超過幾百萬的車子 你改甚麼都可以
原廠鍛造四活塞你可以改成鍛造八活塞 這一點問題都沒有
原廠SACHS避震你可以改成OHLINS 這一點問題都沒有
但是ALTIS你不能原廠16吋鑄造圈換17鍛造圈

我覺得這邏輯真的不太對也不太符合現實層面的需求


為什麼ALTIS不能追求操控????


一定會有人說 你買ALTIS還追求操控那乾脆換車好了
阿靠邀 你出錢阿
用講的都嘛很簡單
可是別人實際上的經濟考量跟需求如果有時候不能完美吻合
那改裝是一個很好的解決方法阿
不是完美的方法 但是起碼能改善
我們不是每個都可以家裡停一台法拉利一台幻影 看今天心情想開哪台開哪台阿


至於排氣管噪音問題
這很多時候是人品問題 而非改裝本身的問題
改排氣管有其功效

渦輪車改當派 自然進氣車改TEST PIPE HFC等等
或是把觸媒後移 各種作法都有
芭蕉的設計也是
通常改得好的 會比原廠大聲一點 但是不會半夜開過去吵醒人
或是改裝排氣管透過閥門開關等等

不過閥門這真的要講又更複雜
因為很多時候改裝閥門還真的只是為了大聲而已 一點實際功效都沒有
那還真的是8+9

可是有的閥門是為了配合其改裝排氣管的功效
也能達到控制音量的效果
這個比較複雜就不提


好的車改裝沒問題 ALTIS你改裝 就算原廠改都是垃圾
到底是這個世界都是笑貧不笑娼
還是這樣在網路上講話會讓你顯的比較邱比較站得起?????

阿如果真的好的車改裝了 你是不是又要說他是8+9 賣毒的??????

這些推文我在板上都看過
我怎麼看就覺得
有一大群人 自己實際上買得起的就笑他爛
買不起的車改裝就說人家8+9做黑的




※ 引述《bugymilk (milk)》之銘言：
: 路人小弟只是好奇一下
: 平常上班看一些大大們
: 開一些wish camry 等等國產一百至150家庭用車
: 或者50-100萬的轎車之類的
: 二手進口小跑車等等阿里不打的
: 改那麼大聲排氣管真的有跑比較快嗎？還是真的有人會覺得帥？
: 真的有夠吵
: 可變氣門也一樣一開就是會吵到人
: 還大部分都會開窗戶
: 那些車主都不會覺得尷尬嗎？
: 看那些開現價有2-5百萬的就算了
: 沒話說至少還有那價錢
: 到底那些大大們在想什麼
: 有沒有改很大聲的大大可以分享一下心得？
: 真的覺得帥 聲音下去有跑車感覺？

--
Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.137.222 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1589251576.A.E37.html
推 Pellaeon: 同意 為什麼平價車不能改XD 米國也有人改現代 起亞 05/12 10:47
推 ainor: 好氣 05/12 10:55
推 kobe760903: 應該說台灣改車的 大部分都像8+9 05/12 10:56
→ kobe760903: 大部分都越改越醜… 05/12 10:57
推 PsMonkey: 不過這好像不太能解釋百萬喜美那種改法 XDDD 05/12 10:59
推 a00948872: 同意你說的 05/12 11:01
推 whatbb123: 白條哥出來就夠讓酸民閉嘴了XD 05/12 11:02
推 Rayearth2037: 不管平價高級車 怎麼改是車主自由 但是影響到別人 05/12 11:05
→ Rayearth2037: 像是噪音之類的當然會讓他人不爽 連帶加深對改裝 05/12 11:05
→ Rayearth2037: 車的負面評價 05/12 11:05
→ lay10521: 改車有一種是像養成 一種是沒實力想被關注 05/12 11:06
推 Punchline: 你484爆改神A的車主啊？ 還有基本上不分貧富 會改車的9 05/12 11:16
→ Punchline: 成8+9 05/12 11:16
→ DYE: 改車也要看該款車的體質 才能談效應 05/12 11:26
推 aot41147: 他的意思應該是不能改排氣管 05/12 11:27
→ DYE: 有些車事半功倍 有些車事倍功半 05/12 11:27
→ aot41147: 66哥最近有講到排氣也有講到改裝產業有多大 05/12 11:27
→ DYE: 事倍功半的那種就不要改了 車也不是不能換的 是吧 05/12 11:27
→ aot41147: 你要買高檔車買不起就是透過改裝讓自己喜歡這台車子 05/12 11:28
推 princeyu: 高級車改起來才是事倍功半吧 本來就90分了 05/12 11:29


統一回覆
說到百萬喜美
我個人是沒接觸過
不過我有接觸過百萬SAXO
LSD 防滾籠等等 N點式安全帶 一應俱全
他們還會特定山路區間計時的
真的是很酷
這也是一種改裝方式跟目的


ATTENTION WHORE這種人確實存在
這也是很多人討厭改裝的原因
但是改裝的原因不是只有為了吸引注意
很可惜很多人都搞混


至於DYE大您說的 小弟對您只有尊敬 沒有其他情緒
您的文是我版上少數會注意看的
不過您說的我認為有討論空間

要看您的目的是甚麼

的確 一台車的體質好壞 會影響到改裝的成果
我買一台ALTIS我不太有可能會期望他透過改裝變M3

通常都是針對最弱的地方去補強
這樣而已 而且效果跟原廠比有體感上明顯的差距

我敢這樣講就是因為我開過改裝的PREMIO
我也開過改裝的640
改裝的640花了70萬 改裝的PREMIO花了15萬左右
PREMIO改裝後 稍微過個彎就側傾不穩的感覺消失了大半
連在市區慢慢開都可輕鬆感覺到差異
640的KW 市區慢慢開 真的感覺不出明顯差異

所以小弟認為這是立足點不同
有人的立足點只是要改善 沒有要他變多好 或是變成跑車的目標
當然如果這是你的目標 那你說的對
如果你的目標要改成M3等級的操控 那買330跟買ALTIS 當然買330來改比較容易


也是因為如此
當GR SPORT出來的時候
我會覺得 很好啊 原廠有心要補強 有甚麼不行的
他甚至還有底盤平整化
我不會說GR SPORT會賣得好 畢竟價位也比較高
但是我會說ALTIS也可以讓你在山路上更穩一點 這樣就夠了

結果版上的反應是怎樣???
140匹掛SPORT笑死人之類的
然後開始說幾匹馬力有資格掛SPORT

所以買ALTIS的人不能要求更穩一點 更好一點????
這不對阿

→ DYE: 當然都是平價車來比較 高級車的規模小 改裝品高價正常 05/12 11:30
→ DYE: 都是類似等級的車款裡比較 有些車款就是事半功倍 05/12 11:32
→ DYE: 你真的想改 就是換這樣的車款去改 05/12 11:32
→ DYE: 而不是在不適合的車款上掙扎 就像投錢進無底洞 05/12 11:33
→ DYE: 這裡都是談效應 如果你是改爽的 那是另一回事 05/12 11:33
→ DYE: 所以 為什麼有些車款會被人勸說就不要改了 不是平價的問題 05/12 11:34
→ DYE: 是體質的問題 05/12 11:35
推 MrJCB: 不要跟車版太認真 這裡一堆買不起也改不起的 05/12 11:37
推 brucielu95: 昨晚在國三休息站好像看到fortis車聚 看起來真可撥 05/12 11:40
推 addressv125: 中肯推 05/12 11:45
推 xing1007: 改排氣管是真的很北纜 其他部分爽就好 05/12 11:46
推 eericchutw: 看台灣汽車文化的底蘊就不言而喻了 05/12 11:48
推 aaboutt: 絕大部分改車的人很少不改排氣管，改排氣管很少不會吵的 05/12 11:55
→ aaboutt: 。日積月累的厭惡感，就投射到所有改車的人身上。你要痛 05/12 11:55
→ frank111: 猴穿衣還是猴 05/12 11:55
→ aaboutt: 恨的是大多數吵死人的改車的人，他們是一大鍋老鼠屎害你 05/12 11:55
→ aaboutt: 一粒粥。我們正常老百姓也是受害者，常常半夜被他媽的吵 05/12 11:56
→ aaboutt: 到睡不著 05/12 11:56
大家都被吵過 而且氣密窗都沒用
不過這不是小弟這篇想講的主題就是了
※ 編輯: whitestripe (114.42.137.222 臺灣), 05/12/2020 12:06:07
推 chandler0227: 是因為改排氣管容易被注意到 不是絕多數改車都改排 05/12 12:03
→ chandler0227: 氣管 改框/卡鉗/底盤拉桿/避震懸吊的也很多 05/12 12:05
推 autumnwind: 因為這是網路世界，可以現實開march喊自己買跑車，以 05/12 12:07
→ autumnwind: 及喊"出手排我就買"。 05/12 12:07
推 tofupudding5: 酸民鍵盤開車最快 05/12 12:10
推 dotzai: 大家不爽都嘛是那個幾掰的噪音 不然誰管別人怎麼改 05/12 12:10
推 g0428168: 其他怎麼改真的無所謂 改排氣管弄得很吵的真的討厭 05/12 12:13
推 z2608002: 改底盤神a>炮管c300 05/12 12:35
推 mmppeegg: 同意 05/12 12:35
→ berice152233: 說到改裝應該沒幾個人會想到輪胎和避震，大多是能 05/12 12:42
→ berice152233: 聽到的排氣管和外觀吧 05/12 12:42
→ jzungjia: 認真幹嘛？酸的連平價車都買不起了 05/12 12:43
→ berice152233: 其實不影響到別人的話根本就不會有人注意到改了什 05/12 12:43
→ berice152233: 麼 05/12 12:43
→ minrurl: 你改什麼沒人care，但吵死人閃死人就很多人care 05/12 12:53
→ wisdom: 不反對改車，但討厭管子吵的。 05/12 12:59
→ lancelot123: 你搞錯原文酸的點了吧 05/12 13:01
→ Deathela: 好崩潰喔 05/12 13:17
推 mtg0921: 中肯 05/12 13:23
噓 gooooogle: 要花100萬魔改Vios都沒意見，不要改他媽破管吵人就好， 05/12 13:26
→ gooooogle: 尊重很難？ 05/12 13:26
推 shiaushoot: 一堆人嘴巴上說著管你什麼車，不要改管吵人就好，結果 05/12 14:15
→ shiaushoot: 超跑轟隆隆的過去，啊~~真香>\\\< 05/12 14:15
→ shiaushoot: 人家沒改是原廠管，所以可以喔~~ 05/12 14:16
推 aowen: 氣成這樣是怎麼回事 05/12 14:30
推 YJM1106: 去改裝廠，老闆：你這個柴油車 最多就remap，什麼排氣管 05/12 15:28
→ YJM1106: 、downpipe的都沒屁用我不幫你改（如此一般的被趕走了） 05/12 15:28
→ YJM1106: 可是我在泰國聽那些小卡車聲浪很棒呀QQ 05/12 15:28

小弟統一回覆

我不覺得我有搞錯原文的點
我只是把這篇跟前幾頁酸GR SPORT的拿來一起討論
平價車到底可不可以改裝???? 這是我要表達的重點

平價車往往可以透過改裝 更容易有體感上真實感受到的升級
而且花的錢也相對省
我開過改裝避震跟防傾桿的PREMIO 一組避震不到三萬
那個船感大幅減輕 高速還是會有小幅側傾 但是市區開幾乎已經感覺不到
甚至不知道為何 連遇到坑洞的聲音都變扎實
開過以後 連我家的買菜車我都想跟著改

所以我很不能理解原廠GR SPORT改了避震輪框防傾桿輪胎
被酸的理由到底是甚麼??????
TOYOTA不是整天被嫌船 開ALTIS的人都是維京戰士?????
現在要出一個比較不船的
怎麼反應會是這樣
一定要每台都是SUPRA你們才會買單?????
現實生活中真的是這樣????? 每個人都開SUPRA????
如果這不是現實 那你開ALTIS就沒資格讓自己不要整天當海盜嗎


至於排氣管 小弟個人認為 不是不能改 但是要慎選 多看看評價
你可以選擇本來就有附閥門的(有手動跟電動的)
甚至存在改裝排氣管在高速巡航比原廠安靜的
(非高速公路巡航的狀況也只比原廠大聲一點)
https://www.youtube.com/watch?v=tw41sSRZ4mU
這邊有實測

我自己有一台車也有改裝排氣管
排氣管本身不是我車上最貴的改裝品 但是我做功課花的時間卻最久
就是這個原因 也有搭配錯誤只好再換一組的
你要的效果(馬力)跟 音量(必須不能吵到人)

至於底盤也是同樣如此
我也有一台車只能改改底盤貼貼膜
但是透過改裝我也一樣學到很多東西
改裝是一門學問 我在改裝的過程學到很多
這也是一種"上課"
尤其當你感受到花的錢有其效果的時候 那是真的很開心的事情

推 eric5321: 推 有道理 05/12 16:21
※ 編輯: whitestripe (114.42.137.222 臺灣), 05/12/2020 16:33:46
推 manure54321: 推理性分析，有道理 05/12 16:42
推 gooooogle: 問題是能有跟你一樣想法「不能吵到別人」根本少之又少 05/12 17:06
→ gooooogle: ，靠你推廣了 05/12 17:06
推 stephen2232: 推 05/12 18:37
推 a8971882: 其實就是覺得改裝錢佔原本車價太多 會讓人覺得沒必要吧 05/12 19:10
→ a8971882: 再加上有些會改吵死人 卻只有笑果的排球惱民 導致產生 05/12 19:10
→ a8971882: 厭惡感吧XD 05/12 19:10
推 yytseng: 我在P車群組一堆人改排氣，都有閥門，有人還改2次 05/12 20:00
→ yytseng: 有些閥門還可以在原廠中控電腦開關 05/12 20:01
推 a0938860226: 借樓請問altis 11.5改tein saz 中壢-新竹有推薦店家 05/12 20:12
→ a0938860226: 嗎～ 05/12 20:12
推 showby156: 大推本文 05/12 21:19
推 bear010180: 推 認同你想法 05/12 22:05
推 jtrus0520: 因為台灣人審美觀很差…看到爆改神A還是想笑，本田K8 05/13 01:25
→ jtrus0520: 反而還好，覺得正常，可能神A定位就是買菜車吧，拿去爆 05/13 01:26
→ jtrus0520: 改很突兀 05/13 01:26
推 hardylee: 其實主因就是這邊勁戰車主居多啦 05/13 01:38
推 Rayearth2037: 推一個 05/13 10:15






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推aot41147: 他的意思應該是不能改排氣管 05/12 11:27 ... 甚麼不行的他甚至還有底盤平整化我不會說GR SPORT會賣得好畢竟價位也比較高但是我會說ALTIS ...

#22. Toyota altis 評價

Sie 鬼滅之刃英文 · Toyota Altis GR Sport Hybrid一週試駕心得. ... 升級空力套件升級排氣管大螢幕免鑰匙啟動(摸門) 電動椅循跡防滑今天不管你在哪裡或者我去哪裡.

#23. 準備「三連霸」！Toyota Corolla Altis GR Sport「真神車 ...

Toyota Corolla Altis GR Sport「真神車」2022紐柏林24耐戰車版露面 ... 2.0L四缸NA引擎又只有經過基礎升級的直通進排氣與ECU改寫，而變速箱則是序列 ...

#24. 試車報告》COROLLA ALTIS GR SPORT HYBRID 霹靂跑房車

國產第一輛COROLLA ALTIS GR SPORT在台全球首發問世，和泰同步發表汽油款及HYBRID油電複合動力 ... 引擎型式:直四汽油+電動馬達引擎排氣量: 1798c.c.

#25. TOYOTA Corolla Altis GR Sport 全球首發上市！

車室採用熱血感十足的專屬紅黑雙色內裝，前座頭枕附GR字樣烙印，汽油車型另搭載方向盤換檔撥片附七速手自排功能，各種專屬跑格設計燃燒熱血靈魂。 搭載 ...

#26. 11代Z版尾飾管

Altis Z X Auris Sport GR Cross Hybrid. ... 我的是11代z版的altis ... 裡面是用活動簧片卡住的,要用塑膠榔頭從排氣管裡面往外面敲出即可 ...

#27. 【試駕】TOYOTA Corolla Altis GR Sport 帥氣又有樂趣嗎?

很可惜排氣管還是採隱藏式設計，沒有因為GR Sport運動化而外露。 內裝基本維持原樣，GR Sport版本特別增加紅、黑配色來 ...

#28. Toyota Corolla Altis Hybrid GR Sport 試駕有一種帥，你得實際 ...

上星期（4/29）剛推出的Toyota Corolla Altis GR Sport 正是「視覺改」的 ... 後保桿下方也加入了空力套件，兩旁附設反光板，比較可惜的是排氣尾管仍 ...

#29. 最強國民神車這台就拚誰快 2021/12月出產2022年樣式 ALTIS ...

... ALTIS GR Sport 汽油版平均油耗：14.9 外觀套件： ▫ GR SPORT 外觀套件▫ GR ... (燻黑)LED尾燈▫ 黑色鋼琴烤漆下進氣壩▫ 正碳纖維套件▫ 中尾段排氣管含遙控電子 ...

#30. 《Altis GR Sport》來了你也期待對岸的四門版《Ford Focus ST ...

受到國內眾多消費者期待的《Toyota Corolla Altis GR Sport》已於2020年4月29 ... Sport 4車胎、紅色塗裝煞車卡鉗、ST-Line專屬銘牌、雙出排氣尾管等 ...

#31. CarStuff 人車事

雙車型82.8 萬起，Toyota Corolla Altis GR Sport 1.8/1.8 HYBRID 全球 ... 在台發表Corolla GR Sport 車型，取代Corolla Altis X，成為國產第一台GR ...

#32. Altis鍍鉻排氣尾管(雙層) - TOYOTA 中部豐田汽車配件中心

Altis 鍍鉻排氣尾管(雙層). 設用車款： ALTIS 2014; 商品類型： ALTIS動感外部品; 商品料號： C19LA12D02; 商品用途：主流雙層尾管設計，強化尾管厚實感並展現車尾霸氣 ...

#33. TOYOTA Corolla Altis Hybrid GR Sport (12代) 2022 - abc好車網

86.8萬. 【實車在店實車實價】1.8GR 旗艦版油電全速域ACC IKEY 摸門. 好店車源. 出廠時間. 2022年04月. 行駛里程. 9,000公里. 燃料/排氣. 油電複合/1.8L.

#34. 增添駕馭小樂趣！Toyota Altis GR Sport Hybrid 試駕（有影片）

在於這次的Altis GR Sport，是由TOYOTA GAZOO Racing 的團隊打造，比起之前，在調校上的工夫更細膩了.

#35. 2023 納克羅斯s10 - clirc.online

... 風格畫家等備註2023-04-05 Altis 11 代排氣管西诺克斯打法2 565F推Muting46 T1上次贏DK什麼時候我給忘了07 17 19 50 事業所大家好，我是伊恩。

#36. 心靈馬力+10匹TOYOTA Corolla Altis GR Sport Hybrid試駕

其中GRMN除了是限量生產頂規性能車外，更結合品牌最頂級的技術；而GR則是量產版性能車款，結合賽道競技獲得的經驗來實踐在市售車上。 TOYOTA Corolla ...

#37. Altis z 《Y4B2XYE》

丰田丰田卡罗拉toyota corolla altis z试驾-汽车视频-搜。 ... 年Altis Z版市場難尋.13-16年TOYOTA 三代ALTIS Z版套件總成雙排氣管整套售價:10999元單 ...

#38. CARNEWS一手車訊2021/9月號(NO.369): 跑格先決 Kia Stinger 2.0 GT Line x ...

這一部專為 WRC 拉力賽事專屬開發的 GR Yaris,所帶來的極致操控與駕馭樂趣, ... 譬如現售的 Corolla Altis GR Sport 車款;至於 GR 系列則是原廠以賽事科技融入所專屬 ...

#39. CARNEWS一手車訊2022/10月號(NO.382): ★集體評比 歐、日、韓進口中型休旅之戰 Kia ...

橙上澄國際(03)594-4851 2020 COROLLA SPORT 2.0 Header+Cat. ○提升排氣效能、降低原廠排氣阻抗。○適當的管徑及適中的 ... 國產車 DBX Altis // // GR 71.5 / 749.

#40. 沒有不可能的事，特別在試駕完Toyota Corolla Altis Hybrid GR ...

相對於微調優化的動態反應，外觀上Corolla Altis GR Sport則有令人耳目一新的轉換，像是前保桿就改以專屬大型化蜂巢格氣壩的樣態示人，搭配黑色系水箱護罩 ...