關於 bmw 318i二手ptt ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

※ 引述《rexkinkikids (豬豬)》之銘言：
: 需求:
: 家裡有兩台車，平常可以開家裡的車
: 但因一年中至少有10~20次會沒車用
: 所以想買台可以撐5年左右的代步車，
: 當然越久是越好
: 有室內可停車
: 車型:
: 15年左右的二手BMW E36 318i

首先，E36 318i只生產到1998年，1998年開始就是E46世代了，所以E36就算是最年輕的也
已經超過20年了。但以價格來看，你朋友介紹給你的不可能是E46，E46比較新，沒這麼便
宜，而且如果真有5~8萬的E46，我是不敢買啦

不過我有個不太中聽的疑惑，是你朋友自己有在改車，聽起來也不是不懂車的人，連E36是
哪一年的車子都跟你講不清楚，這我很難理解

但總之，從你的發文中可以看出來的是，你對這款車不熟，也對BMW不熟

但沒關係，我們起步上可以用Google跟這台車熟起來；E36 318有兩款，早期款是用M42引
擎，稅金是1.8級距；晚期款用M44引擎，稅金是2.0級距

稅金便宜的比較舊，新的稅金比較貴，在養車上你可以自己斟酌取捨

當然，依據你問的問題有兩個關鍵

第一，客觀上你養不養得起E36

第二，你需不需要，或適不適合養E36

先談第一點是客觀現實，否則如果你沒錢，那都不用談；而從你自己提供的經濟狀況來看
，你是可以養得起E36的。你朋友說的基本上沒錯，因為常見的老BMW世代，包括E34、E36
車系，這些都是萬年老妖怪，車子銷量多、用料還算扎實、耗材更換和維修也算簡單便宜
，而且毛病不難找。只要你有經濟自主能力，養這台車一定不是問題

至於比較麻煩的部份，例如引擎、冷氣、變速箱等大件，其實在殺肉品很多的情況下，這
些東西也沒有很難找，維修價格確實也就比國產車貴上一些而已；至於你擔心的大件出風
險的問題，我只能跟你說這沒個準，E34那顆5HP18變速箱有人開20萬爆掉，有人開30萬還
沒爆，20幾年的車子前手有沒有翻修過變速箱之類的根本沒人敢保證，風險是一定有的，
只是這個風險的金錢價值不算非常貴

所以客觀上來說，你養得起

問題是出在第二個層次，也就是你需不需要，或適不適合養E36

我的建議是，最好不要

如果你只是單純代步，無關好玩或喜好，那這台車對你而言沒甚麼意義。BMW的車開起來有
它的樂趣、它的質感，如果你只是單純代步，坦白說你感受不到這些事情，就會浪費；再
者，雖然E36不難養，但德國車說穿了還是比較嬌貴一點，比較難照顧一點

我用個形容，你買台Toyota，甚麼都不修，就隨便開，跟你開著一台破BMW的感受是差很多
的。日系車跟歐系車有些設計理念本質不同，我自己開過老的Toyota Corona，坦白說，我
一開上去就會覺得這台車的底盤設計上，很多東西都「鬆鬆的」，但不是有故障，就是很
多部件它設計得比較寬鬆、容忍度比較大，甚至講白一點就是操作上比較不精緻；但相對
來說，好處就是很多零件壽命比較長、比較不容易壞，因為Toyota並沒有要去壓榨這款車
的操控感、精緻度跟性能，所以這根本無所謂

至於BMW很多東西設計得比較精密、緊湊，你要說精緻也可以，目的是讓你的操駕感受比較
強，所以當你車子狀況不好的時候，這台車會很真實的反應出它現在狀況很糟，而且就算
只是一點影響，在E36上面也會遠比Corona來得明顯。就像是本來80分的東西，變成50分你
會覺得很幹，但本來就不及格的操作，變成30分你應該也不那麼在意了

除非你要像前面推文裡面講的，開啟無視大法養車，這樣就可以很省錢，但BMW或賓士的車
這樣開起來會真的很幹，我不騙你；但如果你都開啟無視大法在養車，養Toyota也還是比
較簡單

而且當你無視大法開下去之後，你這台E36會開起來跟垃圾一樣，除了那個MARK之外毫無意
義；但單純有那個MARK也沒甚麼意義，因為這只是一台老BMW

你如果要維持車況，別無他法，就是砸錢；很多人買老BMW或老Benz回來之後，原本可能不
打算花多少錢，結果到最後花了一堆錢，很多時候都是因為車子好開好玩，想要讓車子恢
復完美的這種想法，而花錢不手軟

但回歸到你最根本的需求，你只是想代步，又沒有想要好玩，也沒有一定要那個BMW的藍白
廠徽或是那個帥氣的鼻孔的話，坦白說你隨便找台國產車都一定比E36好養好顧，還不必花
太多心思在車子上。我不是說E36不適合當代步車，而是以你的需求跟你的現況，甚麼都不
懂的情況下，弄台E36回來通常只是自找麻煩

除非你跟我一樣，覺得樂趣就是藏在這些麻煩之下，那我才建議你買E36

但我覺得你連E36這款車的世代跟狀況都搞不清楚的情況下，買老歐洲車的風險無疑跟我去
把妹要LINE被打槍的風險差不多高。除非你從今天開始決定立志專心弄懂車子，成為愛車
人士，那我誠摯歡迎

這無關乎能力問題，而是如果你不是有心人士，養E36當純代步車真的沒什麼意義；別誤會
了，我不是說E36不好，實際上我還很喜歡E36，但它未必符合你的需求，這是我認為的

如果單純代步的話，我看你拿8萬去買台Premio或老Altis會比較好，真的

: 價格:
: 約5~8萬
: 車況:
: 我朋友自己有在改車
: 因待業中在他朋友的車廠幫忙
: 客戶托他賣
: 他知道我的需求
: 檢查過認為車況良好值得下手
: 本人概況:
: 目前不到30歲，單身
: 有房貸+儲蓄險(被家人要求買)
: 儲蓄險剩兩期，
: 到期後若直接領出可買100+新車
: 或兩年後有能力分期買新車
: 但當然希望以多還房貸為主
: 另外我沒有品牌迷思，
: 會標出BMW只是方便大家判斷維修費
: 問題點:
: 朋友說只要單純耗材及一般保養不會比一般車貴多少
: 經朋友認證車況良好又只需8萬
: 考量到稅金和"一般情況"維修費
: 認為可以付擔，所以我才想買
: 但家人有說到幾個問題
: 1.車況不是這麼簡單，雖然我朋友現在有檢查
: 但可能買來後沒多久，會壞馬達,發電機,冷氣等等，就會很貴
: 2.可以考慮租車
: (我查過，阿梯司一天要2100，以我需要用車的次數，一年約要4萬以上)
: 若買車錢+稅金+一般保養
: 感覺跟租車好像差不多
: 3.舊車換新車的5萬補助快結束了
: 未來我若要買新車，這台車只能報廢
: 以上我盡量將我能想到的打出來了
: 希望各位能給點意見
: 感謝各位

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其實重點是回饋感啊，像Corona這種日系車沒甚麼回饋感，零件換不換根本沒甚麼差
我前一陣子也在看E36，但車況真的很不容易找到滿意的...車況好的5~8萬還真的不容易買
到，我看到賣5萬的車通常都還程度不一的破爛
我覺得設計上比較精密緊湊的車子會有類似的特性，能讓你有動力去改善原先不好的狀況
而取得更棒的回饋，但通常錢就會省不下來了 XD
想玩的話當然不能買318啊，那個四缸引擎要是掛了，一樣換四缸引擎沒意義，換六缸引擎
光長相就不一樣，驗車搞不好會有問題...所以專業的都是買E34 520來改個3000cc甚至是
4000cc的引擎，E36的話至少要想辦法找個320啊，雖然少見一點就是了
我懂你的意思，但原PO看起來不太像有那個情懷，所以我會建議他隨便找台Premio實在
如果他只是買台Tierra之類的，我想是不至於啦
我對E30不是很熟，我只知道料比較難找，而且現在E30逆勢起漲，10萬以內買不太到能看
又能用的
對，是我記錯了，我只一直記得排氣量都超過1.8而已，因為我對BMW的四缸引擎沒有花很
多心思研究哈哈，感謝指正
※ 編輯: saitou68201 (180.217.181.254), 03/25/2019 19:41:11