硬生生拉高兩百匹是什麼黑魔法？！
#GQ車 #BRABUS #MercedesAMG #800匹
brabus是什麼 在 GQ Taiwan Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅行車紀錄趣，也在其Youtube影片中提到，你印象中的改裝車廠是什麼樣子？國際知名改裝車廠Brabus正式進軍台灣，除了展現他們的改裝技術，更結合文創、博物館及咖啡廳，打造出充滿創意想像的空間，讓車主在賞車改車之餘，也能體驗截然不同的生活方式。 udn tv【行車紀錄趣OurLoveForMotion】(別忘了按讚跟訂閱喔!) 網路播出： S...
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brabus是什麼 在 8891汽車 Facebook 的最讚貼文
開著一輛敞篷車，然後輕鬆愜意地在30秒內從靜止飆破時速300km/h，這到底是什麼樣的感覺呢？我不知道，但或許你的鄰居會有答案！
因為全球第一輛Brabus Rocket 900 Cabrio即將在台灣掛牌！！！
＃Brabus ＃陸地火箭 ＃地表最速四座敞篷 ＃馬力高達887hp ＃8891新車
brabus是什麼 在 將軍 Steven Facebook 的最佳解答
多位網友來私訊詢問，問題大多是為何不直接購買BRABUS原廠的850 G Car 之類的疑問。
其實我也相當喜歡BRABUS 的G 850，但基於下列因素，我最後仍是選擇了 AMG 的 G 63，再走回改裝的不歸路。
1：G，車子大約都在凈重2.5噸左右，某種程度上，不能當跑車開。
所以再大的馬力(如700Hp以上)和扭力，其實並不能跑極速。換言之，AMG 63的馬力和扭力也實在很夠用，了不起改個ECU到650H，扭力85kg也足夠到讓人心滿意足!
2：G的底盤，38年來改變不了多少，無論轉向操控或其特有的特性，例如底盤過高，任何改裝廠再怎麼降低，高速特性也只能改善有限，無法徹底變 G的基因。
3：這點非常重要，因為就連BRABUS改到900的廠車，那避震系統，都是在市面上你能買得到的相同改裝品牌，如KW。
但若再說回煞車系統，大家認為真的絕對夠用嗎？
試想，一台凈重2.5噸的車子，加滿油和四位成人之後，重量就接近3噸了！
然而BRABUS只會馬力無限加大，卻只用一個和AMG原廠碟盤差不多大的「可愛」碟盤，你們認為真的煞車煞的住嗎？
光是原廠G63的煞車，在高速緊急煞車時，我就已經
嚇到筆墨難以形容了，更何況我如果真買了BRABUS的850或900，到我手上仍然還是要改。
因為這已經不是所謂視覺或手癢非改不可的問題，而是你自己對車的認知，和對自己有多少殘餘價值的肯定!
沒錯，BRABUS的質感和其特殊的尊貴，的確是令人嚮往和推崇的。
但，綜合以上因素，我最後還是選擇了 AMG G63 再回來按照有科學的邏輯，自己慢慢改，慢慢玩即可!
買車，改車，不是你有錢光買品牌或尊貴即可，要先做功課，不懂的要請教前輩，這樣才不會走冤枉路，也更能讓自己知道，自己真正要的是什麼？
brabus是什麼 在 行車紀錄趣 Youtube 的精選貼文
你印象中的改裝車廠是什麼樣子？國際知名改裝車廠Brabus正式進軍台灣，除了展現他們的改裝技術，更結合文創、博物館及咖啡廳，打造出充滿創意想像的空間，讓車主在賞車改車之餘，也能體驗截然不同的生活方式。
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brabus是什麼 在 三一國際Cubee- Brabus 台灣總代理- Posts | Facebook 的推薦與評價
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brabus是什麼 在 [問題] 當年賓士為什麼要選擇併購AMG,而非Brabus 的推薦與評價
回顧1990年代，德國有兩大知名賓士改裝品牌，AMG和Brabus
爾後賓士為了性能車系的開發，決定併購AMG，納入賓士的一個部門。
請問有人知道為什麼，當年會選擇併購AMG，而非Brabus？
當年他們同樣都是民間改裝的兩大品牌，當年的Brabus應該不會比較差。
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