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RT
小弟的車是2019年的消光黑CBR650R
騎了1W3後不得不說的確是台好車
在小彎很異常的靈敏 完全感受不出是200公斤的車重(配重真的很均勻)
除了牽車的時候 應該是我自己的問題
覺得車子很低 屁股整個都要蹲著靠才能牽
車子又重 有時候稍微有坡度要往上坡牽要花很多力氣
改裝沒改很多 不外乎原廠全馬電腦、後歐
前叉沒換是因為我彎前沒很重煞 觀察了一下我前叉壓沒有到底 技術還不夠格 不需要換
腳踏後移、蠍子管等等
前幾天有跨到朋友的600rr
這時候有了比較的心(苦笑
覺得人家的車好輕 出彎加速好快
牽車好方便 而且我很矮 171 體重62
600rr雖然我不能雙腳著地 但稍微墊一下還是能很安心
在那之後就一直在找二手14年以後的600rr
發現價格真的是居高不下 想要車換車不貼不太可能
我對這台車沒太研究 父母勸我不要換 說年份高老車了 就算換得到里程也高 都在賽道被
操爛了
然後驗車頻率高麻煩
就算買回來還要自己花錢整理
年輕要多存錢投資 中年再玩比較合適 現在這台加減騎就好
覺得他們講的也有道理 但還是蠻想找尋看看有沒有機會的
想請問各位這台車有什麼通病嗎?
如果以不要太苛刻的條件 高里程 年份15以後
或是低里程 舊年份 來換的話
各位覺得這值得換嗎?
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水木日灬
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600RR會很累嗎?不好意思沒有擁有過仿賽 不知道這台長途旅行痛不痛苦
※ 編輯: spy99915 (49.216.183.143 臺灣), 03/12/2021 11:18:53
剩下的如果不是公司車維修價格外面都會比公司貴嗎?看原廠工資都算高 如果是水貨 外
面維修會很麻煩嗎?
還有想請問有沒有循跡差很多嗎?
調頭 但自己在牽很吃力 上坡我推不太上去
※ 編輯: spy99915 (49.216.183.143 臺灣), 03/12/2021 11:28:50
※ 編輯: spy99915 (49.216.183.143 臺灣), 03/12/2021 14:36:20
※ 編輯: spy99915 (49.216.183.143 臺灣), 03/12/2021 18:08:58
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