golf 7.5R!DQ381 潛力最強的四驅鋼砲 , 車主升級TVS stage3 讓動力傳輸 ... 有效提升離合器壓版壓力(依照扭力自動調整最佳化)及必要的扭力限制 ,改善D+S+M檔 ... ... <看更多>
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7.5R 換DQ381 主要的好處應該不是增加扭力上限,應該是讓0-100 更快,以及高速公路油耗會更好,一樣是時速120,DQ381 所需的引擎轉速只要2000多rpm 而已, ... ... <看更多>
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馬力245ps、最大扭力為380Nm;變速箱方面均為七速DSG雙離合器自手排。 ... eTSI 還是DQ200 柴油2.0 TDI 用的是DQ381 手排變速箱大家沒興趣就不說 . ... <看更多>
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變速箱是DQ381 濕式的。 ... 84樓 → beagle627: 車重跟扭力都在DQ200能負荷的上限,妥善率低可以想 01/31 11: ... 86樓 → ASKA: Touran 買330 TDI 就有濕式的DQ381. ... <看更多>
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47樓 → MunezSu: 0渦輪也要換了,DQ250變速箱400nm,DQ381 430nm扭力上限 01/12 02:40. 48樓 → MunezSu: 就在那邊,難怪買2手GTI要注意 01/12 02:40. ... <看更多>
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單純好奇,DSG變速箱有分DQ200、DQ381、DQ500等
差別就真的只是對應的扭力差異嗎?
有沒有甚麼其他更大的分別?(硬體or軟體)
如果以DQ381來說,光看搭載的車不看扭力,有掀背有休旅也有商車
DQ200也有小車到中大型房車,好像沒個共通點?
還請高手解惑~
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