疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 drg七期傳動推薦 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片

「drg七期傳動推薦」的推薦目錄：


drg七期傳動推薦 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文

コバにゃんチャンネル By コバにゃんチャンネル

2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
  • Share this:

post-title
コバにゃんチャンネル

About author
コバにゃん☆です?
2910 subscribers viewes
View all posts

drg七期傳動推薦 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
  • Share this:

post-title
大象中醫

About author
長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
1310 subscribers viewes
View all posts

drg七期傳動推薦 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
  • Share this:

post-title
大象中醫

About author
長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
1310 subscribers viewes
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

drg七期傳動推薦 在 [問題] DRG降普利珠騎了一小段就... - 看板biker 的推薦與評價


作者Mincky (Mincky)
看板biker
標題[問題] DRG降普利珠騎了一小段就...
時間Mon Mar 9 15:14:15 2020


是這樣的，小弟新車DRG騎了1000km後就把原廠普利珠從18g降到14g。

一開始轉速可以在時速60時就拉到8000轉，還算讓人滿意。

在旅行完約150km後，直接被打回原型，整個拉轉軟掉，時速到80可能轉速還只有7200，跟?

請問高手這算什麼症頭？普利珠磨合正常現象？原廠大彈簧軟掉？謝謝。

-----
Sent from JPTT on my Xiaomi Mi 9T.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.11.46 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1583738057.A.980.html
推 jeff101234: 拉高轉的用意是..??? 03/09 15:20
→ Mincky: DRG原廠最大馬力在8000rpm，但被原廠封印換一級油耗。03/09 15:22
推 Anyotw: 加速快啊03/09 15:22
→ doomerptt: 新珠光滑好拉轉 磨合後轉速會降一點03/09 15:24
→ jior: 這樣不好嗎？之前八千轉才60，現在7.2千轉就80了，要是再吹 03/09 15:28
→ jior: 到8千轉豈不是90~100了 03/09 15:28
→ Mincky: 回樓上，從省油的角度來說是沒錯。但原廠最大馬力太晚被榨 03/09 15:32
→ Mincky: 出來。 03/09 15:32
→ bgflyer: 你是希望加速快點?扭力早點湧現? 03/09 15:49
→ ImpactBlue: 要短程衝刺的話，彈簧要再強韌些，尾速就別太要求了 03/09 15:57
推 incident: 時速60就8000轉了那之後不就沒有辦法再上去了？ 03/09 16:13
推 sammao: 80時7200轉 還可以吧 想再加速時直接灌油門到8000轉應該沒 03/09 17:23
→ sammao: 問題 時速太低卻高轉 高速是不是要被你拉到斷油了 03/09 17:23
→ henry4621: 珠子降這麼多反效果空轉 在那邊打滑你還在爽... 03/09 17:28
→ Mincky: DRG原廠就建議要拉轉改到14g，我又不是來教你DRG怎改== 03/09 17:32
→ Mincky: 感謝上面大大的建議，應該還會再改彈簧 03/09 17:33
→ lentahominem: 用大彈簧調整吧 03/09 18:03
推 NSRC: 傳動打滑　前面夾不緊　拆下看盤面有無黑黑一圈 03/09 18:22
→ camryvvti: 降太多吧? 導致效果不是你要的 重量稍微加1、2g試試 03/09 18:26
→ gg1259789: 你是想要加速快一點？ 03/09 18:42
→ gg1259789: 點火提前角加個3-5度看看 03/09 18:42
→ henry4621: 你可以繼續用 燒掉時不要說我沒提醒你 03/09 19:18
推 FFFFFFFF: 原廠會叫你降珠重？ 03/09 19:26
推 AliasKuo: 大彈簧加硬 03/09 19:32
→ AliasKuo: 原廠發布會直接說18g是為了省油，有興趣可以試試14g 03/09 19:32
推 doomerptt: 沒看到原po就是14g了?03/09 19:34
推 AliasKuo: 沒，我是回8F跟上面大大03/09 19:37
→ AliasKuo: 然後DRG要9900轉以上才會斷油03/09 19:38
→ AliasKuo: 原廠設定保守，爆改整組都有點難斷油...03/09 19:38
推 halfliz: 標題可以加上車種嗎？03/09 19:38
→ halfliz: 之後要爬文比較好找03/09 19:38
好的，已改
※ 編輯: Mincky (39.10.11.46 臺灣), 03/09/2020 19:41:40
→ cccc77: 大彈簧軟了，再改硬一點 03/09 19:49
推 AerobladeIII: 推薦仕輪1500短彈簧，壽命很好 03/09 20:00
→ AerobladeIII: 你之後應該會遇到離合器燒掉 03/09 20:00
→ scoutking85: 正常 03/09 20:22
推 FsssZ: 我改傳動都是靠自己的經驗 就我自己的感覺 DRG降珠重並不 03/09 22:15
→ FsssZ: 是首要該做的 應該是先換大彈簧, 原廠大彈簧偏軟 03/09 22:16
→ FsssZ: 你的狀況很明顯就是降珠重太多 傳動打滑 後組也跟不上 03/09 22:17
→ FsssZ: 降到14g應該是DRG的FB社團教的... 03/09 22:18
→ FsssZ: 以上僅供參考 一台原廠車沒改動力沒改整套傳動組卻降珠重 03/09 22:19
→ FsssZ: 到4G 個人認為是很荒謬的事情 03/09 22:19
→ FsssZ: 當然您騎得開心比較重要 以上只是建議 沒有指正的意思 03/09 22:20
推 AliasKuo: 我知道一定有很多改GY6系傳動的經驗老手啦，但DRG盤組是 03/09 22:47
→ AliasKuo: 延用RV180，角度記得是14度，還算是堪用，並沒有大家想 03/09 22:47
→ AliasKuo: 的那麼不堪。普利珠降到14克對DRG來說並不是什麼失衡的 03/09 22:47
→ AliasKuo: 大改動，不如說原廠18克真的太保守了！我自己也是一開始 03/09 22:47
→ AliasKuo: 降到16克、14克，其實單改根本沒啥差啊，就轉速上升一點 03/09 22:47
→ AliasKuo: ，離最佳轉速域遠得很。原廠大彈簧一出廠我覺得就一般般 03/09 22:47
→ AliasKuo: 沒很軟、中等偏硬這樣，但後來真的軟的很快XD。後組真的 03/09 22:47
→ AliasKuo: ...抓力蠻普通的，就堪用，燒完就換吧。 03/09 22:47
推 Leon0810: 單降珠重哪裡荒謬了，還後組打滑勒…降珠重關後組什麼事 03/09 23:01
→ Leon0810: 降珠重並不會導致後面打滑，一堆說後面打滑的到底？ 03/09 23:03
→ Leon0810: 皮帶基本上不太容易打滑，除非爆曲軸油封或泡到水。離合 03/09 23:05
→ Leon0810: 器則是只有起步那一瞬間打滑但一下子就會抓住了。 03/09 23:05
→ Leon0810: 而且原po的狀況是轉速變「低」了，這最好是打滑啦… 03/09 23:07
→ Leon0810: 18改14真的還好(-22%)；勁戰原廠9也是要降到6(-33%)才能 03/09 23:11
→ Leon0810: 油門全灌剛好在落最大馬力點8300-8500轉 03/09 23:11
→ Leon0810: 皮帶如果有打滑，感覺會非常明顯，涉水騎車常發生。18降 03/09 23:13
→ Leon0810: 14應該不太可能。 03/09 23:13
推 doomerptt: 降珠重不是用看的判斷 是用試的 大彈簧沒變 單降珠正常 03/09 23:38
→ doomerptt: 不會打滑 03/09 23:38
→ sifun: DRG最大扭力很早就出了 我是覺得沒必要降那麼多 03/09 23:56
→ sifun: 拉到扭力高原就很好騎了 至於尾速 我沒在比賽很少騎超過90 03/09 23:56
→ sifun: CVT 不論怎麼調反應都會呆呆的 換檔車吧! 03/09 23:58
推 allen1224a: 回51f,油門全灌不是應該落在最大扭力(轉速)嗎？ 還是 03/10 00:11
→ allen1224a: 我觀念錯誤？ 03/10 00:11
推 AliasKuo: 回樓上，最大扭力其實是假議題，可參考： 03/10 00:15
→ AliasKuo: https://www.youtube.com/watch?v=w8KMb4wyCpE 03/10 00:15
推 AliasKuo: 如果你是常載胖子爬上坡，那把轉速控在最大扭力域五千轉 03/10 00:18
→ AliasKuo: 當然是效濾最好。但要「加速快」是馬力湧現越快越好，就 03/10 00:18
→ AliasKuo: 必須盡快拉到八千轉以上。 03/10 00:18
推 sifun: 長知識了 感謝 喜歡改小羊的我還是老話 還台檔檔萬轉的 03/10 00:21
→ sifun: *換台 適度調整會讓車好騎不少 過度調整就要付出很多開銷 03/10 00:22
→ jior: 我要是你就這組大彈簧繼續用然後調整珠重了，不然你就一輩子 03/10 05:18
→ jior: 都在換大彈簧 03/10 05:18
→ jior: 還有你為啥覺得7200轉能跑80的會比8000轉只跑60的馬力跑不出 03/10 05:27
→ jior: 來？你是不是有什麼理解上的瑕疵？除非你現在降珠重的這套會 03/10 05:27
→ jior: 卡轉上不去，但是應該也很難，輕珠的反而還卡轉，這有點違 03/10 05:27
→ jior: 反常理 03/10 05:27
→ jior: 轉速高沒有用，要速度出的來才有用 03/10 05:41
→ bgflyer: 扭力怎麼會是假議題，理想上要把轉速控在扭力峰值附近， 03/10 10:15
→ bgflyer: 然後讓CVT在這個轉數去變速，接著再拉高轉數。 03/10 10:16
→ bgflyer: 非CVT的變速箱也是讓換檔前後的轉速落在扭力峰值的前後 03/10 10:43
推 jeff101234: 確實大部分車的設定都是起步先拉到扭力峰值 速度上去 03/10 10:46
→ jeff101234: 後再慢慢隨速度增加轉速 03/10 10:47
推 jeff101234: 一般應該都是希望低轉就能出高速 需要瞬間加速就拉轉 03/10 10:50
→ jeff101234: 就好 一開始就拉高轉反而失去了再加速的能力吧? 03/10 10:50
→ jeff101234: 不過愛拉高轉真的是換台小阿魯來拉比較實在 萬轉剛好 03/10 10:52
→ bgflyer: 機車便宜的CVT系統無法這樣控制啊，註定高速就是高轉 03/10 11:01
→ bgflyer: 何況機車騎80也離極速不遠了，高轉正常 03/10 11:02
推 Leon0810: 扭力的確是假議題啊，功率(馬力)才是影響加速度的。加速 03/10 11:30
→ Leon0810: 最快的配法就是把傳動配成「油門一敗時，轉速剛好在落最 03/10 11:30
→ Leon0810: 大馬力點」 03/10 11:30
→ bgflyer: 你這有講跟沒講一樣，請問油門一拜以後要多久達到? 03/10 11:37
推 Like5566Like: 浪費大排量低轉有力的優勢 意義在哪 03/10 11:42
推 Leon0810: 珠子放輕配到油門一拜直接落在最大馬力點啊，有人好像聽 03/10 12:27
→ Leon0810: 不懂？ 03/10 12:27
→ Leon0810: 可能你沒把傳動配到那麼高轉過，所以無法理解 03/10 12:28
→ ImpactBlue: 如果要搭配目前的彈簧，看有沒有15g 16g的珠子 03/10 12:33
噓 Cervelo1995: 純噓農場標題 03/11 08:41
→ chinya51: 我原廠大彈簧也操1000KM就軟掉了，真不耐操 03/20 13:59






... <看更多>

drg七期傳動推薦 在 SYM DRG 水冷跑旅俱樂部| 有誰有改傳動套組嗎 - Facebook 的推薦與評價

SYM DRG MMBCU KRN JET 車輛改裝買賣無限制快速刊登 ... 4 Replies. Tama Gawa. 好奇請問一下，傳動蓋是哪一家的呢？ ... 本車全原廠只改外觀2021年10月購入7期. ... <看更多>

drg七期傳動推薦 在 七期DRG R-Edition - Mobile01 的推薦與評價

六期VS 七期定傳動馬力測試 ( D27附油封普利盤、17克珠、長彈簧(線徑4.21mm) ) 註：上圖為尚未完成磨合之新引擎之初始數據 六期VS 七期新版前普利帶 ... ... <看更多>

你可能也想看看
drg七期必改
drg傳動配法
drg傳動黑武士
drg七期改傳動
drg傳動推薦
drg改傳動心得
drg六期改七期傳動
drg傳動ptt
搜尋相關連結

#1. Drg 七期傳動的價格推薦- 2023年5月| 比價比個夠BigGo

黑手黨三陽原廠前普利D27 七期DRG 龍158 滑動驅動盤總成普利盤總成傳動普利盤SYM · $880. 價格持平. 蝦皮購物 gegeblue2018(7102). 高雄市. 《誠實商行》三陽SYM DRG七 ...

#2. [部品情報] 新手村初始任務：SYM DRG入門改裝術SpeedEVO ...

今天就來為大家介紹SpeedEVO x SYM DRG傳動組！ SYM DRG從10/18上市以來，熱 ... MotoBuy也推出新手村必備的改裝三大玩法「動力篇」推薦給大家參考。

#3. (下集)DRG傳動改裝方向+配置與車友改後感.我們看下去!

跟雷霆王頗有幾分相似... 不好意思.這真的是我個人的騎乘真實感.起步接合太早.略抖.中速加速有點拖.不過有點很不錯!低速扭力相當優秀.推力有出來.但就是 ...

#5. SYM DRG 水冷跑旅俱樂部| 有誰有改傳動套組嗎 - Facebook

SYM DRG MMBCU KRN JET 車輛改裝買賣無限制快速刊登 ... 4 Replies. Tama Gawa. 好奇請問一下，傳動蓋是哪一家的呢？ ... 本車全原廠只改外觀2021年10月購入7期.

#6. drg傳動- 人氣推薦- 2023年5月| 露天市集

drg傳動 網路推薦好評商品就在露天，超多商品可享折扣優惠和運費補助。☆麥可倉庫機車精品☆【KOSO DRG158 ... 高雄鼎金SPEED EVO DRG 七期前傳動組(運動版) 傳動系統.

#7. 《誠實商行》三陽SYM DRG七期大彈簧傳動盤彈簧 ... - 蝦皮購物

... 讓起步、換檔、加速更加線性是六期DRG車友們大力推薦的改裝商品之一賣場也有七期之 ... 購買《誠實商行》三陽SYM DRG七期大彈簧傳動盤彈簧DRG六期改七期六、七期適用.

#8. Drg七期大彈簧的價格推薦- 飛比2023年05月即時比價

黑手黨三陽原廠大彈簧XMG 七期DRG 龍158 大彈簧驅動大彈簧後普利大彈簧傳動盤彈簧傳動SYM. 145. 蝦皮購物. SYM 三陽23233-XMG-000 傳動盤彈簧DRG七期大彈簧六期直上.

#9. drg 普利盤- 優惠推薦- 2023年5月| Yahoo奇摩拍賣

在Yahoo奇摩拍賣找到189 筆drg 普利盤商品, 其中包含了、汽機車精品百貨等類型的drg ... 普利盤DRG150/158 臺灣7期七期原廠原裝傳動普利盤普利珠V膠離合器碗公驅動盤.

#10. drg 七期- 比價撿便宜- 優惠與推薦- 2023年5月

drg 七期 價格推薦共1237筆商品。還有drg 7期、sym drg 7期、sym 活力125 鼓煞七期、drg 158 七期、新迪爵鼓煞七期。收錄蝦皮、雅虎、露天熱賣商品，比價撿便宜讓您方便 ...

#11. 【問題】Drg傳動改裝 - 哈啦區

小弟現在想改Reveno 前組傳動不知道有沒有人跟我一樣然後目前後組是保持原廠， ... 【問題】Drg傳動改裝 ... 七期DRG 與FIDDLE DX，性能與顏值得抉擇.

#12. Top 100件drg158傳動- 2023年5月更新 - 淘寶

DRG150/158 臺灣7期七期原廠原裝傳動普利盤普利珠V膠離合器碗公. ￥. 45. 已售7件 ... SYM 三陽機車水冷DRG158 DRG BT 158 傳動箱墊片皮帶輪外蓋墊.

#13. 【部品情報】一次到位動力湧現！KOSO輕量化全組傳動x DRG

KOSO輕量化全組傳動x DRG. 2021-3-7 Webike編輯部 ... 本次KOSO推出for DRG158的傳動前組，除了重量輕以外，在行駛中的加速反應也有明顯提昇; 包含：普力盤X1、 ...

#14. 【DRG爆改】完整度100%！CP值最高的升級方式！一組神秘 ...

七期DRG 完全解放｜實測aRacer RC SuperX｜ DRG 交車日誌EP.4 ... 台中機車改裝#機車保養#改裝#勁戰#祥哥修車# 傳動 #避震器#引擎#排氣. DRG 最後一支影片.

#15. 七期DRG R-Edition - Mobile01

六期VS 七期定傳動馬力測試 ( D27附油封普利盤、17克珠、長彈簧(線徑4.21mm) ) 註：上圖為尚未完成磨合之新引擎之初始數據 六期VS 七期新版前普利帶 ...

#16. drg 七期- FindPrice 價格網2023年5月精選購物推薦

drg 七期 的推薦商品價格，還有更多SYM三陽機車DRG BT Keyless 158 七期雙碟ABS版2023新車深藍(消光)相關商品比價，輕鬆購物，FindPrice 價格網讓你快速找到想要購買的 ...

#17. 【LFM】DRG DRG158 競技傳動套件組城北離合器普利盤普利 ...

【LFM】DRG DRG158 競技傳動套件組城北離合器普利盤普利珠起中尾動力輸出優越大彈簧 ... 優惠、滿額折等活動；提供7-11與全家超商超取、宅配等配送及不定期免運活動， ...

#18. 2022drg七期災情-汽車保養試乘體驗，精選在Instagram上的網 ...

Sym DRG 七期&六期引擎懸架差異... SYM DRG modified KOSO kit introduction DRG改koso套件介紹傳動蓋災情到底是怎麼回事？？ 黑石BSM. Рет қаралды 34 М.

#19. 仕輪競技版離合器傳動後組適用於三陽SYM DRG 龍158 機車 ...

仕輪競技版離合器傳動後組適用於三陽SYM DRG 龍158 機車改裝傳動系統哪裡買？ ... 同一商品品項(即便不同尺寸規格)，皆會計入同一筆返點上限進行計算7.

#20. 機油 - 使用說明書

由於使用非本公司之正廠零件、推薦使用機油或相當等級、規格之潤滑油﹝詳見本保證書 ... 7. 車身烤漆如因清潔、洗車、打臘時使用含有矽化合物蠟品，致使漆面損傷。

#21. [機車小教室] 別再亂改傳動啦！

CVT無段自動變速系統的發明，讓騎車這件事簡單了不少，由數個機構所組成CVT系統，在速克達動力傳遞上扮演重要的角色，同時也有許多熱衷改裝的車主們，不斷地在尋求最佳 ...

#22. [問題] DRG降普利珠騎了一小段就... - 看板biker

是這樣的，小弟新車DRG騎了1000km後就把原廠普利珠從18g降到14g。 ... 推NSRC: 傳動打滑前面夾不緊拆下看盤面有無黑黑一圈 03/09 18:22.

#23. KRV vs. DRGBT vs. FORCE 2.0三車動力實測：馬力機見真章 ...

以上車款，更是在這兩年中不斷推陳出新，其中討論度又以六期換七期動力更強的DRGBT R-edition、經歷傳動更換的KRV與逐漸「勁」化的FORCE 2.0最為熱烈 ...

#24. 三陽-DRG | 機車改裝達人 - 正鴻機車行

各式機車改裝：勁戰、FORCE、雷霆S、RACING S、JETS、JET SR、DRG、GOGORO、Ai-1，零件、配件、精品販售及台中機車修理、機車改裝、懸吊制動、燈類視覺改裝、引擎 ...

#25. Drg 改車

apple pencil 使用時間, 楊雅雯, 合格泡腳機推薦, 6219 富旺, 余眼科. ... SYM在2021年推出DRGBT的七期小改款DRGBT R-EDITION更令人驚豔的是這台七期版本的DRGBT ...

#26. [閒聊] 把六期DRG改成七期真滴狂 - PTT 熱門文章Hito

vs七期DRG的測試相信大部分的人都知道結果但這次小老婆那邊請孫生來測試 ... 改裝ARacer的ECU、排氣管還有傳動，所以六期改七期反而可以比原廠七期更 ...

#27. drg評價詳細介紹! 獨家資料! (2023年更新) - Clarisonic

搭載158c.c.水冷4V引擎，首代DRGBT的動力表現在同級距對手中已名列前茅，在2021年度改款後，不僅符合七期環保法規，DRGBT R-Edition動力表現更是絲毫不縮水。

#28. SYM DRG 各零件數據（含通用、改裝） - Jacob - 痞客邦

傳動 蓋：傳動外蓋592g、傳動內蓋大約1800g、Koso傳動蓋1362g 散熱風扇：六期風扇105g、jet sl 風扇101g原廠節流閥：六期：28mm、七期：30mmSWR節流 ...

#29. BUYBIKE 超級省免卡零利率分期

X-SENSE紳士系列(七期)*獨家販售. LIKE II 125系列(七期) ... DRG BT系列(七期). KRN BT系列(七期) ... KRV 180 TCS 傳動升級版. Choose an option…

#30. #車輛分享SYM 七期DRG 3000km使用心得分享 - 機車板 | Dcard

其實在我牽MAXSYM TL 的那一年，六期DRG 剛好也發表上市了， ... 也累積了3000多km了接下來就來分享一些感想好了動力的部分七期DRG 的動力因為傳動有 ...

#31. 2021 SYM DRG BT車主公認的三大優點&三大缺點｜車主怎麼說

七期 環保法規上路後，SYM也隨之推出更加強悍的DRG BT R-Edition。 ... 的進氣量提升馬力與扭力表現，同時調整曲軸與CVT傳動設定，使傳輸效率更靈敏。

#32. KYMCO 光陽機車官網｜KRV MOTO 180

KRV MOTO獨家技術領先全台- 鍊條傳動PTM系統(Power Transmiss Martrix)-運動調教CVT 高效鍊條傳動，檔車操駕設定極致過極彎性能，仿賽獨立後搖臂：減輕簧下重量， ...

#33. 2023 雷霆150 用的離合器大組嗎- izleman.online

五期問過零件商 雷霆150 用的離合器大組嗎airluv.ru 雷霆150 用的 ... 彈簧原廠強化1500轉JETS G5 G6 雷霆王離合器大彈簧傳動大彈簧KYMCO 新名流七期 ...

#34. 勁戰五代改裝品牌2023

直上WF勁戰傳動改裝品全套(完工試車)【加長行程開必盤／強化離合器／輕量化普利盤】 ... 引擎YAMAHA此次採用全新次世代引擎，亦是「第一台符合七期環保法規之125cc水…

#35. 舊勁戰整流器售價2023

現貨推薦與歷史價格一站比價，最低價格都在BigGo！ ... 【新勁戰125雙碟abs-七期】 再享24期無息購車哦~~ 加碼送丟車賠車保障一年送安全帽+大鎖全新125cc水冷bluecore ...

#36. 2023 Racing s 150 分享到facebook - huvsaet.online

R 29 141 likes16 talking about this KYMCO Racing S 150 ABS (七期)影片賞車影片僅供 ... 關於本商品的比價,評價,推薦,討論,價格等資訊，想購買良輝普利盤組+傳動組 ...

#37. SYM DRG CVT upgrade DRG七期傳動升級 ... - Gan Jing World

SYM DRG CVT upgrade DRG七期傳動 升級原廠 傳動 太接近改裝的 傳動 了. 黑石BSM. 41 followers. FOLLOW. 1. Embed Share Save Report.

#38. Fnx 辦到好吗2023

目前問到的價格，六代戰約貴七千元。e 不管要買六期也好七期也好，我都 ... 新的設計，加上新的傳動系統，達到降低引擎不適合今天沒有極限的人，fnx ...

#39. SYM三陽機車優惠訊息｜最新機車優惠促銷活動快報

... (含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。

#40. 2023 Smax abs 熄火 - eroglusa.online

台灣Yamaha 召回逾7 萬輛SMAX 與Force 速克達機車2020/05/12 12:02 文／記者陳英傑 ... 如：GSR/新勁戰/RS 請勿使用"請問新車"、"請推薦車"等過於模糊不方便搜尋的行政 ...

#41. [2019米蘭車展] DRG 改裝傳動發現! SpeedEVO改裝部品

發文日期：2019-11-10 這次的米蘭車展，台灣也有不少廠商參加，在經過SpeedEVO攤位的時候，有個東西讓我眼睛為之一亮。 這不是最近火熱的SYM DRG 158 ...