TSR 第三站 Round.3
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TSRRC組 排位第四,決賽冠軍🏆
早上排位賽感覺還在開機
身體似乎沒辦法很快速地進入狀況
只能排在第四起跑
決賽起跑後
似乎也還在開機😂
慢慢的把自己的節奏慢慢加快
慢慢地跟上前方集團的節奏
然後等著等著
就看到 持久王 阿弟仔 #69 準備要動手了
內心興奮的我
想說要繞開一點,因為他們一定會很混亂
殊不知策略挺成功的
一舉上升到第二位
追著阿弟仔的步伐幾圈
發現持久王好像不持久了😂
多方嘗試過後
終於被我抓到阿弟仔的失誤
在最後一圈的第五彎終於突破防線
拿下久違的TSRRC組冠軍🏆
最佳單圈 47.9秒
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GSXR 150A 小阿魯組
排位第一,決賽??(摔車了😆)
上午排位測時可能TSRRC組開好機了
身體的節奏跟感覺還不錯
騎出自己練習都沒出現過的秒數
排在第一位
第一次起跑沒辦法守下位置
第二次也沒辦法守下位置🤣
一直被紅色的🐻突破
(下次要好好練起跑)
小熊的節奏與車輛狀況
真的讓我追得非常辛苦
無奈事故紅旗
再次起跑後
專注度一直無法很集中
所以導致很多操作失誤
被小熊一點一滴的拉開
最後一圈突然有大膽的想法
想說剩下最後一圈了
如果不跟上就沒機會了
結果又爆炸了💣💥
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
但是決賽居然做出從來沒出現的秒數
47.9秒
即便最後沒有拿下名次還摔車
但是做出最快單圈就是最好的收穫
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很感謝車隊的後勤團隊
很感謝車隊的隊友們
很感謝老婆一直陪伴在我身邊
很感謝所有專程來看比賽的小炸彈💣們
(限動回到手軟😂)
我們下個月再見❤️
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特別感謝
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2017 TSR 夏的賽車祭典 TSRRC組
官方排位成績破49啦~~~
排位第二 49.832s
面對雷霆S大軍,沒在怕的啦!!
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我們參加的組別是S-Global組別
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車隊MIT Racing
參賽選手:
車號698
黃晧,王聖欽,高至均
車號367:
林郁庭,劉耘青,鄭力升,林柏丞
使用車輛:
GSXR-150
贊助廠商:
#698 MIT RACING I車輛贊助商明細:
原廠料件:Suzuki台鈴機車
煞車卡鉗:Anchor
空濾:新雅部品 SY
避震器:DY登宇國際
碟盤:FAR
金屬油管:FAR
齒盤:Gstone 巨世通
鏈條:DID
離合器:Reveno
火星塞:Brisk
腳踏:RCB 大鳥摩哆台灣總代理
電池:Victa 亞磊鋰鐵電池
排氣管:Scoundrel歹徒
輪胎:PIRELLI 好運車業(公司貨)
煞車皮:SBS 好運車業
安全帽:KYT/SUOMY 明峰製帽
車款:台鈴 SUZUKI GSX-R150
彩貼:Pit Line Design
車殼:冠威設計開發
機油:美國飛寶石油
電系:REAL
電腦:Ezecu 臻暉隆車電科技股份有限公司
其他:DCM勁銳重車/亞旭車業/旭能車業/盟鑫車業/耕田激坊/大春車業/TD台達/鐘予原味/JP464(車輛清潔)/F.G富澤機械工業有限公司(頂車機)
#367 MIT RACING II車輛贊助商明細:
原廠料件:Suzuki台鈴機車
煞車卡鉗:Anchor
空濾:新雅部品 SY
避震器:GJMS智杰工業
碟盤:FAR
金屬油管:FAR
齒盤:Gstone 巨世通
鏈條:DID
離合器:Reveno
火星塞:Brisk
腳踏:RCB 大鳥摩哆台灣總代理
電池:Victa 亞磊鋰鐵電池
排氣管:Scoundrel歹徒
輪胎:PIRELLI 好運車業(公司貨)
煞車皮:SBS 好運車業
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其他:DCM勁銳重車/亞旭車業/旭能車業/盟鑫車業/耕田激坊/大春車業/TD台達/鐘予原味/JP464(車輛清潔)/F.G富澤機械工業有限公司(頂車機)
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