作者SincereBob (誠實老包)
看板car
標題Re: [討論] 為什麼賓士GLB比GLC還便宜阿 不是比較大?
時間Thu Feb 16 07:31:18 2023
※ 引述《miosis (Rumpelstiltskin)》之銘言：
: 剛好前陣子兩台都試乘過，我只能說GLB便宜還是有他的道理。別的不說就說最基本的隔音
: GLB那隔音我開的時候真的懷疑這是200萬以上的豪車？？我坐在駕駛座踩踏油門的時候引擎的聲音實在非常惱人，當下就決定淘汰他了。單就隔音來說，搞不好EV6都屌打，不過不得不說操控性還不錯。
: 所以最後我還是選了GLC
: 並沒有，太貴了，我就廢。
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: Sent from JPTT on my iPhone
之前試駕過GLB和大改之前的GLC。GLB的內裝很塑，外型比GLC還不行。
隔音啦、動力啦、操控啦，也都低於我的預期不少。
其實GLC開起來也像船啦，隔音也不怎麼樣。
後來就選了米漿。被笑折舊、妥善率又怎樣？明明一堆國際評測都是米漿領先。
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→ freeclouds : 米漿要買七人座只剩下X7了 2GT不賣啦 02/16 07:36
→ tsppguy : X5好像可以選配第三排 02/16 08:05
→ jorden : X7很像移動城堡 02/16 08:33
推 ABC610478 : 可是瑞凡，米漿在台人心中好像... 02/16 08:34
推 line28 : GLC比GLB船很多… 02/16 08:39
推 yingjeou : 米漿就89車 02/16 08:45
推 george31708 : 賓士不是89車？ 02/16 09:29
推 DDhow : Benz的休旅車讓我再選一次，絕對不買 02/16 09:31
噓 StarLeauge : 台灣有什麼車不是89車？每一牌都有人說 02/16 09:43
推 azukikao : 現在有新89車 雙B已經89看不上 沒資格當89車 02/16 09:43
→ azukikao : 看看這兩天板上的討論就知道 02/16 09:44
推 Sunbowing : GLB空間實用沒話講，但操控性不錯？我會懷疑你開錯 02/16 09:46
→ Sunbowing : 車了XD 02/16 09:46
推 lef1986 : 還有一點是加油孔在左邊，要跟頭又大排隊加油很消火 02/16 09:58
噓 hankQuQ : @StarLeauge 狗不拉屎、RV小王八 02/16 10:09
→ dslite : 賓士前驅就是買牌子 02/16 10:16
推 AffogatoDog : 不說別的 C class的內裝本來就很塑了 02/16 10:16
推 KuanB23 : GLB的加油孔在左邊喔？為啥啊XD 02/16 10:48
→ supereva : glc低速很船 高速倒是蠻穩的 02/16 10:50
推 CowboyBebop : 選對了 米漿新世代已經屌打不成材的賓仔 02/16 12:19
推 wdb2111 : 小孩小時候MB休旅還不錯啦，隨路況搖來搖去很好睡 02/16 13:15
→ wdb2111 : ，再選一次我會想選SIENNA這種正7人座 02/16 13:15
推 supermni : 賓士就是要選AMG底盤懸吊系統，很多人為了省那一點 02/16 13:51
→ stonecold123: 其實89應該買得起所有的車種....89也是有分等級的 02/16 13:52
→ supermni : 再去改避震才有趣，一直嫌原廠舒適避震器爛 02/16 13:53
推 blademaster : GLB、GLC、X7三個來選，大家都會選X7吧 02/16 15:28
噓 mmmmmmmmmmm : 一直喊89車的都騎近戰….. 02/16 15:38
推 DSB520 : 我認識的開GLE 43 看起來89 但卻是五金回收老闆 02/16 16:37
→ DSB520 : 板上一堆騎勁戰 買不起 卻眼睛長頭上 02/16 16:38
→ riripon : 加油孔在左邊 加油跟一堆日系車排隊... 02/16 17:01
推 songwaiwai : 買雙逼入門的本來就是盤子 02/17 07:22
推 lef1986 : 剛看到GLA加油孔也在左邊 02/17 08:59
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glb glc差異 在 [心得] GLB/GLC/X3 試駕心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
這陣子有考慮換車，目標鎖定在進口中型休旅車上，剛好也把一個多月來試駕的心得分享
給版友！
車款分別是
GLB200
GLC300(因為試駕車沒有200)
X3 20i
內裝與配備：
內裝新舊與風格見仁見智不評論
在賓士方面倒車顯影有180度，我認為非常好用。
在環景方面，BMW可以選擇左後方與右後方的模擬影像，這個也是很棒！
空間方面：
GLB因為車型比較方正，加上為前輪驅動，後座中央地板突起比較少，在乘坐空間與行李
箱空間都略勝，GLC是三者之中最差的。
動力與變速箱方面：
GLB200的調校是走輕快路線，起步與轉向都輕鬆，方便市區行駛。
GLC300油門的感覺頓頓的，但因為馬力夠大所以中高速再加速能力很不錯。
X3 20i感覺就是很均衡，起步靈敏轉向也靈活，再加速也夠用。
底盤懸吊行車調性方面：
GLB200的底盤比GLC低了2.5公分，除了上下車比較方便以外。整體的重心也較低，側傾少
，路感算清晰，對於開習慣房車的人來說會很容易上手。
GLC300雖然配備的是運動化懸吊，但也只比一般版本低了1公分，實際上路覺得懸吊的行
程較軟而且偏長，側傾很明顯，但側傾到底的支撐性也夠不會覺得快翻車沒信心。
X3 20i也是偏向GLB的行車表現，路感跟轉向都清晰，適合重視操控的好爸爸。
綜合以上心得，個人認為：
如果只需要五人座的休旅車，X3勝出
如果一定要5+2，選GLB
如果重視品牌，又有划算的外匯車可以挑，選GLC
同場加映XC60與Kuga St line：
XC60我覺得車內空間感不是很好，有一點壓迫，加上氣壓懸吊完全沒有路感，直接淘汰
Kuga ST line懸吊太軟，過個坑洞都會晃好幾下，車評都說他的懸吊底盤多好多讚，實在
是令人失望...
感謝賞文！
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※ 編輯: line28 (118.171.85.234 臺灣), 11/29/2020 16:32:42
380都要170萬了，乾脆捏一下直上雙B
Macan後座小而且加選配破300萬了欸...
11/29 16:44
爆預算啦！
※ 編輯: line28 (118.171.85.234 臺灣), 11/29/2020 18:04:03
產地是墨西哥，動力尚可接受
GLB
※ 編輯: line28 (49.216.131.221 臺灣), 11/29/2020 21:21:27
※ 編輯: line28 (49.216.131.221 臺灣), 11/30/2020 00:18:40
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