2021 首批全新款式頂級 DYNAMIC D3O 賽車手套 , 即將抵港 !🎁🎉🎉🎉
Auto Bike J.P. 瀛車館
HYOD 頂級 DYNAMIC D3O 賽車手套
2021新版除保留舊有優點之外,在多個部分再作出改良
HRG201D
HYOD DYNAMIC D3O® RACING GLOVES
https://www.hyod-sports.com/pro/hands/hrg201d.shtml
HYOD Gloves:
https://www.hyod-sports.com/pro/hands/
HYOD 的 D3O 頂級賽車手套擁有高保護性,超輕量, 超柔軟,高舒適度,高透氣度及擁有非常直接的指觸感,能給予每位賽車手擁有著前所未有的駕駛感覺!
HYOD 頂級 D3O 手套之特點如下:
- 手套使用優質超軟牛皮製作
- 全新款式在尾指及無名指採用了雙連設計,可大大加強手指間之保護
- 掌心位置採用了比賽專用的車縫方式設計,這可提供最直接的操控手感
- 手掌位置採用特殊的防滑牛皮設計,確保在下雨天時也不會有滑手的感覺
- 手背骨位置採用高質量的 FLEX Carbon 碳纖維制作,提供超輕量及高強度的保護
- 碳纖維下方更加入英國著名 D3O 吸震軟墊
- 手腕骨位置同樣內藏了大面積的英國的 D3O 吸震軟墊
- 碳纖維手指骨保護片
- 浮動式手背骨保護片
- XEIN 尾指吸震保護滑片
- XEIN 掌心吸震保護滑片
- 手腕備有防脫手魔術貼搭帶設計
- 以上各項的強化部件能令手套提供最強的保護能力
6 種顏色可供選擇:
White
Black
Blue
Red
Silver
Orange
尺碼:
S,M,L,LL,3L
首批現貨數量有限, 請把握入手時機
零售價 hk2950
已經訂購或預留的客戶們,請即與我們聯絡安排取貨!
謝謝支持HYOD產品
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"HYOD香港" 旗艦店 的位置 :
"瀛車館" 店内 1/F 全層
香港九龍土瓜灣道 94號 地下 B3
Tel: 852-2712 6779
營業時間:
逢星期一至星期六
上午10:00 - 下午8:00
星期日 休息
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,理論上,不穿手套駕駛電單車有最直接的手感,在悶熱天氣下駕駛只穿著短衫短褲不但沒有累贅感,也不會出現排汗後肌膚與衣物黏在一塊的粘貼感。為了貪方便而赤裸上陣,萬一發生意外,皮肉之苦只是最低消費。不斷在稱身、舒適、流潮及高保護之間尋求突破的HYOD,短短成立12年,就已成為日本首屈一指的電單車服飾牌子,正...
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2021 TSR錦標賽 R.1
TSRRC 排位第六,決賽冠軍🏆
150A 排位第八,決賽第八
—
TSRRC組
排位秒數做出個人最佳單圈來到50.7秒
但是因為排氣管噪音超標
(後來發現是油底殼螺絲沒鎖緊)
所以決賽退五位改成第六起跑
決賽跟在大家後面
一切都變得非常清晰
一切都非常的平靜
一點都不緊張
就這樣逐一突破最終拿下冠軍🏆
—
150A組
排位賽想說是用全新的輪胎下場排位
所以刻意先讓了後車先過
想說至少要暖胎個兩三圈再開始排位
沒想到我還在暖胎就又追到他了...
就在我準備超越他的同時我往內側拉
但就在同時前車也打算讓我
只不過他是往內側..而且還減速
所以就這麼不剛好的碰在一起了
全新的Hyod皮衣破洞
手套小破洞
車靴上全部都是土
車牽起來打檔桿斷了,也沒辦法繼續做排位
最終到決賽前我才去確認原來我排在第八起跑
摔車後不免俗的我們的pit區一片混亂
再加上突如其來的暴雨
又變得更加混亂
所幸車輛很快地就修復完成
感謝兩位老闆還有技師們的幫忙
沒有你們我還真不知道該如何比賽
決賽起跑時離合器操作大失誤
一整個大孤輪,還好沒有任何人員傷亡😂
(包括自己)
就這樣又是從後方起跑一樣的劇情,一台一台突破
最終追到第二
但因為JumpStart(跳躍起跑)
被賽會判罰+30秒
所以最終還是以第八名完賽
(根本白做工😂)
但至少有拿下全場最速單圈
來到 51.1秒 的成績
—
雖然一整天狀況連連
但其實我很滿意這樣的結局
犯錯了沒關係,下次改進就好
我也在思考以後是不是排位賽隨便做就好😂
以前排在前面壓力山大,然後自爆
又得上演絕地大反攻
倒不如一開始就絕地大反攻
好像還少了一些步驟
感覺省了滿多時間哈哈哈
—
總之新的一年還是得感謝所有在背後幫助我們的所有贊助商
還有我們所有的夥伴,家人,朋友們
5/23 我們溪湖K1賽車場見
—
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理論上,不穿手套駕駛電單車有最直接的手感,在悶熱天氣下駕駛只穿著短衫短褲不但沒有累贅感,也不會出現排汗後肌膚與衣物黏在一塊的粘貼感。為了貪方便而赤裸上陣,萬一發生意外,皮肉之苦只是最低消費。不斷在稱身、舒適、流潮及高保護之間尋求突破的HYOD,短短成立12年,就已成為日本首屈一指的電單車服飾牌子,正如首次參與泛珠超級電單車賽的日本車手-中山 真太郎形容,HYOD賽車皮衣的優點全新狀況下第一次著穿,都不會感到硬崩崩,讓騎士活動自如地輕鬆做出每個動作。在炎熱氣溫下比賽,HYOD賽車皮衣的通風效果出眾,並可將汗水迅速擴散出去,盡量保持身體乾爽狀態,特別適合大汗的騎士穿著。
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趁雨天不能騎車發發心得文
先從安全帽開始
說說換帽史
F2C > Z7 > GTB800 > Z8
自從會騎車後第一頂安全帽就是F2C
戴了兩年後考上重機 速度快一點風噪就受不了 加上帽子很不穩就入了 Z7
之後大多通勤購入了Astone GTB800後就把Z7出手掉了
且認真覺得GTB800跟Z7相去不遠(雖然Z8也是 差在配重 風噪
X14 RX7X原本都有在考慮名單 但考慮到X14可能要改款 且帽體較大怕容易撞到 RX7X也久
未更新
所以先買看看台灣還沒上市的Z8來體驗看看囉
開箱照如下
盒裝內容物 : 下巴罩、防務片、矽油、大小張貼紙各二、說明書、保證書
帽子正面照
側面照
鏡片卡榫機構
比z7多一層可動式鏡片座的樣子
造成鏡片很難拆 但密封度比較好
鏡片拆裝比起Z7我覺得難裝不少,可能沒詳閱說明書操作導致
下巴開關 & 鏡片開關
兩個開關做太近 在戴上帽子的情況下 很難分清楚...
常常要開鏡片時卻拉到通風開關
鏡片真的蠻難開的 還是喜歡Z7 X14那種
手套則是有KOMINE GK167、Astone Lc02、Hyod HGS014DN 夏季短手套
三雙都是M號
手套就不附上開箱照了
附些照片就好
KOMINE GK167 是用最久的 就連下雨也戴 還下水洗好多次 都沒上油 在沒特別保護下用
了約五年破到不能再用 手掌有護具 cp值很高 但假貨好像很多購入時要注意
圖片後補
Lc02 是屬於中短手套設計 有做到手腕 但沒護具
夏天穿短袖是可以 但是穿防摔衣皮衣的話 容易卡在一起
但價格便宜舒適度不差
且手指側面是布面材質
這價位 跟其他家比起來 做工我覺得不差
通勤好用 熱血堪用
非常合我手 單純戴著或握油門都是
缺點可能就手指沒硬式護塊 手掌也是沒有
HYOD的話主要是想買來搭配皮衣
畢竟HYOD 就是橘黑比較配
左:
右:
手指側面跟167一樣是麂皮 感覺不耐用
不過HYOD對我來說戴上去很舒服 握油門就有點卡 卡手背護具
ASTONE則都不會 也可能HYOD手指短了點導致
皮衣的部分則是很滿意
個人178 60
HYOD 穿L
實穿照(數月前):
四件d3o護具 背後為海綿 可自行更換d3o
還有護胸可視情況使用 魔鬼氈黏上即可
整體上算合身 沒有任何不適 護具位置卡的很舒服 夏天穿還受得了
HYOD皮革算軟且薄 在皮衣屆中算輕且透氣
(但因為薄有車友質疑會不會不耐摔滑
個人沒什麼保護的情況下都沒有龜裂或痕跡
可見相當耐用 外型上也相當低調
以上簡單的心得給大家參考看看!
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(通風全開的情況下
※ 編輯: chunnhp0716 (1.169.243.133 臺灣), 06/06/2021 15:14:00
※ 編輯: chunnhp0716 (1.169.243.133 臺灣), 06/06/2021 22:04:49
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