|廟細燈籠大?🏮|
車長不足3.6米,仲短過初代R50 Mini一個馬鼻,要鯨吞SUV粗獷外形、七個氣袋、17吋軨、四隻門同四位成年人,得唔得呀?撇除樓盤廣告式攝影技巧,新Hyundai Casper都有幾招旁身嘅。
廠方指,Casper小鬼前後排都係bench seat,可以自由放平、推前推後同傾斜椅背,全部櫈放平後內櫳縱深達2,059mm,啱啱好夠小編攤平瞓覺(FF中)。
另外,前排識得完全折疊成置物枱,後排最多可傾斜39度及前後移動160mm,移到最前時行李位達301公升,可媲美小型hatchback等。
新車售價₩13,850,000起,標準用1.0 NA直三連4AT及前驅,輸出僅76匹/9.7kgm,油耗為14.3km/L。加多₩950,000可選購Active套裝,換上足足100匹嘅1.0T直三,仲有雙圓圈intercooler進氣口、專用面罩同skid plate㖭。香港又有冇得諗諗佢呢?
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原文內容:
ettoday新聞雲
2021年09月19日
記者游鎧丞/綜合報導
要說hyundai近期的「新車人氣王」,絕對非小車casper莫屬;自9/14正式開放網路預購以
來,這款全新小車開賣當天隨即創下18,940張訂單的驚人成績,就連南韓總統文在寅都搶了
一台要當未來退休用的座車;外界一般推估,casper之所以在當地如此熱銷,很大一部份在
於其完善的安全配備及空間機能外,只需1,385萬至1,870萬韓元(新台幣32.59萬至44.01萬
元)的親民售價!
誠如先前所述,hyundai casper在南韓當地共提供了smart、modern、inspiration三種不同
車型,售價則是分別來到了1,385萬韓元 (新台幣32.59萬元)、1,590萬韓元 (新台幣37.
42萬元)、1,870萬韓元 (新台幣44.01萬元),可說是相當親民。
單就外觀來看,車身尺碼來到長3,595mm、寬1,595mm、高1,575mm、軸距2,400mm的 hyundai
casper,其方正小巧的身型樣貌,可說是頗具時尚氣息;同時辨識度極高的分離式頭燈組
設計、網狀進氣格柵、造型相當獨特的尾燈組及鋁合金輪圈等配件,都勾勒出hyundai亟欲
打入年輕消費者市場的企圖心。
至於在內裝部分,hyundai casper即使售價親民,但該有的科技配備可說是一應俱全;舉凡
數位化儀表板、8吋多媒體資訊系統、全新設計的中船操作格局,都讓這款小車在使用上可
說是相當就手;當然最讓人驚艷的,莫過於casper所具備的靈活空間機能;本次casper前後
座都具備椅背90度翻折機制,再加上後座座椅導入椅背傾斜、前後滑移等貼心設計,可讓ca
sper的後座行李廂空間具備更為靈活的乘載表現。
再加上casper全車系皆搭載了7具安全輔助氣囊,同時像是前方碰撞預警、車道偏移輔助、
車道維持輔助、駕駛注意力偵測等主被動科技配備可說是一應俱全,中高階車型更提供了智
能巡航控制等額外選配機制,在在都提升了casper的產品cp值。
在動力規格上,hyundai casper則是提供了1.0升自然進氣汽油引擎(75匹/9.7公斤米)、
以及1.0升渦輪汽油引擎(99匹/17.5公斤米)兩大動力單元,雙動力皆搭載了4速自排變速
箱,並可繳出14.3km/l以及12.8km/l的平均油耗測試數據;雖說目前hyundai並未表示caspe
r未來是否有導入至海外其他市場的機會,但倘若進軍台灣市場,勢必也相當有機會成為kia
picanto的強勁對手。
心得/說明:(30字以上)
看完文章只覺得
難怪納智捷會掛點
先不談動力
小車,好看外型,經濟的價格
真不懂納智捷能把這獨門的好牌玩成這樣
當初我納如果不盲目追求性能車,而是搞一個平價車不知道能不能正常一點成長
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