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大家好，
從年初開始關注適合適合家裡的車子（夫妻加兩歲女兒），
從房車看到休旅車，
考量到安全性、乘坐舒適性以及置物空間等，
最後鎖定休旅車款，
也從車廠數據慢慢篩選，
從安全性、保養維修成本、稅金考量，等等，
最後篩選出了KUGA和TUCSON兩台國產車的旗艦款，
也都各約試乘了兩次試駕，平面道路跟高速公路都開過。
我知道大家一定會說，國產車沒撞測談不上安全，
但其實這兩輛國產車從鋼材數據到道路實撞紀錄，
其實都稱得上安全可靠。
我算了算兩台車子不相伯仲的點如下：
1. 兩輛的ADAS都有到Level 2水準。
（TUCSON沒有宣傳自己是level 2，
但實際開起來是有到那水準的。）
2. 兩輛的鋼材數據都非常漂亮（TUCSON可能略勝一籌）。
3. 兩輛都是國產車，維修保養費用不會差距太大，
至少零件不會需要進口等好幾天。
4. 靜音的部分太太很重視，所以有在後座自己量分貝(測量高速公路)
在兩台車都是後車箱全空的狀態下，坐在副駕後方座位測量
感覺KUGA的靜音程度較高一點，在時速約80至90之間都還算安靜，
但兩台車在時速超過100後，實際測出來的分貝數跟體感感受上差不多，
讓原本想說哪台安靜就買哪台的太太也無法立刻決定。
至於兩台車比較後的優缺點：
KUGA
優點：
1. 解除封印之後，後座空間非常大。
2. 車款更新，大家都說購車買新不買舊。
3. 有內建抬頭HUD，比起反射在前檔上的更易讀。
4. 原廠維修保養廠近，車程不到十分鐘。
缺點：
1. 沒有環景，另外加裝要25,000，而且新車就拆裝可能會因此產生異音。
2. 烤漆的藍色比較難看（承諾女兒會買藍色的車載她出去玩）。
3. 一定要解封後座才能坐，這樣會增加驗車麻煩，且直接影響置物空間。
4. 副駕駛座要手動調整。
想發問的地方：
大家都說福特會上課，不過這些年來應該有改善了吧？
近五年有買過Ford的板友能不能現身說法，
到底開課情況有沒有改善呢？
TUCSON：
優點：
1. 內建環景。
2. 正副駕駛都有電動座椅調整。
3. 尾門自動感應開啟，連用腳踢都不需要。
4. 烤漆的藍色很好看。
缺點：
1. 後座與解放後的KUGA相比，空間太小了（膝部空間約一拳頭）。
2. 車款較舊（雖然2019有小改款）。
3. 雙離合器變速箱，多了一個墊片損耗的成本。
4. 沒有抬頭HUD，只能視線下移看儀表板。
5. 配合銀行的貸款利率較高。
想發問的地方：
韓國車在台灣仍算是非主流，比起福特，
過保後是不是比較難找到維修保養專精的外廠？
（業務有說，過了這個月再買就沒有送保固延長2年了）
雙離合器變速箱真的比較難顧嗎？
以上兩台車就是互有優劣導致選擇困難的地方，
我相信透過廣大版友的意見，
應該對我們後續的思考選擇會很有幫助，
謝謝大家，任何意見都很寶貴喔！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.19.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1595745034.A.AA9.html
※ 編輯: milkdog (36.225.19.163 臺灣), 07/26/2020 14:33:29
最後照版友建議，不看優點，只比較缺點，
發現Tucson的後座空間的確是硬傷，
是後續改裝也難以改善的，
除了小朋友會長大，也偶有機會載長輩，
照我自己的個性，若是買了Tucson，
往後應該會在心裡想著，為何當初沒選後座空間大一點的車，
所以和太太一致決定KUGA。
※ 編輯: milkdog (165.225.116.190 美國), 08/03/2020 13:02:03
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