MAZDA 3 進廠升級KYB NEW SR 避震器，HARDRACE 後調整器，李仔串，米其林PRIMACY 3. 輪胎。 選對了產品，真的不用選車子。 產品介紹: 安穩的駕馭太平凡、又不願四處 ... ... <看更多>
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mazda3 高速穩定性- 謝謝joewang2003大大建議,這幾天會調整一下胎壓試試. ... 小弟後來去換了KYB藍桶配原廠彈簧,些許心得及感想分享給各位大神, ... ... <看更多>
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不專業心得分享。
我之前有發文問過馬三更換避震器的事情，
最近里程數逼近六萬公里，也到了一些零件
更換的時間，剛好投資有點收穫，就撥了一
筆預算把車子整理了一下，也分享一些資訊
給各位車友參考。
首先是避震器，因為四萬公里原廠保養的時
候說左後避震器漏油，然後報價我印象沒記
錯的話一支含安裝要六千多吧。因為暫不影
響行路安全，上來問版友有人建議就等避震
壽命差不多一起換就好（六萬到八萬公里）。
後來爬了一些心得，蠻多人人推薦KYB 藍筒，
網路上找了一些資訊，就連絡了KYB 台灣總
代理直營的保養場（新店那間，環境蠻舒適
的，還有免費飲料可以喝，避免業配有興趣
的自己查查看應該不難找）。
因為輪胎也差不多該換了，就順便請店家叫
了最近也蠻夯的goodyear F1A5 。
老闆蠻專業的，跟我說馬三避震器漏油是老
症頭了，大概三萬到四萬左右就會出現這個
問題（聽到心頭一驚還真準）。然後是中國
製造的，該說不意外嗎？
新的料件！
KYB藍筒前後避震，彈簧沿用原廠。
goodyear F1A5，明顯感覺比較薄。
加送四輪定位，更換時間大概兩個小時吧。
再來講講心得，藍筒明顯比原廠硬一點，但
是路感蠻Ｑ彈，行駛顛頗路面也沒有覺得很
跳，舒適性個人覺得沒有特別被犧牲。這是
直線的部分，但是過彎感受就很明顯了，髮
夾彎加速通過非常穩定不側傾，高速變換車
道也是很輕鬆，切入，拉直那種穩定度會讓
駕駛信心高很多。有常走山路或多彎路段的
真的蠻推薦的！
F1A5是比較軟一點的胎，我是覺得胎噪降低
的感覺蠻明顯，行駛的聲音變得比較低頻。
抓地力很好，反應在動力的回饋感更強，路
感更清晰。我安裝的時候忘記問他們胎壓是
打多少，因為一般正常胎壓我猜有些人會覺
得這條胎太軟，下次保養我可能試試看打到
38 psi開起來感覺如何，不過F1A5確實是CP
值很不錯的好胎！
其他就是整理了一些外觀的部分，包括把傷
痕累累的輪圈重新烤了顏色，還有前後保桿
都換掉了（保桿加空套）。
蠻開心這次消費的經驗都蠻好的，也從老闆
們那邊聽到許多有趣的產業資訊。台灣的汽
車零件產業也是默默的隱形冠軍，明年出口
上看兩千億！最近聽到燈具大廠Depo被賓士
原廠提告的新聞，也是希望台灣這些有能力
的產業能持續升級！
回台中岳家洗完車在門口一拍！上面提到的
店家還有價格資訊歡迎站內詢問。
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