【係豪裝Prius，定袖珍凌志？】
十年前嘅今日，凌志開賣CT 200h混能揭背車，CT意指「Creative Touring」，200h解兩公升級別嘅動力表現。底盤用家喻戶曉嘅豐田MC平台，混合動力系統取自第三代Prius，包括1.8引擎、eCVT、60kW摩打同1.3kWh NiMH電池，總輸出135匹/21.1kgm，0-100km/h 10.3秒，極速180km/h，油耗可達4.69L/100km（WLTC）。車系於2013同2017年有facelift，引入凌志招牌鬼面罩同惡相咗，至今仍未停產。揸過嘅朋友不如分享吓🙋🏻♂️~
#News #Lexus #CT200h
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lexus ct200h停產 在 [新聞] Lexus 全新入門跨界預想圖出爐！ - 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://bit.ly/3PJiEd2
原文內容：
擔任 Lexus 入門車款的 CT200h 將於今年 10 月停產，日媒透露，原廠將推
出一款全新小型跨界休旅，填補 CT200h 留下的入門空缺，定位在 UX 之下，預
期 2024 年登場，同時最新的外觀預想圖已經出爐。
Lexus 有望推出全新入門跨界，填補 CT200h 停產後的空缺。圖為預想圖。
從預想圖來看，Lexus 全新入門跨界仍具備 CT200h 的風格，如同挑高後的
掀背車，以最新的家族設計語彙打造，紡錘型水箱護罩搭配上方飾板，加上兩側
銳利頭燈組，並承襲 CT200h 寬大車尾的特點，以貫穿式尾燈組與多層次線條組
成。
根據日媒報導，Lexus 全新入門跨界預期搭載和 Yaris Cross 相同的
TNGA-B 平台，同時動力系統將有汽油版本，另外加入和 Yaris Cross 相同的
1.5 升 Hybrid 系統，另一種說法則是採用新一代 Noah 的最新油電系統。
承襲 CT200h 的車尾特點，全新跨界的輪廓相當寬闊。圖為預想圖。
內裝則預期採用和新世代 NX 相仿的鋪陳，包括碩大的 14 吋多媒體螢幕與
數位儀錶板等，軸距預期落在 2,560mm，雖然比 UX 略小，但車身輪廓上，有望採
較為方正造型，因此能提供充裕的乘坐空間。
預期 Lexus 全新入門跨界將在明年初登場，屆時會成為比 UX 更易入手的
豪華跨界 SUV，甚至售價有望低於 3 萬美元（約 83.1 萬元台幣），將戰場目
標放在 VW T-Cross、Mazda CX-30 等這些進口休旅上。
心得/說明：
感覺類似 Hyundai Venue 或 Mini Countryman 的定位，想說遲早有板友會
PO，沒想到居然一直沒看到，只好自己轉貼分享。
雖然我不是凌志粉，但這看起來還不錯，對吧？
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甚至有機會擊敗 CC 成為運將最愛。
跟 HR-V 比較是出於平價品牌加 30% 就有豪華品牌，畢竟市場會看 logo。
（Crown）
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