邢男今年三月搶先測試了國內近期七月甫上市發表的DUNLOP SP SPORT LM705新胎，它偏向靜肅、舒適定位的訴求取向，對應中大型國產房車與進口房車，本次測試車款2017年LEXUS IS200t，將針對它做三個月、一萬公里實裝長期測試，體驗它的操控抓地力性能及靜肅舒適性，還有一個重點就是 LM705是否改善了前代LM704的偏磨耗問題？敬請鎖定精彩內容。
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lm705抓地力 在 [心得] 登祿普VE303+LM705 換胎分享- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
車款：VW GOLF
輪胎尺寸：前後225/40/18
原胎：前後瑪吉斯HP5 (35000KM 磨到指示塊)
新胎：前VE303(225/40/18)、後LM705(225/40/18)
駕駛習慣：
70%高速公路(台北竹科通勤 每天約140KM)
20%市區平面道路(絕大部分也是上下班通勤)
10%假日往山上跑 遠離塵囂(???)
順順開 不重催 不急煞 一年約跑35000~36000KM
前一套HP5 我大概給65分 便宜加上還行的抓地力 整體上是堪用
不過35000就下課對我來說就有點太燒太兇了
而且接近兩萬的時候輪胎噪音就已經讓我需要音響多開兩格來壓過去
這次換胎的目標：安靜、耐磨
不要比HP5貴太多是最好
論CP值的話 看來看去還是登祿普好
最後換了前VE303(操控性比較好) 後LM705(安靜耐磨)
換上之後剛好開了一個月(3000多KM)
缺點目前還沒發現 要說的話就是錢包變比較薄了
優點：很安靜 非常安靜 不確定有沒有比前前一套CC5安靜 但也差不多了
胎壁比HP5硬很多 路感也清晰很多(225/40/18的規格 舒適度我已經不奢求)
路面不要太爛 其實舒適度也不算差就是了(雖然說爛路好像啥胎都一樣)
操控手感還在新胎蜜月期 覺得不錯 但可能還不太準
目前先給它80分
一萬公里前後調胎再來感受一下差異性好了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.37.45 (臺灣)
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說真格的是因為705比較便宜 想說後輪比較沒差一點 就讓它便宜了XD
可是還是會需要調胎 所以說到時候體會一下有沒有差
說不定到時候調胎之後覺得根本沒差 (誤)
我的比較是這兩條去比 303相較705是操控比較好 而705又比303安靜這樣(??)
我看人家討論是這樣說啦
※ 編輯: Xelestial (220.141.167.25 臺灣), 04/08/2021 15:08:46
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