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看了BisWang的心得分享後
發現6/30 MODEL X 交車後
這1個月內也已經開了快5500公里
想說滿月也來做個紀念分享一下
MODEL Y 與 MODEL X的綜合心得
排版上就稍微學一下BisWang前輩的格式
希望大家不要太嫌棄^^
以下MODEL Y 簡稱MY,MODEL X 簡稱 MX
續航力:
MY > MX
MX充到90%可行駛里程約503~MY就真的忘記了
電耗方面,本人開車順順開,不會特意輕踩跟重踩電門
MY的電耗大約180Wh/km附近
MX大概225Wh/km附近
所以MX電耗是有感提升,畢竟車子是真的重了不少
但目前開起來覺得電量都還是很夠用
行駛的路感:
MX開起來會很明顯的感覺比MY重上不少
但是MX動力也比較大,開起來很像很有力的鐵塊
剛開始總覺得車很沉沒那麼靈活
但是習慣之後也就還好了
懸吊:
MX氣壓懸吊的舒適性很好
軟硬及高低都可調
支撐中帶點Q度,就算調到最硬也還是感覺得到Q度的那種調性
但我覺得以這種7人LSUV的定位來說很舒服很夠用了!
MYLR的懸吊就真的不行,但開了8000KM以後覺得好像也還好了XD
加速性:
MX>MY
兩者都很快了,MX的加速又更快一點,延伸性比MY好
其他:
MX目前開起來還蠻滿意的,車身尺碼比MY長一點點,寬一點點
但是原廠的通風椅還有乘坐感覺都比MY好很多
7人座的配置也是很適合出遊使用
第三排就算坐成人女性也還算是舒適
不會感覺非常侷促壓迫
鷹翼門:
MX最大的識別點就是這個門,但是這個門也是很多缺點
平常小孩的東西下車後忘記拿,開關個一次就好了
但如果跟我一樣記憶差的,就必須一直開開關關
那個門開關速度又沒很快,真的沒有傳統車門的方便
後來就養成習慣,東西確認都拿完了才關門
然後我的左鷹翼門常常有關不上的問題
要關門門卻關不起來
必須要用APP或者平板上再按一次關門鍵
不然就是整個開啟後重關一次
通常就能正常關閉了
不知道有沒有其他MX車主遇到跟我一樣的情形然後有成功修復好的?
近期應該是會再安排回去原廠調整一次
會發文也是想找找同是X的車主
看有沒有甚麼小缺點無法處理或者已修復的心得~
大家如果還有甚麼想問的可以說說
小弟如果有空會回覆的~~~
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但是中間位置的高度比較低,不適合坐高個子
※ 編輯: daydate (220.143.169.193 臺灣), 08/02/2023 13:58:45
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